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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià):11.38-14.88萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-14.88萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià):11.38-14.88萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:說到這輛車子的動(dòng)力這一塊的話,我稍微有一些不太滿意的地方就是我覺得有時(shí)候在剛剛起步的時(shí)候這輛車子的動(dòng)力稍微有一些不足,但是這輛車子的整體動(dòng)力還是可以的,作為一輛日常家用車是沒問題的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格16.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程341公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力蠻不錯(cuò)的,起步很平穩(wěn),畢竟大多時(shí)候都是用于上下班代步,我的這款基本不會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)那種情況。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1745公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力家用自用平時(shí)上下班夠用,而且女孩子對(duì)動(dòng)力不那么感冒
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程967公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:個(gè)人也不喜歡開快車,所以動(dòng)力方面以及提速?zèng)]有多在意,不過用車過程中還是感覺到提速比較慢,猛踩的時(shí)候明顯可以聽到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,速度還是有幾秒吃力感,起步超車或者爬坡的時(shí)候比較明顯,高速上速度上去了感覺加速還是比較快的;不過我一直使用的默認(rèn)模式,有一些功能都還沒研究到
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5132公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這輛車的操控還算不錯(cuò),底盤很扎實(shí),重心也比較靠后,開起來一點(diǎn)都不吃力,方向盤也很穩(wěn)。把手握在中間,方向盤不會(huì)太大,也不會(huì)太小。特別喜歡車內(nèi)的隔音效果,感覺車內(nèi)的靜謐是其他車無法比擬的。比如在高速上行駛的時(shí)候,柏油路面的摩擦力特別強(qiáng),噪音也會(huì)讓人很不舒服。不過開著這輛車,這噪音就沒那么大了,還挺安靜的。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5132公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:第1次開這輛車的時(shí)候,感覺非常的舒服,駕駛起來也非常的舒服,方向盤的輕重緩急,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),給了我很大的信心,剎車和油門都很靈敏,特別是剎車,在很短的距離內(nèi)就停了下來。這輛車的動(dòng)力系統(tǒng)非常強(qiáng)大,無論是上下班還是自駕游,它都能應(yīng)付城市中的路況,偶爾開快車也是輕而易舉的事情,油門踩下去感覺很快,超車的速度也很快,上高速的時(shí)候也不覺得動(dòng)力不足。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:加速不是很好,但是在城市里還是可以的,踩油門就可以了,剎車有點(diǎn)軟,有時(shí)候跟車有點(diǎn)沒信心,過彎的時(shí)候還行,我看到了一個(gè)側(cè)傾桿,應(yīng)該是支撐過彎的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程5496公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:其實(shí)我的車跟有軌電車也沒什么區(qū)別,就是起步不夠快,或者是在高速行駛的時(shí)候加了油,基本上起步很快,反應(yīng)也很快,而且在高速上胎噪比較大。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程5384公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力第一,加速很快,我覺得電動(dòng)汽車比燃油車要好很多,沒有聲音,起步很快,我覺得有一種推背感。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3309公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:我對(duì)雷凌的操控并不是很滿意,總覺得方向盤和車身的配合有些不太一樣,不過總體來說還是不錯(cuò)的,畢竟配置比較高,輔助功能也比較多,需要適應(yīng)一下。我的車動(dòng)力還是很足的,畢竟是雙擎的發(fā)動(dòng)機(jī),在起步的時(shí)候加速的特別快,偶爾開車的時(shí)候,我還能體會(huì)到駕駛的樂趣,一腳油門踩到底,速度飛快。另外,我對(duì)自己的車的舒適性很滿意,開起來很穩(wěn),坑坑洼洼的地方也不會(huì)有太大的顛簸,座椅很舒服,腰圍也很舒服。
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