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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗不高(2820)+1 內(nèi)飾做工精湛(938)+1 外形漂亮(798)+1 后排空間超大(653)+1 質(zhì)量好(442)+1 帥到?jīng)]朋友(419)+1 大燈帥氣(394)+1 年輕時(shí)尚(393)+1缺點(diǎn):
總拖底(4164)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(2254)+1 后座不能放倒(647)+1 沒(méi)有后輪內(nèi)襯(548)+1 新車異味大(457)+1 后懸掛爛(285)+1 懸掛俱硬(195)+1 車輪太。36)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀比較年輕和激進(jìn),適合年輕人的審美
缺點(diǎn):滿意的不說(shuō)多了。只說(shuō)不滿意的:冬天油耗猛增,我夏天買的車,到冬天后,油耗從6.0直竄6.6了。也可能跟我經(jīng)常行駛距離短有關(guān)系。再有異響,儀表臺(tái)偶有嗡嗡聲,共振!高速發(fā)現(xiàn)變速箱有哨響。燈光是燭光燈!
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)單實(shí)用
空間:前排乘坐空間一般,后排很不錯(cuò)
配置:性價(jià)比相當(dāng)可以了,這個(gè)價(jià)位買這車完全可以,也就是家用,家里的米也有限,做事的原則,把資金的利用最大化,希望以后的日子過(guò)得更紅火。!
動(dòng)力:起步是個(gè)小問(wèn)題,但是已經(jīng)很不錯(cuò)了。
操控:
操控感覺(jué)還可以吧,跟我家之前的速騰比起來(lái)不相上下,轉(zhuǎn)彎什么的比較精準(zhǔn)。
油耗:油耗非常低,日常用6.0左右波動(dòng)
舒適:也不錯(cuò),挺舒服的,好想坐在大沙發(fā)上、
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格9.68萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形犀利 有棱有角 完全符合我對(duì)汽車的審美 豐田品質(zhì)值得信賴 穩(wěn)定可靠 油耗低 空間大
缺點(diǎn):目前還沒(méi)有
外觀:細(xì)長(zhǎng),一般
內(nèi)飾:做工在同級(jí)車中算是不錯(cuò)的,當(dāng)時(shí)看了愛(ài)麗舍那個(gè)內(nèi)飾真心粗糙啊。
空間:空間很給力 除了天窗占據(jù)的棚頂空間 別的都相當(dāng)滿意 一點(diǎn)也不擁擠
配置:很高,1.6自動(dòng)進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī),帶天窗和雷達(dá),如果標(biāo)配ESP感覺(jué)就完美了
動(dòng)力:雷凌的動(dòng)力還是很夠意思的 雖然多少會(huì)有點(diǎn)肉 但是只要你舍得狠踩油門動(dòng)力輸出還是很讓人滿意的
操控:
后輪懸掛較硬,通過(guò)減速帶可以感覺(jué)出來(lái)。
油耗:跑了2800+公里,目前油耗表顯示前段時(shí)間6.9,現(xiàn)在7.1,冬季油耗會(huì)高點(diǎn),希望首保之后會(huì)有所下降
舒適:總體還行,后排腿部較舒服
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充沛,操控自如。
缺點(diǎn):隔音不太好,懸掛有點(diǎn)硬
外觀:外觀這東西仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智吧,我比較喜歡銀色的,耐看也耐臟?傮w我覺(jué)得車頭沒(méi)有卡羅拉大氣,車尾比卡羅拉好看。
內(nèi)飾:很有質(zhì)感,中控部分尤其讓人喜歡,一體化的設(shè)計(jì)雖簡(jiǎn)單但該有的功能一樣不少,黑色的內(nèi)飾也給它增添了幾分神秘感,很上檔次。
空間:前后座足夠?qū)挸,后排近無(wú)突起方便乘坐
配置:高
動(dòng)力:還好買了1.8的,1次滿載起步爬20-30度的坡,差點(diǎn)沒(méi)上去,TT。
操控:
新手,談不上操控,跑的還少
油耗:剛剛做完首保,油耗下來(lái)些。告訴5.8L/100km,市區(qū)綜合會(huì)上升到7.2L/100KM,還是比較滿意的。
舒適:還行,噪音還是有些,看個(gè)人接受范圍
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀不錯(cuò)很酷,動(dòng)力不錯(cuò)提速很快?臻g還算大。
缺點(diǎn):剎車偏軟 沒(méi)有esp
外觀:以我的審美覺(jué)得比新卡羅拉好看,我個(gè)人對(duì)雷凌外觀很滿意,打10分
內(nèi)飾:中控討喜,加裝了倒車影像。操控簡(jiǎn)單。
空間:真正是大得沒(méi)朋友,同級(jí)車基本無(wú)敵了。
配置:性價(jià)比非常高
動(dòng)力:加速很快!我朋友的新明銳不如我的提速快!
操控:
由于沒(méi)有開(kāi)過(guò)太多的車,操控就給4顆星吧,因?yàn)閭(gè)人感覺(jué)還是不錯(cuò)的。
油耗:油耗暫時(shí)只開(kāi)了7、8百公里,將近8個(gè)油,自動(dòng)車8個(gè)油不算多。
舒適:舒適度總體還好,座椅舒服
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格12.20萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程13485公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1.6的排量動(dòng)力上有驚喜,換擋根本感覺(jué)不到,開(kāi)起來(lái)很舒服,最滿意的還是油耗,真的很省油,每天上下班也就是每公里四毛多一點(diǎn)。
缺點(diǎn):減震和降噪略差,后排沒(méi)有出風(fēng)口
外觀:外貌協(xié)會(huì)的,不然也不會(huì)買這個(gè)車。過(guò)多不解釋,請(qǐng)看我的發(fā)帖。
內(nèi)飾:還不錯(cuò),就是門邊上的織布太容易臟了。
空間:特別大
配置:很好!豐田車,誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道!
動(dòng)力:油門相對(duì)大眾的1.6,靈敏,超車什么的不在話下,當(dāng)然是指同排量,跟bmw比,只能被羞辱了。
操控:
中庸,不算優(yōu)秀,,如果開(kāi)啟SPORT模式,操控明顯提升,但是油耗也會(huì)隨之提升。
油耗:綜合百公里7升,滿意,算蠻省油了。
舒適:一般
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,好幾個(gè)同事坐車都說(shuō)車的空間大
缺點(diǎn):內(nèi)飾廉價(jià)感強(qiáng)烈
外觀:外觀絕對(duì)的養(yǎng)眼、拉風(fēng),相信很多人對(duì)它的外觀無(wú)可挑剔
內(nèi)飾:儀表板-有異響 車門內(nèi)飾板-有異響 手套箱(副駕駛側(cè))-有異響 中控臺(tái)-有異響 2015年05月18日 發(fā)表了口碑 口碑 《人生中的第一輛車,超喜歡雷凌的~》
空間:很大
配置:(企沃4S)給的價(jià)位是超出我的想象,讓人太意外了。 看過(guò)思域就是空間有些小,那個(gè)中控臺(tái)真是爽啊。速騰那個(gè)價(jià)錢真是坑人啦1.6L要17.3W,大眾也太損了。
動(dòng)力:車熱后動(dòng)力還行,有時(shí)候起步踩深了,有推背感,提速還不錯(cuò),不知不覺(jué)就100了,新車新手也沒(méi)敢開(kāi)太快.
操控:
操控精準(zhǔn),基本可以說(shuō)指哪打哪!
油耗:油耗一直維持在8.5-9.0左右,沒(méi)有想象中的省油,差不多加滿油也就是跑個(gè)400公里不到,基本上1公里5毛錢的樣子,真不知道網(wǎng)上的4、5個(gè)油是怎么跑出來(lái)的,市區(qū)不是特別的擁堵,希望后期油耗可以下來(lái)就好了,畢竟買車的時(shí)候也考慮過(guò)油耗。
舒適:感覺(jué)腰部支撐不行,腰容易疲勞,自己買了個(gè)腰靠,基本解決了;噪音這個(gè)級(jí)別的車應(yīng)都差不多,車子回來(lái)就做了底盤裝甲、后輪內(nèi)襯,所以感覺(jué)還行,70、80碼噪音開(kāi)始起來(lái);音樂(lè)還行,放大點(diǎn)聲就有小、中等的低音,聽(tīng)聽(tīng)歌夠用了!沒(méi)有裝導(dǎo)航,現(xiàn)在用的是手機(jī),買了個(gè)架子夾在空調(diào)出風(fēng)口,感覺(jué)路還挺準(zhǔn)的;最后還是套了個(gè)皮座套,怕弄水、藏臟;后備箱稍微小了一點(diǎn)點(diǎn),有些大件不太好放。
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大、油耗可以、動(dòng)力起速很快,車身穩(wěn)定性好
缺點(diǎn):方向盤說(shuō)是4向調(diào)節(jié),但是軸向只能拉長(zhǎng)四五厘米,沒(méi)法調(diào)到最舒服的位置;后輪無(wú)襯墊,有石子敲擊聲;全系除最高配外,后排都無(wú)法翻折;屏蔽掉MirrorLink(鏡像連接)功能,沒(méi)法將導(dǎo)航投影到大屏上,不爽!
外觀:符合我的胃口
內(nèi)飾:不錯(cuò)的,做工精細(xì),黑色內(nèi)飾很有運(yùn)動(dòng)氛圍!
空間:空間完全夠用的,本人178。體重190,坐在在全面完全感覺(jué)不到擁擠,后面還能坐3人
配置:性價(jià)比不怎么高,中等吧
動(dòng)力:動(dòng)力很充足,中高段加速仍然有不錯(cuò)的后勁。實(shí)測(cè)青藏和滇藏,各種爛路和天險(xiǎn),全身而退。
操控:
操控滿意,方向沒(méi)有虛位,指向可以用精準(zhǔn)來(lái)笑容,非常容易上手,換擋平順,幾乎感覺(jué)不到換到的頓挫感。
油耗:從家到公司18公里,25個(gè)紅綠燈!如果刻意省油開(kāi)的話(就是看見(jiàn)前面有紅燈,就不給油了)慢慢溜過(guò)去,市內(nèi)油耗大概在6.8,暴力開(kāi)法油耗在7.6.這是夏天開(kāi)空調(diào)的油耗。還算滿意吧。省道縣道油耗(80碼巡航,貌似是最省油的速度)油耗5.9.高速130碼巡航油耗7個(gè)左右。開(kāi)到150碼轉(zhuǎn)速還不到3000,能不省油嘛~~
舒適:空間可以 懸掛硬 。過(guò)減速帶的時(shí)候蹦蹦響,待改善,忘下一代懸掛改善
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):S-CVT波箱,換擋撥片
缺點(diǎn):剎車聲音有點(diǎn)大,銷售和4s店太坑人,被忽悠了好幾次,上牌費(fèi)收了500,結(jié)果說(shuō)排不上號(hào)要等幾天才能上,最后還是我自己搞定的牌照。。裝導(dǎo)航結(jié)果把導(dǎo)航卡忘記裝了,讓我回去一趟裝卡。。好不容易去洗個(gè)車還不如我老爸拿水沖的干凈。。真的好想投訴(純粹針對(duì)4s店與銷售。。與車型無(wú)關(guān))
外觀:犀利的前臉,相當(dāng)漂亮。
內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-有間隙或無(wú)法密合 車頂內(nèi)飾板-有間隙或無(wú)法密合 手套箱(副駕駛側(cè))-有間隙或無(wú)法密合 2015年10月14日 發(fā)表了追加口碑 追加 購(gòu)車9個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程14000公里 當(dāng)前平均油耗6.8升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 4 次收費(fèi)保養(yǎng) 2 次共花費(fèi) 720.00 元
空間:前后排空間大,后排三大一小不擁擠,
配置:性價(jià)比還是挺高的,但是卡羅拉1.8有一鍵啟動(dòng)雷凌為什么沒(méi)有
動(dòng)力:1.8自燃吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力雖不能和帶套的比,但超個(gè)車什么的,已經(jīng)綽綽有余了。
操控:
新手,談不上操控,跑的還少
油耗:很省油。提車之后重置了一次現(xiàn)在7個(gè)油
舒適:由于對(duì)車要求不算太高,雷凌的舒適性我也可以接受,什么顛簸、坑啊、減速帶啊自己都是減速通行,這點(diǎn)可以接受,還是那句話沒(méi)有坐過(guò)什么好車,感受不明顯。
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.6G 手動(dòng)精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格10.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意發(fā)動(dòng)機(jī) 靜音好 省油 平時(shí)急加速 急剎車 真心省油 質(zhì)量好 底盤刮過(guò)好幾次 沒(méi)有減速 但是沒(méi)有問(wèn)題 外觀適合本人 80后
缺點(diǎn):胎噪有點(diǎn)大,輪胎容易卡小石頭,還有內(nèi)襯簡(jiǎn)配了,經(jīng)常聽(tīng)到啪啪啪的石頭卷進(jìn)去的聲音!有時(shí)會(huì)有異響!
外觀:雷凌和卡羅拉,更喜歡雷凌的外觀,喜歡它的透鏡小眼睛,犀利的前臉。珍珠白的顏色,陽(yáng)光下閃閃亮。
內(nèi)飾:中控是軟質(zhì)的哦,比較難得,整體看起來(lái)比較高檔
空間:本屌絲身高181,前排座椅放到最低,空間還是可以的。后排空間很是滿意,比英朗GT(老款)大多了。
配置:國(guó)外品牌里面,性價(jià)比算不錯(cuò)的了,跟卡羅拉比肯定是高,畢竟雷凌優(yōu)惠挺大,卡羅拉還在用“卡羅拉”這個(gè)名字和品牌效應(yīng)賣高價(jià)呢。這就成全了廣汽了,銷售有問(wèn)題。
動(dòng)力:動(dòng)力說(shuō)得過(guò)去,舍得加油超車沒(méi)問(wèn)題。一點(diǎn)六的車,這個(gè)算挺好了。城市駕駛和高速公路都能得到滿足,畢竟是款家用車。想賽車估計(jì)沒(méi)人買雷凌。感覺(jué)比之前開(kāi)過(guò)的老捷達(dá)和伊蘭特動(dòng)力有提升?
操控:
操控一般。剎車很軟。無(wú)ESP。
油耗:才跑八百公里,基本城市短距離行駛,還經(jīng)常擁堵,行車電腦顯示平均油耗八,用小熊油耗也是八,很不錯(cuò)的油耗。要是不在擁堵的城市短距離行駛,七個(gè)油應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。
舒適:尚能接受
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意雷凌的外形了,走在街上還是很有回頭率的停在小區(qū)總有人打聽(tīng)小雷,還有就是空間夠大家里是雙胞胎一家人出去輕松的很。
缺點(diǎn):行駛時(shí)小石子打到底盤上聲音太清脆,底盤隔音太差。輪轂內(nèi)襯也沒(méi)有,小石子打在輪轂里的聲音也很大。行車噪音就來(lái)自這兩個(gè)地方。
外觀:目前在我關(guān)注的緊湊型車上,雷凌外觀是一款比較運(yùn)動(dòng)的一款車,我比較喜歡運(yùn)動(dòng)型的車,所以我就選擇了它。
內(nèi)飾:家用車來(lái)說(shuō)算大氣穩(wěn)重又不失時(shí)尚
空間:前后排空間都可以,后排底部不凸出,中間的人比較舒服,后備箱的空間說(shuō)實(shí)話一般,主要是后備箱蓋的支撐桿占的空間太大,裝滿東西的話很容易壓到,這點(diǎn)比較不爽。
配置:一般,要是落地能控制在14萬(wàn)以內(nèi)就比較滿意了 。
動(dòng)力:加油隨叫隨到,起步有力
操控:
沒(méi)開(kāi)過(guò)其他更好的車,操控感覺(jué)還是不錯(cuò)
油耗:CVT算是比較省油的了,特別是在跑高速的情況下,油耗數(shù)據(jù)相當(dāng)良好!
舒適:在四兒子那里做了個(gè)全車包皮,超纖皮~ 目前后悔了,夏天燙,冬天涼,真心不如原裝織物座椅,再去馬云家買一套自己喜歡的四季墊。減震偏硬,可以接受,隔音一般,沒(méi)有后輪內(nèi)襯,2016款1.8已加裝后輪內(nèi)襯,但是貴一千。過(guò)坎子溝溝減速帶之類的一定要在30碼以下,否則震動(dòng)很生硬。
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