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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年12月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格11.98萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外形帥氣不用說,內(nèi)飾設(shè)計比較精細(xì),座椅雖然是布料的但是舒適性還不錯。動力足夠用,提速快,后勁足
缺點:隔音效果太差,中控異響,車身異響小問題太多。
外觀:適合80后的運動外觀.酷斃的一體前大燈.
內(nèi)飾:做工廣汽豐田的放心。
空間:緊湊型里算是數(shù)一數(shù)二的吧,反正比我老板的老蒙迪歐要大,蒙迪歐可是B級車哦。中級車空間小一點的都沒有我的雷凌大,后排地板還是平的,不管是橫向空間還是縱向空間,前排空間還是后排空間,頭部空間還是腿部空間,在同級別中可以算得上第一,不看讓你看外觀直接做進(jìn)車內(nèi)你一定以為是中級車,毫不夸張。
配置:對于我買的這臺車來講,性價比是很高的,因為12月7號在之家論壇找了個qq群團(tuán)購的,現(xiàn)金優(yōu)惠幅度很大,比4S的常規(guī)優(yōu)惠多了1萬左右,當(dāng)然這也和12月年底沖量有關(guān)。以自己的心理價買到了自己中意的車,還是蠻不錯的。
動力:足夠了。油門不用深踩,速度就嗷嗷的。CVT的變速箱加速感很不錯了,SPORT模式開啟后更好。我新手,所以一直在節(jié)能模式上。
操控: 精準(zhǔn),不錯
油耗:7.1,不錯
舒適::精英版是織物座椅,坐得比較舒服,但個人還是想包個皮,感覺會好些
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年03月
購買地點福建 廈門
裸車價格10.80萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間大:空間很寬敞,前排調(diào)整好座椅,后排一點都不會覺得局促,而且后備箱也很大;油耗低:5毛錢一公里感覺蠻低;外觀:小雷是屬于耐看型的,越看越好看的
缺點:同價位配置比不過別的車
外觀:外觀的東西,看各人了,我還是比較喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒有什么特別大的特點,沒有突出的豪華內(nèi)飾。中控臺很有個性,部分軟包,比朗逸的硬塑料好多了,儀表盤是三炮筒式儀表,沒有同樣配置的卡羅拉儀表功能強(qiáng)大,略顯不足,對我而言家用足夠了。
空間:同級別最大,沒有之一,卡羅拉除外??,而且后排中間凸起的不高,中間的人坐著舒服
配置:優(yōu)良,如果配置能在高一點就好了。
動力:平時可以,滿載的時候未知
操控: 方向盤很輕,要打2圈多彩能打到底,10號發(fā)現(xiàn)有點向右跑偏,去4S給調(diào)了下,不偏了,結(jié)果方向重了。
油耗:目前7.6,還行。
舒適:包裹性不夠好,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.88萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間大的讓人發(fā)指,全平地臺絕對是后座舒適利器。
缺點:目前還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的,跑的太少,240公里一大部分都是高速?凑搲f后輪石子打在車上聲音很大,提回來第一天就加了后輪內(nèi)襯。
外觀:外觀的話仁者見仁智者見智了,我是感覺蠻好的,特別這個前臉很有攻擊性,還是蠻受年輕人喜歡的
內(nèi)飾::典型豐田風(fēng)格,實而不華,4個門看上去有點簡陋,加了幾塊內(nèi)飾金屬片,感覺好多了,遲下再去做個4門包皮就更完美了
空間:很滿意,目前就我和老婆2個人用,后排反正比我那個老鋒范強(qiáng)多了。
配置:還算高,比較了?怂,K3,科魯茲,昂科塞拉。。。轎車還是這個好,當(dāng)然其實我是很喜歡BYD的S7,但是擔(dān)心油耗和后期的小問題;
動力:1.8的動力必須杠杠的。雖然起步不是太給力,自動擋可能都是這樣吧。但是跑起來以后加速非常得力,超車小菜一碟,本人開車比較野,感覺這車還算能跟得上我的節(jié)奏。
操控: 好開,
油耗:原車輪轂前5000km9.5的油,5000~7500km18寸輪轂9.3的油。
舒適:一般,駕駛位腰部支撐不足
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年08月
購買地點浙江 金華
裸車價格10.48萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:喜歡車頭的樣子,到現(xiàn)在一年了還是挺好開的。
缺點:內(nèi)飾實在塑料感太強(qiáng)
外觀:辨識度高,炫酷,還帶有天窗
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體效果還是不錯的,包括用料,就是織物座椅不太好打理,弄臟了比較麻煩
空間:空間不得不說 真的很舒適 我爸媽覺得我挑這個車唯一的優(yōu)點就是后面很寬敞 哈哈
配置:超級高
動力:1.6,夠用,1.8性價比太低,家用就選擇1.6的。
操控: 開著簡單。好上手。會開車的,一看就會。
油耗:油耗8.0暫時覺得油耗有點高,1.6的車現(xiàn)在一個月接近3000公里,希望在5000公里后能在7.0左右就滿足了。
舒適:能接受,帶點運動操控性能,懸掛稍微偏硬;結(jié)合座椅的柔軟,恰到好處;值得一提的是全車都帶有隔音板,個人覺得合適,有噪音強(qiáng)迫癥的可以貼隔音棉,看了下2000不到~
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年04月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格12.50萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀犀利,燈光很漂亮,動力、操控、舒適度都滿意,噪音較小,空調(diào)也挺給力的
缺點:冷車啟動發(fā)動機(jī)有點響,怠速狀態(tài)下正常。車窗沒有一鍵升降功能,唯獨駕駛座這扇車窗只能一鍵降卻不能一鍵升。中控臺設(shè)置的比較高,與前擋上部之間的距離很窄,身子前傾腰板挺直往引擎蓋看時,頭部易觸及頂部。電瓶不是免維護(hù)的干電瓶,是需要加電瓶水的那種。車輪容易卡小石子,隔音效果不是很好,行駛中風(fēng)噪胎噪有點響。
內(nèi)飾:內(nèi)飾需要吐槽的就是座椅采用織物,很不爽,其次是空調(diào)為手動空調(diào),最讓我喜歡的還是儀表盤的4,2寸行車電腦,非常的喜歡,而且感覺很大
空間:沒的說,從沒坐過后排,都是媳婦和孩子的專座。
配置:性價比還可以吧!常用的配置都有。
動力:1.8的動力不錯。
操控: 轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,方向盤大小適中,過彎感覺扎實
油耗:油耗還可以吧,不是太理想,可能與駕駛習(xí)慣有關(guān)吧。
舒適:作為所謂的運動型車,舒適性自然要差些,尤其是過一些小坑的時候,感覺減震生硬,響聲很大.即使是織物的普通座椅,包裹性也是不錯的,軟硬度也適中,單程開了將近600公里也沒有腰酸背痛的情況發(fā)生,不錯,大贊!
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購買時間2015年08月
購買地點廣西 南寧
裸車價格12.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:動力充足!空間大。
缺點:中控臺和前排座椅形成的駕駛視線不是很好。有點壓抑感有人說轎跑的設(shè)計風(fēng)格。s-C v t變速箱問題讓雷凌車主大感不悅,雖未中槍,但仍心有余悸。
外觀:剛開始覺得特別好看,然后又覺得特別丑,現(xiàn)在無感了
內(nèi)飾:還行吧
空間:寬敞,后排純平,這是選擇它的一個主要原因
配置:相當(dāng)高
動力:動力夠用,但ctv轉(zhuǎn)速上來后車速要慢和1秒才能跟上來
操控: 方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),稍微一打指向性很強(qiáng),也許這是日系車的特點,低扭一般,懸掛略顯生硬,對于新手駕駛來說,很容易上手,但對于老手,也許就沒有什么駕駛樂趣了,這就是一臺好開好使的車。
油耗:三線城市,上下班加出去吃飯,大概7.9,純高速試過5.0
舒適:日系車的舒適性還是不錯的,不像某些車那樣做的腰酸背疼。價錢好要那么貴。
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購買時間2015年09月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格11.70萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀不錯,是我喜歡的類型!使用起來也挺穩(wěn)定,不會有事沒事找茬!
缺點:風(fēng)躁胎噪較大不能忍,漆薄底盤低保留意見,發(fā)動機(jī)國產(chǎn)不懂耐不耐用「不確定」。大燈亮度保留意見,中控屏幕再大點有導(dǎo)航就好了。
外觀:
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很好,當(dāng)檔次感什么的真的是因人而異
空間:空間充足,坐滿5個人不會擠,后排人高的話會頂?shù)筋^
配置:上市一年,現(xiàn)在優(yōu)惠后的價格性價比不錯了。
動力:1.8排量市區(qū)夠用
油耗:平時很少激烈駕駛。由于上下班途經(jīng)國道限速70公里,百公里經(jīng)常以70公里的時速勻速前行。剛提車時行車屏顯示13升,現(xiàn)顯示7升。實際油耗7.5升,現(xiàn)在跑了2690公里。處于磨合期,對于1.8升車型來說,很滿意
舒適:沒開過好車,要舒適還是在家沙發(fā)上比較好
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購買時間2015年10月
購買地點湖北 隨州
裸車價格11.10萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:它沒有特別突出的表現(xiàn),也沒有什么看不下去的缺點,符合豐田一慣的汽車制造態(tài)度,而且自動擋開起來很簡單,尤其是擁堵的交通,避免了新手的不知所措,對于網(wǎng)上說的異響問題,我的車根本沒有任何異響
缺點:噪音比較大,尤其走郊區(qū)的時候,沙子擊打的聲音,真要命。風(fēng)燥也不小
外觀:外觀很贊,我覺得和新馬三不相上下,新馬三很風(fēng)騷,泡妞神器啊,哈哈。而雷凌在年輕時尚的同時還是有一絲穩(wěn)重的,很適合我這30歲結(jié)了婚的的人,
內(nèi)飾:一般般,
空間:這個車后排空間也很寬的
配置:總體來說,性價比我個人認(rèn)為很不錯,因為正好這個月趕上節(jié)能補(bǔ)貼買的,還有按揭補(bǔ)貼,老姐是老師,還有公務(wù)員補(bǔ)貼,總共現(xiàn)金減了一萬,撿到大便宜一樣,迅速提車
動力:只要不是急加速都還可以
操控: 操控十分滿意
舒適:一般
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購買時間2014年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格12.80萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外形帥,空間大,省油 這些都是我最滿意的
缺點:后備箱空間再能大一點
外觀:比較耐看,希望不要成為街車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不夠豪華。畢竟是緊湊型車。門板都是硬塑料。中控很漂亮
空間:A級車的佼佼者,后排坐3個人一點不顯擁擠,后備箱中規(guī)中矩,后排不可46放倒。
配置:當(dāng)前來說無優(yōu)惠 性價比不是特別吸引人
動力:1.8動力絕對強(qiáng)勁夠用。
操控: 指向清晰,對于我這種新手來說非常贊
油耗:經(jīng)常行駛的路況是紅綠燈多,不怎么堵的路。每天上下班30公里,偶爾一個禮拜跑一次兩三百公里時速能保持在100以上的高速。一個月能遇上一會堵2小時以上的大堵車。這種路況下,頭三個月基本上8.0左右,怎么都下不來。后來也許是過了磨合期的緣故,第四個月是7.4,第五個月的油耗就降到了6.7,現(xiàn)在基本保持在6.5-6.8左右,看路況的。最初還擔(dān)心小雷的油耗,現(xiàn)在心情好很多了?粗秃谋砗煤瞄_,還是能創(chuàng)造奇跡的。
舒適:跟日產(chǎn)車來講沒它軟、舒服,有點偏硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買地點廣東 惠州
裸車價格12.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間大,空間真的大。頭部空間表現(xiàn)尚可。
缺點:1:路噪胎噪100以上有點煩2:中控有異向3:影響太垃圾了那東西能值幾個錢4:車漆太薄有次在小區(qū)掉頭和下水管輕微蹭了下就見底漆了。
外觀:外觀是我的菜,也是看上雷凌的眼緣
內(nèi)飾:精細(xì)值得贊。
空間:空間不大,個人覺得沒有新卡那么大,可坐上去駕駛起來感覺真的很好,讓駕駛者有感到人車合一。
配置:對國產(chǎn)來說,這樣的配置真不咋樣。不過這是合資車,也差不多了。各項配合都不錯,動力1.8也就差不多了,不肉夠用;油耗合理,超預(yù)期;轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
動力:1.8動力沒話說,動力強(qiáng)勁,超車快
操控: 順、線性、精準(zhǔn)。六個字足以概括,S-CVT換擋絕對平順,在高速上給點力背推感杠杠的。油門的靈敏度比新卡、馬三他們都要好。CVT一點都不肉,比軒逸雅閣他們好很多。高速上100碼過彎側(cè)傾在意料以內(nèi),比之前的卡羅拉好很多吧
油耗:很省油,6.2升,可能跟我駕駛習(xí)慣有關(guān)系,我一般都是慢起步,不踩大油門。
舒適:開車久了腰酸。。。
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