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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià):11.38-14.88萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-14.88萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià):11.38-14.88萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):也就是價(jià)格了,感覺在優(yōu)惠點(diǎn)就差不多了
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):懸掛較硬,家人乘坐的舒適度就提升了一個(gè)檔次
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):車子噪音稍微有點(diǎn),其實(shí)也不算特別明顯,只是吐槽一下。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):各方面都很不錯(cuò),沒有哪里是缺點(diǎn)。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):空間比較一般吧,不過這車太要求他的空間你就是自己的問題了
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):說到不滿意的地方就是前段時(shí)間在過顛簸路面的時(shí)候,中控上面有不停的“咯咯”聲,現(xiàn)在居然“咯咯”聲很少發(fā)生了,不知道什么原因
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購買時(shí)間2018年08月
購買地點(diǎn)山東 泰安
購買商家 泰安瑞億汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):缺點(diǎn)的內(nèi)飾這塊比較簡單,中規(guī)中矩,沒啥亮點(diǎn),高科技配置也少點(diǎn),電子手剎啥的都沒有
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):開了半個(gè)月了還沒發(fā)現(xiàn)其它毛病,車漆太薄,有一次停車離路邊太近開門時(shí)輕輕磕了一下就掉了一小塊漆。傷心
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
購買商家 東莞市合瑞汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):新車油耗偏高,在廣東這個(gè)季節(jié)還沒怎么敢開空調(diào)油耗竟然顯示8.5L,這點(diǎn)讓我很失望,不知道網(wǎng)上那么多評(píng)價(jià)6.5L不知道別人是怎樣的開的,我也算是老司機(jī),開車比較溫柔,車漆比較薄,能聽到石子打擊車皮的聲音。車內(nèi)隔音差。
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購買時(shí)間2019年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
購買商家 廣州廣汽商貿(mào)長潤汽車銷售有限公司
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程128公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):后備箱因?yàn)殡姵氐脑,確實(shí)小了很多。 剎車的腳感不太像傳統(tǒng)油車一樣,需要適應(yīng)。 新車氣味有點(diǎn)厲害。 配置是真的低。
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