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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià):11.38-14.88萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-14.88萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià):11.38-14.88萬元
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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格12.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配合8速S-CVT變速箱,加速很線性,按下SPORT按鍵轉(zhuǎn)速迅速攀升,發(fā)動(dòng)機(jī)像被喚醒一般,動(dòng)力也是源源不斷,家用足夠.
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格13.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:加速線性好,爆發(fā)力不夠充沛,CVT變速箱就是這個(gè)特點(diǎn)。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:1.8CVT,第一輛車要求不高,滿足家用即可,再說了,中國的公路最高120,足夠了。在高速上80左右超車,一腳油門有明顯的推背感,跑到120的時(shí)候,儀表盤的轉(zhuǎn)速也是2000+而已。高速超車的時(shí)候如果切換M檔,轉(zhuǎn)速立馬提到4000左右,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很大,動(dòng)力就不用說了。。。。我就切換過一次,新車不折騰。雷凌還有個(gè)SPORT模式,暫時(shí)沒試過。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:起步油門重點(diǎn)的話,要穿出去的感覺,緩慢加油的時(shí)候還可以,超車和正常行駛,感覺動(dòng)力源源不斷!非常有信心!
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:我的才1.6,空載的情況下進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)再配上cvt變速箱,在市區(qū)開車很輕松,一般都轉(zhuǎn)速很少開到3000轉(zhuǎn)以上,2500的時(shí)候能動(dòng)力就能明顯了。但是因?yàn)槭莄vt想要急加速的話,油門踩下去會(huì)有點(diǎn)延遲,而且就聽到發(fā)動(dòng)機(jī)嘶吼,推背感才慢慢的出來,可能是因?yàn)槭莄vt的原因吧太平順。滿載的時(shí)候動(dòng)力確實(shí)就要差一些,明顯感覺就是做兩個(gè)人時(shí)一般轉(zhuǎn)速控制在1500左右,滿載時(shí)候要1800-2000,才能保持做2人的水平。開空調(diào)的時(shí)候倒不是很拖動(dòng)力,感覺也就是多座了一個(gè)人的感覺。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:可以!很多時(shí)候紅綠燈基本上都是第一個(gè)!起步轉(zhuǎn)速也就是1800-2400左右!但是做第一已經(jīng)夠了
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格10.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:4ZR的發(fā)動(dòng)機(jī)和作為同門兄弟的卡羅拉對比,真的表現(xiàn)更為出色。搭配自帶的SPORT模式,代步、超車都很有優(yōu)勢。完全可以滿足家庭用車的需求!而且模擬8AT的無級(jí)變速箱表現(xiàn)一樣很出色,不管在什么駕駛環(huán)境下,換擋都很平滑,沒有明顯的檔位頓挫感。這也是我一直喜歡無級(jí)變速箱的緣故。對比卡羅拉而言,雷凌的發(fā)動(dòng)機(jī)絕對強(qiáng)于卡羅拉。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程27845公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:1.8的排量140匹馬力,數(shù)據(jù)不算高,但是推背感是有的,油門反應(yīng)很靈敏,但是如果深踩油門,D擋下需要1秒左右反應(yīng)時(shí)間動(dòng)力才出來,S模式也需要0.5秒以上。不過不管速度快慢,只要轉(zhuǎn)速一高發(fā)動(dòng)機(jī)噪音太大,有點(diǎn)扯著嗓子嘶喊的感覺,不好聽。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格16.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:1.8的排量140匹馬力,數(shù)據(jù)不算高,但是推背感是有的,油門反應(yīng)很靈敏,但是如果深踩油門,D擋下需要1秒左右反應(yīng)時(shí)間動(dòng)力才出來,S模式也需要0.5秒以上。不過不管速度快慢,只要轉(zhuǎn)速一高發(fā)動(dòng)機(jī)噪音太大,有點(diǎn)扯著嗓子嘶喊的感覺,不好聽。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格12.40萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:1.8動(dòng)力隨叫隨到應(yīng)付家用綽綽有余,2千多公里沒拉到3千轉(zhuǎn)以上,雷凌檔位多120KM定速才2200轉(zhuǎn)。有幾次加速超車提到了3000轉(zhuǎn),SCVT變速器升降擋干凈利索,加速感明顯。
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