廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年07月
購買地點遼寧 鐵嶺
裸車價格15.38萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是它的油耗，它的油耗實在是太低了。對比了一下其他車型。我覺得這輛車的油耗比較低。
缺點：最讓人不滿意的是，新車剛提回來，里面有股怪味。
外觀：外觀上看起來非常的精致迷人，整個車看起來充滿了動感和大氣，車尾設計的很有特色，讓人很滿意。
內(nèi)飾：其實整個內(nèi)飾風格就是我最喜歡的風格，沉穩(wěn)大氣，優(yōu)雅恬靜。不過很可惜，新車剛拿回來，就有一股難聞的味道，這讓我很不滿意。
空間：車里的空間很大，坐在里面也不覺得擁擠。
配置：除了剛買回來的時候，車里有一股怪味之外，我對這輛車還是很滿意的。
動力：雷凌的動力很強，尤其是在高速行駛的時候。
操控：
操控還不錯，底盤很穩(wěn)，開起來也比較放心。
油耗：雷凌的油耗很低！百公里，大概是4.6 L左右。
舒適：舒適度也不錯，而且靜音效果特別好，坐在車里很安靜。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格16.23萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得雷凌的性價比很高，跟同級別的車比起來，它的各項性能都非常出色，最讓我滿意的是它的設計和動力，外觀設計的很大氣，前臉給人一種很有沖擊力的感覺，開起來不會太丟人，動力也不錯，雖然排量不大，但動力很強，上下班很方便，不用踩油門就能感覺到動力。
缺點：雖然雷凌給我的感覺還不錯，但還是有一些缺陷，主要是后排地板中間的位置有些凸起，坐三個成年人的話會不舒服，不過這并不影響我的正常使用，因為大部分時間我都是和老婆在一起，只有在外面玩的時候，才會滿載。
外觀：第一眼看到雷凌的時候，我就被它的霸氣給吸引住了，在這個價位上，我覺得它的設計還是比較突出的，前臉設計的很有氣勢，那么大的進氣格柵一看就不是一般的，前大燈造型非常犀利，晚上點亮之后燈光效果不錯，而且亮度可以調(diào)節(jié)，側面看起來運動感很強，腰線很漂亮，總之很符合年輕人的審美，至少我喜歡這款車的設計。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設計很簡單，雖然不是那種浮夸的設計，但看起來還是很高檔的，我覺得這個價格我挺滿意的，科技感和高級感都很不錯，中控臺對稱布局，使用起來很方便，方向盤手感不錯，設計的很飽滿，空調(diào)效果明顯，還有 PM2.5過濾系統(tǒng)，吹出來的風不會太難聞，所以車里的空氣還是不錯的。
空間：這是一輛緊湊的車，空間不是問題，空間也不是很大，修長的車身就能看得出來，在同級別的車里，它是最好的。前排的視野很好，頭部和腿部都有很大的活動空間，只是后排的地板比較高，并不能坐太高的人，但這并不影響我的日常使用，后備箱的空間很大，設計的很平整，可以放很多東西，方便我開車。
配置：我覺得雷凌的綜合實力還算不錯，13萬塊錢的車，能有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)很不錯了，完全符合這個價格，甚至可以說是物有所值。
動力：買這輛車主要是為了上下班，動力只要夠用就行了，開起來感覺還不錯，1.8 L自然吸氣發(fā)動機開起來很給力，尤其是在爬坡的時候更是體現(xiàn)出了它的優(yōu)勢，動力十足。平時加速和超車都比較給力，根本不會出現(xiàn)動力不足的情況，平時開起來很輕松，超車的話踩油門就可以了。
操控：
我開的車不多，雷凌給我的感覺很好，開起來很輕松，這也是多方面的原因，我覺得駕駛座上視野開闊，方向盤設計的很合理，我和我老婆開起來很方便，而且車身很靈活，轉向的時候沒有虛位，剎車系統(tǒng)也很穩(wěn)定，我從來沒有試過其他車。
油耗：油耗低是我選擇雷凌的主要原因之一，日系車最省油，實際用起來感覺還不錯，平均油耗在5.8 L左右，這已經(jīng)是一款非常不錯的車了。
舒適：雷凌的舒適性還是不錯的，座椅是用布料做的，雖然不是很高級，但手感很好，座椅也很寬敞，如果是胖一點的人坐在上面，也不會覺得坐在小板凳上，空調(diào)的效果很好，這么熱的天，打開幾分鐘就能感覺到?jīng)鏊�，后排也設計了一個出風口，坐在后排也很舒服，總之比同級車舒服多了。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 威海
裸車價格15.73萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是雷凌的氣質(zhì)，我覺得他身上有一種讓人過目不忘的氣質(zhì)。
缺點：可惜這車的隔音效果實在是太差了。
外觀：外觀和氣質(zhì)都很優(yōu)雅，這輛車看起來很時尚，我想說的是，優(yōu)雅永遠不會過時。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計相對來說比較簡單，但這正是我喜歡的風格。
空間：車內(nèi)空間給我的印象最深的是后備箱的空間，因為我覺得后備箱的空間很大，每次出門都可以放很多東西。
配置：在我看來，雷凌的性價比還是很高的，畢竟油耗低，氣質(zhì)也不錯。
動力：開了一段時間之后，我發(fā)現(xiàn)這輛車的動力還算不錯，在城市里開著，動力十足。
操控：
雷凌雙擎的操控還算不錯，就算是初學者，也能輕松駕馭。
油耗：這輛車的油耗實在是太低了，一百公里下來，平均油耗只有4.4升。
舒適：說實話，這輛車很舒服，座椅也很舒服。唯一可惜的是，這輛車的隔音效果并不是很好。
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 潛江
裸車價格16.03萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：雙擎混動最吸引人的地方就是省油，我的車不管是耗油還是耗電都不是很高，兩者結合在一起，讓我非常的滿意。
缺點：最讓人不滿意的是，這輛車的后備箱空間并不大，所以后備箱里的空間并不是很大，如果平時不用的話，后備箱里可能裝不下太多的東西。
外觀：從側面看，這輛車還是比較硬朗的，車身的線條也比較明顯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的配置很全面，材質(zhì)也沒有明顯的廉價感，表面處理得很細致，手感也很順滑。
空間：這輛車的空間足夠我們一家三口使用了，如果人太多的話，可能會有些麻煩，但是從后備箱的實用性來看，他的后備箱空間并不是很大。
配置：其實雙擎的性價比還是很高的，各方面的表現(xiàn)都很出色。
動力：混動車型在動力輸出方面的優(yōu)勢還是很明顯的，因為發(fā)動機和電動機都是一體的，所以兩者的動力優(yōu)勢都很明顯。
操控：
因為車型和配置的關系，操控性非常的好，一上手就感覺到方向盤的手感非常的好，而且在城市復雜多變的路況下，它的靈活性也非常的好。
油耗：在油耗方面，它是最出色的，也是最吸引人的地方。
舒適：這輛車的舒適性還算不錯，除了空間小了點之外，其他方面都還不錯，隔音效果也不錯。
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購買時間2021年06月
購買地點山西 晉城
裸車價格15.23萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車確實很適合我的需要，所以我們只是一輛普通的家庭用車，豐田雷凌的優(yōu)勢是顯而易見的，首先是安全性，其次是空間，1.8 L的混動系統(tǒng)非常的給力，油耗也非常的低，駕駛起來非常的輕盈，沒有那種笨重的感覺，駕駛起來非常的舒服，而且雷凌的外觀設計也非常的年輕運動。
缺點：說實話，我覺得這輛車的價格并不便宜，雖然這輛車的質(zhì)量很好，但是這輛車的價格實在是太貴了，如果是同級別的車的話，我覺得這輛車的價格應該不低。
外觀：雷凌的外觀確實更時尚了，我覺得這樣更能吸引年輕人的眼球，4.63米的車身側面看起來很修長，車身線條流暢，給人一種運動的感覺。
內(nèi)飾：這輛車的用料很好，做工也很精致，做工也很精致，我特別喜歡這輛9英寸的中控臺，看起來非常的舒服，功能也非常的豐富，比如語音識別系統(tǒng)，在開車的時候，無論是天窗，空調(diào)，導航等等，都可以通過語音識別系統(tǒng)來實現(xiàn)，而且反應速度也非常的快，甚至還有緊急求救的功能。
空間：雷凌的空間完全可以滿足我們家人日常出行的需要，車身尺寸在同級別車型中屬于中規(guī)中矩，內(nèi)部空間非常合理，空間利用率特別高，前后排空間相當寬敞，儲物空間豐富，非常實用。
配置：我當時就買了一輛低配的混動車型，因為我覺得這輛混動車的成本比較低，但是轉念一想，這輛車的價格確實不便宜，而且我們買的時候也沒有什么優(yōu)惠，雖然豐田的保值率比較高，但是我覺得這輛車的價格應該不便宜。
動力：雷凌的動力實在是太棒了，畢竟我買的是油電混動版，在起步和低速的時候，電機的加速和穩(wěn)定都要比一般的內(nèi)燃機要快得多，而且到了后期，這臺1.8 L自然吸氣發(fā)動機也是相當給力的，動力儲備非常的充足，動力輸出也更加的順暢。
操控：
說實話，我覺得全新的雷凌在外觀上確實有點激進，但給人的感覺卻像是個“乖學生”，厚實厚實的底盤保證了車身的穩(wěn)定性，輕盈的轉向系統(tǒng)很容易控制，最重要的是 CVT變速箱的平順性很好，開起來也很舒服。
油耗：雖然豐田混動比較省油，但作為家用電器，我還是比較注意駕駛，畢竟開穩(wěn)了才能保證安全，何樂而不為呢？這輛車的油耗實在是太讓人驕傲了，現(xiàn)在的油耗只有4.9，太省了，而且?guī)缀醢俜种桨俜种呤臅r間都在市區(qū)里。
舒適：我覺得它的減震效果很好，坑坑洼洼的路面也不是什么大問題，底盤的防震能力也很強，坐在我的車里也不會有太大的顛簸。
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購買時間2021年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.98萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2251公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的，還是雷凌省油，百公里油耗確實很低。平時上班的時候，平均油耗是5.6 L，一箱油就能跑好幾公里。
缺點：最讓人不爽的是，雷凌的隔音效果實在是太差了，行駛的時候噪音很大，很不舒服。
外觀：外觀很時尚，前臉很霸氣，鐮刀式的車燈很亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯，雖然用料不怎么樣，但是做工和異味處理的還不錯，沒有任何異響和異味。
空間：在空間方面，雷凌還是很不錯的，至少不會讓人覺得擁擠，一家四口也不是什么難事。
配置：物美價廉，雷凌的價格還算不錯，買回來也很經(jīng)濟，省油，保養(yǎng)成本也低。
動力：動力還行，電機起步很快，加速也很快，發(fā)動機的排量也不錯，已經(jīng)達到了1.8 L。
操控：
操控簡單，剎車效果好，轉向靈活，指向性不錯，倒車影像也很清晰，方便實用。
油耗：油耗不用多說，省油又省油，一箱油就夠了。
舒適：車內(nèi)空調(diào)制冷效果不錯，懸架減震效果不錯，但車內(nèi)隔音效果不怎么樣。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 南陽
裸車價格14.08萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程3019公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是油耗，三個月的時間，我的油耗已經(jīng)降到了3.9左右，這已經(jīng)是很低的價格了，而且我還在附近的加油站辦了年卡，所以這一年的車費并不多，和以前的燃油車比起來，足足節(jié)省了幾千塊錢，這點錢做什么都是小投資。
缺點：經(jīng)過這么長時間的磨合，我已經(jīng)挑出了一個小瑕疵，動力方面的問題不大，但是在爬坡的時候，動力就有些吃力了，不過凡事都有十全十美的時候，這點小瑕疵也不會有太大的問題。
外觀：這輛車的外觀設計得非常大氣，雖然體積不大，但是它的前進氣格柵卻是非常的大，給人一種科技感，兩側都是扁平而銳利的車燈，車頭形成了一個“U”字，給人一種重心前傾的感覺。
內(nèi)飾：中控屏設計的非常漂亮，非常的立體，而且它的懸空設計也很受年輕人的歡迎，就像是一個支架一樣支撐著它，下面是一排排的空調(diào)孔，手感還不錯，手感也不錯。
空間：空間并不是很大，主要是因為現(xiàn)在的快遞比較方便，如果你需要什么東西的話，可以在出發(fā)的前幾天直接寄過去，不需要空間，但前提是你的實力足夠強大，如果你和你的家人出去旅游或者野餐的話，你可以在后備箱里放一些東西，這樣你的儲物空間就會變得更好。
配置：現(xiàn)在的油耗已經(jīng)降到了最低，成本也更低了，因為活動的緣故，價格下降了不少，最重要的是，售后服務非常的細致，我打聽的也很詳細，如果以后使用的話，遇到什么問題，也能解決，這是一筆劃算的買賣！
動力：1.8L92馬力的L4發(fā)動機，如果只是買一輛普通的車，或者是給父母買一輛車，以示孝心，這樣的動力輸出，已經(jīng)足夠了，而且它的動力輸出很穩(wěn)定，給駕駛者帶來了更多的安全感，因為我平時很少出門，所以市區(qū)的道路上都是限速的。
操控：
雖然價格不貴，但是硬件配置卻是相當?shù)凝R全，尤其是駕駛模式，分為經(jīng)濟和運動兩種，不同的駕駛模式，手感也不一樣，對于新手來說，操控起來更容易，而且還能滿足一些老司機的需求，操控感非常的好，握著方向盤的時候，不會有一種飄飄欲仙的感覺。
油耗：雙擎汽車最大的優(yōu)點就是油耗低，而且我買它的主要原因之一，就是因為它比燃油車要便宜得多，經(jīng)過這幾個月的使用，我發(fā)現(xiàn)這輛車確實是省了不少的錢，那些經(jīng)濟條件不好的人，或者是剛剛上班的人，都可以選擇這種省錢的車來提升自己的生活質(zhì)量。
舒適：我覺得它的整體舒適性很好，減震和隔音效果都很好，我早上起來晚了一點，正好趕上早高峰，堵車了半個小時，可能是隔音效果不錯，這是我第一次發(fā)現(xiàn)它的優(yōu)點，對它的好感度又提升了一大截。
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購買時間2021年05月
購買地點河北 衡水
裸車價格15.03萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：雷凌各方面都很滿意，外觀很有個性，第一眼看到的時候就喜歡上了，一點都不吝嗇，動力十足，雙擎系統(tǒng)保證了動力和燃油經(jīng)濟性，不用擔心油耗問題，智能科技的性能也足夠了，該有的功能都有，實用方便，實用性也足夠，前排的空間很大，坐姿也很高，視野開闊，后備箱里的行李箱很大，開起來很輕松，開起來也很輕松。
缺點：不是很滿意，可能是新車剛買的時候有點異味，還有后座的顛簸感比較明顯，經(jīng)過這段時間的磨合，我也能接受，希望以后能改進升級。
外觀：這輛車看起來還不錯，尤其是雷凌，他第一次帶著老婆去看車的時候就喜歡上了，線條流暢，運動感十足，大嘴，大燈，輪轂，腰線，看起來都很有氣勢，很符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很運動，安全配置也很齊全，有超大屏幕的智能語音系統(tǒng)，開車的時候可以直接語音控制，座椅、方向盤、中控臺和按鍵的規(guī)劃層次感還不錯，剛開始有點異味開窗透氣幾天就不是什么大問題了。
空間：我一米八二的個頭，坐在后排也不會有什么影響，而且后座的空間也不大，坐起來也不會有太大的空間，而且我老婆坐在后排也不會有什么盲區(qū)，安全性也更高了，老婆坐在后排很容易翹起二郎腿，儲物格也足夠了，水杯，眼鏡什么的都有，根本不需要擔心空間的問題，后備箱很大，可以把行李箱變大，回老家看父母的時候也能裝很多東西。
配置：雷凌的速度和燃油經(jīng)濟性都很好，年輕人最喜歡的就是省油的車，而且這輛車看起來很漂亮，開出去也挺有面子的，還有安全配置，還有其他的輔助系統(tǒng)。
動力：不愧是豐田的發(fā)動機，速度快，省油，混動是最經(jīng)濟、最環(huán)保的，不管是在城市里還是在高速上，開起來都是順風順水，一腳油門下去，速度飛快，一點滯澀的感覺都沒有，發(fā)動機的介入也非常的靈敏，80碼的速度讓人覺得后勁十足。
操控：
各種安全輔助系統(tǒng)都有，而且非常實用，有車道輔助系統(tǒng)，有自動巡航系統(tǒng)，還有其他的配置，方向盤打的很穩(wěn)，轉彎角度也很小，開起來也比較安全，底盤和懸架的支撐感也比較好，顛簸的時候也不會太顛簸，側傾也比較小，安全第一。
油耗：之所以選擇雙擎，就是為了節(jié)能環(huán)保，畢竟這輛車的油耗很高，磨合期并沒有超過預期，以后肯定會更好。
舒適：從舒適性上來說，雷凌還是很不錯的， PM2.5的設計非常適合現(xiàn)在的環(huán)境，噪音有點小，開著音樂也不會太明顯，懸架和底盤的調(diào)校更偏向于運動和越野性，通過性很好，座椅很穩(wěn)，座椅也很舒服，空調(diào)也很好，開久了也不會覺得太累。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 韶關
裸車價格14.38萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2483公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一款新一代的雷凌，我對它的動力系統(tǒng)非常滿意，雷凌的動力輸出無可挑剔，并且動力方面的平順性也不錯，再加上油耗表現(xiàn)不錯，經(jīng)濟上也有一定的優(yōu)勢。
缺點：他能感覺到車內(nèi)的噪音很大，如果非要說有什么不滿意的地方，那就只有這一點了。
外觀：仔細看的話會發(fā)現(xiàn)車身顏色很正，車漆也很勻稱，車身和車頂?shù)木�條讓這輛車充滿了個性化，車頭和車尾的流線感很強，這為車子整體的顏值增色不少。
內(nèi)飾：雷凌的內(nèi)部布局各有各的特點，讓內(nèi)飾看起來更有設計感，配置也很講究，整體看起來簡潔大方，而且后備箱采用了靈活的儲物模式，既保證了車內(nèi)空間的層次感，又能有效地提升車內(nèi)的觀感。
空間：車內(nèi)的儲物空間還算寬廣，后排座椅可以放，后備箱放幾個行李箱完全沒問題，綜合來看，雷凌整體空間表現(xiàn)還是相當不錯的。
配置：看得出來，豐田汽車還是很有良心的，從各方面來看，這輛車的性能和外觀都很不錯，能在這個價位買到這么好的車，性價比還是很高的。
動力：雙擎系統(tǒng)可以讓你的駕駛更加靈活，踩油門的時候，會有很強的推背感。
操控：
方向盤輕柔適中，沒有任何飄忽的感覺，方向盤很準，方向感也很好。
油耗：油耗能比較穩(wěn)定地保證在5-6油之間，從這方面可以看出雷凌的經(jīng)濟性更強。
舒適：這樣的操控，讓雷凌在駕駛過程中，更加的舒適，即便是長時間開車，也不會有太大的疲憊感。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.43萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1780公里
綜合評分
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優(yōu)點：和我以前的高爾夫比起來，簡直是天壤之別，現(xiàn)在家里的人多了，肯定會開這輛車，省油，空間也大。
缺點：最讓人不滿意的是操控方面還是有點不足，側傾比較大，內(nèi)飾異味比較重
外觀：從外觀上看，還是很帥很能打的，遠遠看就是戰(zhàn)斗風格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，主要是新車的味道比較重，不舒服。
空間：空間還算滿意，我們一家人出行，也沒遇到什么擁擠的情況。
配置：總體來說，動力和油耗都能滿足這個價位的用車需求。
動力：1.8 L的混合動力，瞬間爆發(fā)出了強大的力量，加速的速度也是極快！
操控：
操控性差了點，主要是對側傾的控制比較差。
油耗：百公里油耗為4.3 L，而且還是1.8 L，我覺得非常滿意
舒適：整體舒適性不錯，開起來非常舒服，座椅包裹性也不錯
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