廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2820）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4164）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒(méi)有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車輪太�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大 外觀漂亮 性價(jià)比ok 油耗尚可
缺點(diǎn)：大燈真是不良下大雨的時(shí)候不敢開(kāi)、噪音主要是輪胎卡石子
外觀：外觀很滿意，尤其是前臉的外觀，一眼中毒！豐田最新的家族式前臉確實(shí)很吸引我，尤其是雷凌和卡羅拉一對(duì)比，當(dāng)時(shí)就決定選雷凌了，已到而立之年的我也有一顆年輕的心O(∩_∩)O哈哈~。對(duì)雷凌外觀滿意的還有一點(diǎn)就是鍍鉻的合理使用，我是14款的車前臉沒(méi)有鍍鉻大嘴，后期自己也沒(méi)加裝，而且側(cè)窗四周都沒(méi)有鍍鉻確實(shí)是比較“素”，
空間：很足
配置：目前來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力我感覺(jué)一般般，可能以前開(kāi)的車排量都比現(xiàn)在的大吧，有個(gè)2.5的凱美瑞，有個(gè)2.0的現(xiàn)代，但是地板油還是有推背感，不過(guò)不推薦，因?yàn)槔琢璞緛?lái)CVT的波箱就不適合激烈運(yùn)動(dòng)，溫柔點(diǎn)，看著油耗那么低也能彌補(bǔ)動(dòng)力的弱處了！
操控：
對(duì)于我來(lái)說(shuō)是指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向清晰。
油耗：油耗現(xiàn)在平均8.4！在我預(yù)期中！
舒適：有點(diǎn)無(wú)語(yǔ)，座椅坐久了會(huì)累，非常累，腰疼 有個(gè)腰部支撐就好了 ，減震硬，可能是為了凸顯小雷的運(yùn)動(dòng)行呢吧，無(wú)傷大雅
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：目前而言，不滿意的一下還想不出來(lái)。總體來(lái)說(shuō)還是挺不錯(cuò)的。無(wú)非有兩點(diǎn)覺(jué)得不是很理想。第一、就是丑陋的后排氣管。那么冷酷的外形，尾部的排氣管真的很LOW！瞬間降了很多檔次。還有就是車內(nèi)音響的效果很一般，起碼沒(méi)有家里的那臺(tái)菲翔聽(tīng)著那么飽滿有力，那個(gè)可是比這個(gè)便宜2萬(wàn)多的配置！而且以前車上一些高音質(zhì)的CD，拿到雷凌上面一點(diǎn)效果都表現(xiàn)不出來(lái)，日本那么多高端電子品牌，怎么借用不過(guò)來(lái)呢！也可能是我要求太苛刻了，比較是低價(jià)位的車型。
外觀：外觀時(shí)尚，前臉大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾也說(shuō)的過(guò)去，真的缺少了大眾車的精細(xì)！
空間：在A級(jí)別車中，空間屬于很大的，本人177，后排兩拳多的空間。空間大也是我選擇這款車的一個(gè)重要原因。
配置：總體來(lái)說(shuō)入手這個(gè)性價(jià)比還好，4兒子便宜兩萬(wàn)，但是特么的就送了一個(gè)腳墊跟車載香水，扣扣扣扣扣啊
動(dòng)力：動(dòng)力低速很猛高速一般cvt變速器還是很順暢的
操控：
方向，油門，剎車很敏捷，調(diào)教得很好，很有運(yùn)動(dòng)范。
油耗：和心里預(yù)期一樣，可能因?yàn)槲疑舷掳嗦窙r好吧！經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
舒適：還行吧
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.40萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀啦 而且油耗也是我考慮的一方面 雖然北京堵車 磨合期油耗略高 但是還能接受
缺點(diǎn)：沒(méi)有行車落鎖，沒(méi)有一鍵落窗和防夾功能，車內(nèi)有一些
外觀：外觀比較漂亮，車子長(zhǎng)。寬高比例合適，只是輪胎略窄了一點(diǎn)，也多少影響了外觀比例，不過(guò)車無(wú)完車。前臉不太喜歡那個(gè)雷公鼻，顯得車有點(diǎn)尖，不如同門兄弟卡羅拉大氣，
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好看，第一輛車，沒(méi)和其他的比較過(guò)
空間：空間很好，我是1.8米，坐在駕駛位置上不管垂直高度還是縱向的寬度都是很好的，覺(jué)得豐田的這個(gè)車適合各種身材的人開(kāi)，我開(kāi)其他車都是把座椅放倒最低，開(kāi)雷凌我還得把座椅稍微升起來(lái)一點(diǎn)，要不坐的太低了，座椅配合方向盤的四項(xiàng)調(diào)節(jié)的，總能找到合適的駕駛姿勢(shì)。
配置：性價(jià)比很滿意，雖然空間比不上本田的凌派，操縱比不上昂克塞拉，但雷凌的CVT模擬8速的變速箱就比凌派的要好，雷凌的空間，胎噪也略勝于昂克塞拉。車無(wú)完車，它就是我想要的。
動(dòng)力：市區(qū)開(kāi)，能接受，起步一千轉(zhuǎn)稍微有點(diǎn)慢，一千五左右起步還是夠用，但是新車嘛，一直在一千轉(zhuǎn)左右，不敢深踩油門，呵呵。
操控：
不錯(cuò)
油耗：目前跑了一千多公里綜合油耗6.4
舒適：感覺(jué)不錯(cuò)，就是新車氣味大
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡車頭的樣子，到現(xiàn)在一年了還是挺好開(kāi)的。
缺點(diǎn)：車漆薄，價(jià)格的原因配置有些少
外觀：外觀我是最喜歡的，美版的卡羅拉外形偏運(yùn)動(dòng)形的，一改往日豐田的中庸之道，看起來(lái)年輕帥氣。外形拉風(fēng)，眼睛犀利，線條流暢簡(jiǎn)潔。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔，層次感強(qiáng)有時(shí)代感。
空間：空間差不多跟上B級(jí)車
配置：因?yàn)閮?yōu)惠了21000所以覺(jué)得性價(jià)比還可以，3000節(jié)能補(bǔ)貼還沒(méi)有拿到，等于是白色優(yōu)惠了24000，本來(lái)我想買黑色的，等于優(yōu)惠26000，結(jié)果那天店里就剩下一輛了，不想等車，就買了白色，買這個(gè)車最郁悶的就是26號(hào)剛買完購(gòu)置稅就減半了，氣的我呀，沒(méi)趕上，4s店還不給重開(kāi)發(fā)票，媽蛋！
動(dòng)力：這是我第一輛個(gè)人覺(jué)得技術(shù)可以吧，所以我感覺(jué)1.6的動(dòng)力完全滿足我，所以我感覺(jué)1.6沒(méi)有問(wèn)題 進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)。
操控：
基本感覺(jué)可以，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)靈敏，走高速時(shí)也比較順，只是感覺(jué)電子助力轉(zhuǎn)動(dòng)還是有點(diǎn)手重，有次坐同學(xué)的日產(chǎn)奇達(dá)，感覺(jué)人家的方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)很輕手。
油耗：我本身開(kāi)車比較溫柔，急加速、減速比較少，加上平時(shí)上下班路況還算不錯(cuò)，到目前為止油耗6.6，很滿意了。一個(gè)朋友的K3油耗將近8L，對(duì)比下來(lái)確實(shí)很滿意。
舒適：一般。尤其是駕駛員座椅，時(shí)間長(zhǎng)了累。
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，動(dòng)力，性價(jià)比，空間好
缺點(diǎn)：總體還好，有一點(diǎn)，原以為1.8精英有日間行車等，買后發(fā)現(xiàn)其實(shí)就是示寬燈，打開(kāi)后車尾示寬燈、牌照燈也會(huì)亮，不能直接用作日間行車燈，除非自己改裝。音響效果一般。
外觀：帥氣的前臉，鋒利的大燈，外觀是相當(dāng)滿意！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較合理，要是能再更時(shí)尚一點(diǎn)更好。但是那個(gè)眼鏡盒有待改進(jìn)，每個(gè)人把眼鏡放進(jìn)去之后，車在稍微有點(diǎn)顛簸路上就會(huì)有噠噠噠的想，最好下回設(shè)計(jì)能在眼鏡盒內(nèi)壁放上棉墊，可以消除眼鏡和眼鏡盒的撞擊聲，我剛剛就自己用的棉布，然后用3M膠粘的棉布，應(yīng)該效果不錯(cuò)，晚上決定試試
空間：大的發(fā)指
配置：性價(jià)比高
動(dòng)力：本來(lái)身邊的朋友對(duì)我說(shuō)1.6夠用的，但見(jiàn)到1.6雷是小腳，而且安全配置不全，下狠心上1.8。1.8起步比較有力，和新卡比，其他車沒(méi)用比過(guò)�，F(xiàn)在過(guò)了磨合期，想找機(jī)會(huì)試試運(yùn)動(dòng)模式。不過(guò)還是先放著吧，覺(jué)得自己技術(shù)還是有待提高的！
操控：
發(fā)動(dòng)引擎的一剎那，你會(huì)覺(jué)得你是個(gè)賽車手。
油耗：經(jīng)常行駛的路況是紅綠燈多，不怎么堵的路。每天上下班30公里，偶爾一個(gè)禮拜跑一次兩三百公里時(shí)速能保持在100以上的高速。一個(gè)月能遇上一會(huì)堵2小時(shí)以上的大堵車。這種路況下，頭三個(gè)月基本上8.0左右，怎么都下不來(lái)。后來(lái)也許是過(guò)了磨合期的緣故，第四個(gè)月是7.4，第五個(gè)月的油耗就降到了6.7，現(xiàn)在基本保持在6.5-6.8左右，看路況的。最初還擔(dān)心小雷的油耗，現(xiàn)在心情好很多了�？粗秃谋砗煤瞄_(kāi)，還是能創(chuàng)造奇跡的。
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)~我開(kāi)不出運(yùn)動(dòng)車的感覺(jué)所以體會(huì)不到一些測(cè)評(píng)里面說(shuō)的座椅包裹性不太好的感覺(jué)，不過(guò)家用上面包裹性非常好了。懸掛較硬過(guò)一些大坑的時(shí)候震動(dòng)明顯！
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：隔音
外觀：就沖著這外觀來(lái)的，比卡羅拉時(shí)尚運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)，霸氣，大燈給人感覺(jué)很銳利，尾燈的LED晚上亮起來(lái)很漂亮，紅色回頭率很高，適合年輕人
內(nèi)飾：呵呵，雷凌有內(nèi)飾？
空間：不管橫向縱向空間都很大，主要是后排和后備箱，同級(jí)別優(yōu)勢(shì)很大
配置：優(yōu)惠2.2萬(wàn) 性價(jià)比非常高
動(dòng)力：1.8CVT，第一輛車要求不高，滿足家用即可，再說(shuō)了，中國(guó)的公路最高120，足夠了。在高速上80左右超車，一腳油門有明顯的推背感，跑到120的時(shí)候，儀表盤的轉(zhuǎn)速也是2000+而已。高速超車的時(shí)候如果切換M檔，轉(zhuǎn)速立馬提到4000左右，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很大，動(dòng)力就不用說(shuō)了。。。。我就切換過(guò)一次，新車不折騰。雷凌還有個(gè)SPORT模式，暫時(shí)沒(méi)試過(guò)。
操控：
方向盤很輕，開(kāi)起來(lái)很應(yīng)手，很好開(kāi)，8速變速箱不是吹的，換擋一點(diǎn)頓挫感都感覺(jué)不到，實(shí)在是太棒了，本人開(kāi)車不多，再多的操控性沒(méi)法發(fā)言，呵呵，方向盤越來(lái)越輕，難道是心里作用嗎 開(kāi)習(xí)慣自己的車開(kāi)別的車真的很不順手，還是感覺(jué)自己的開(kāi)著舒服，8速變速箱不是蓋的，換擋非常順，開(kāi)別的車系，多多少少都有點(diǎn)頓挫感，雷凌這臺(tái)變速箱真是一點(diǎn)也感覺(jué)不到，使用運(yùn)動(dòng)檔之后 轉(zhuǎn)速立馬飛升6千轉(zhuǎn)左右，太猛了
油耗：目前油耗6.9L/100KM 算是省油的 基本全程空調(diào)開(kāi)啟
舒適：整車懸掛偏硬，過(guò)溝溝坎坎的比較顛簸，平整路面不錯(cuò)
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：耗油低 跑高速不到六個(gè)油 買菜車?yán)镒钍∮偷?后排空間大
缺點(diǎn)：中控偶爾會(huì)有異響，底盤太低
外觀：動(dòng)感時(shí)尚，年輕人應(yīng)該會(huì)很喜歡，偏保守的人也不至于討厭，而且比較耐看。我的感覺(jué)是實(shí)車比圖片效果更好。
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響 2015年01月06日 發(fā)表了口碑 口碑 《油耗合理空間夠用，噪音需改善！》
空間：比較滿意。
配置：在科魯斯，�？怂梗幰莸谋容^下，最后還是選擇了性價(jià)比最高的雷凌
動(dòng)力：不開(kāi)Sports,動(dòng)力很一般。開(kāi)了sports,飛一般的感覺(jué)。高速不知不覺(jué)開(kāi)到140+
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向不錯(cuò)，對(duì)于女駕駛員非常適合
油耗：1.8的車1.5的油耗，5.9左右現(xiàn)在，才900度公里
舒適：還行，座椅比較貼合，舒適性比較好，目前還是比較滿意的
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：應(yīng)該談不上最滿意的的，理性選擇購(gòu)車意向，首先是價(jià)格區(qū)間，用車可靠性，其次是維修保養(yǎng)，后才是油耗，畢竟整天在市區(qū)跑，能省是一定的也不多，比起后期的維修保養(yǎng)，輕重立現(xiàn)。
缺點(diǎn)：風(fēng)噪！在高速上跑100多碼的時(shí)候風(fēng)噪比較大，如果開(kāi)了音樂(lè)的話還好。在鄉(xiāng)道跑的時(shí)候，小石子打擋泥板的聲音也是比較酸爽！
外觀：老婆說(shuō)比凌派顯得小氣。自己喜歡就好
內(nèi)飾：灰色的版本內(nèi)飾有部份是米色的，開(kāi)始看不習(xí)慣，但實(shí)際上很耐看。再說(shuō)車門，有部份是紗棉材質(zhì)做的，老婆有一次不小心把咖啡倒翻了在上面，超級(jí)難清洗！中控臺(tái)的設(shè)計(jì)個(gè)人感覺(jué)還是簡(jiǎn)約前衛(wèi)的，比較滿意，但碩大的屏幕居然沒(méi)有導(dǎo)航，這個(gè)配置顯然很不人性化，負(fù)分！
空間：這級(jí)別這空間算是不錯(cuò)了，這款帶天窗的頭部空間相對(duì)小了點(diǎn)，但采光又好一點(diǎn)。后排非常寬敞，而且地板還是平的坐三個(gè)也寬松好坐。不過(guò)后排座椅不能放倒，有點(diǎn)遺憾。
配置：個(gè)人認(rèn)為在這個(gè)價(jià)位的車子里很有優(yōu)勢(shì)，豐田的質(zhì)量還是可以的。
動(dòng)力：1.8動(dòng)力足夠，主要舍得給油、運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力隨叫隨到
操控：
沒(méi)開(kāi)過(guò)其他更好的車，操控感覺(jué)還是不錯(cuò)
油耗：8.5個(gè)左右，我在市區(qū)開(kāi)覺(jué)得挺好
舒適：非常舒適，本人并不喜歡全皮沙發(fā)
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：操控靈活，轉(zhuǎn)向得心應(yīng)手
缺點(diǎn)：后輪內(nèi)襯簡(jiǎn)配，價(jià)格略貴
外觀：好看
內(nèi)飾：雷凌沿襲了豐田的一貫內(nèi)飾中庸的品質(zhì)，織物座椅，織物座椅，織物座椅重要的事情講三遍！還有車門板扶手也是織 物的，非常不好打理，中控臺(tái)摸起來(lái)很舒服，這點(diǎn)還是值得贊揚(yáng)的！
空間：空間給力，特別是后排空間，乘坐舒適。
配置：跟其他合資品牌比，因?yàn)閮?yōu)惠幅度還可以，性價(jià)比還不錯(cuò)，應(yīng)該說(shuō)還是很高的，底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱這三大家都不差，而且質(zhì)量還穩(wěn)定，家用首選啊。跟自主車比性價(jià)比……算了，就不比了，沒(méi)法比啊，呵呵
動(dòng)力：1.8動(dòng)力夠用
操控：
操控精準(zhǔn)，高速不發(fā)飄雖然是日本車，但205的胎寬，比卡羅拉更運(yùn)動(dòng)化的地盤調(diào)校，駕駛起來(lái)操控性一流。方向盤屬于電動(dòng)助力，低速時(shí)很輕盈，高速就會(huì)變得比較沉。駕駛感覺(jué)很輕松，不難上手，在高速上最高開(kāi)過(guò)160KM/H，車身很穩(wěn)的貼在路面上，沒(méi)有輕飄飄的感覺(jué)，就操控性來(lái)說(shuō)同級(jí)別中算上等水平。
油耗：油耗表上顯示6.8，應(yīng)該在7升左右。十分滿意。
舒適：這個(gè)還可以吧，一分錢一分貨的東西，石子路等爛路比較顛簸，開(kāi)慢點(diǎn)可以接受，胎噪有點(diǎn)大，正在糾結(jié)要不要去弄個(gè)后輪隔音棉和內(nèi)襯
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：使用撥片換擋挺爽
缺點(diǎn)：內(nèi)飾材料方面不是太滿意，仿皮的儀表臺(tái)，對(duì)不懂車的人來(lái)講，絕對(duì)上檔次，但對(duì)稍微懂點(diǎn)車的人來(lái)講，那就真是一般般了
外觀：外觀比較犀利，運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾夠用，中控臺(tái)的樣式是我最喜歡的
空間：空間很大,后排地臺(tái)幾乎全平,同事朋友進(jìn)車后第一個(gè)夸的是后排空間好,放置2個(gè)安全座椅尚可坐大人(稍擠).
配置：比較高。
動(dòng)力：新手駕駛，老婆一直讓開(kāi)慢點(diǎn)開(kāi)慢點(diǎn)，再說(shuō)也還沒(méi)過(guò)磨合期，不敢開(kāi)太快，元旦出去玩，開(kāi)在省道上，有一段沒(méi)有別的車的時(shí)候開(kāi)到時(shí)速100KM/H，看了下轉(zhuǎn)速表，不到2000轉(zhuǎn)，超車也沒(méi)什么壓力。
操控：
轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，總體操控不錯(cuò)，就是中控比一般車子要高點(diǎn)。
油耗：同級(jí)別標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在同級(jí)別都技術(shù)越來(lái)越先進(jìn)，油耗都不高，這一點(diǎn)并不十分突出
舒適：還是過(guò)坎太顛
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