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雷凌
2021款 雙擎 1.8H 科技版

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雷凌車主點評(4478條)
購買時間2020年09月
購買地點陜西 延安
裸車價格16.78萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2982公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:從買車子到現(xiàn)在也有一小段時間了,這段時間我也算是把它的許多功用都去感觸了,總的來說配置很不錯,這次我選的也不低,整體給人的感覺都比較好。體現(xiàn)好的當?shù)匾苍S多,現(xiàn)在如果讓我選出一點最強的當?shù),那我最大的感觸便是它的動力。強勁的動力讓我有些刮目相看。之前沒有嘗試過雙擎的車,對它的了解也一直停留在比較省油這方面的形象上,但直到真實上手,并且開了一段時刻今后,才發(fā)現(xiàn)這動力體現(xiàn)有多么的讓人意外。簡單點說,它動力方面的反應很強,反應也很快,在往常我開的各種路段里邊體現(xiàn)的也都十分不錯,可以說一點都不用我擔心,上坡、滿載、高速,不論什么樣的路段都能發(fā)揮出它的動力,屬實讓我很賞識了,動力這方面的優(yōu)異現(xiàn)已無需多言。
缺點:這款車我最不滿意的地方就是它的操控性,感覺車子有點輕,特別是轉(zhuǎn)向的時候,車身傾斜的有點厲害。還有這款車開起來噪音比較大,轉(zhuǎn)向也會有一定的盲區(qū)。而且倒車燈晚上倒車的時候不是很亮?赡苁翘柲べN的有點黑的原因。
外觀:外觀上不錯,車身比例挺好的,而且車身顏色好看,女朋友喜歡的這個顏色配這個車還是挺配的,而且我現(xiàn)在越看越喜歡,車漆的質(zhì)感也是不錯的,帶的有LED日間行車燈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設計比較簡潔,沒有特別驚艷的感覺,中控的屏幕比較大,按鍵也很方便,日系車的設計都還是比較人性化的,但是這個內(nèi)飾我覺得還算比較好看的,沒這種功能也不是特別累贅,一目了然,非常的方便。但是質(zhì)量就…塑料感就不說了,那個味道這么長時間了,還是有一點,然后覺得不是很有檔次,看起來都還好,但是摸起來確實是很差,很塑料。
空間:車子的空間仍是比較寬闊的,最起碼座椅的空間規(guī)劃仍是十分科學的,前排座椅的位置十分適中,沒有占用太大的空間,而是和后排座椅保持著適當?shù)木嚯x,即使腿再長的人坐在后排座椅上,也徹底不會感覺到別腿。假如前排的人把座椅稍微往前調(diào)一下的話,后排的空間就會愈加寬闊。后備箱也是挺大的,能夠放不少東西。
配置:豐田的品牌性價比都非常高,不用考慮這方面原因,保值率很棒的一款車。
動力:動力是一臺雙擎的發(fā)動機,起步還是挺快的,但是自然吸氣的發(fā)動機終歸有它的缺點。動力有時候會跟不上。
操控: 操控上沒有什么壓力,不管是對于男生還是女生來說,這款雷凌都是很好駕駛的,而且這款車在操控系統(tǒng)的配置上是比較方便的,前后的話都具有倒車雷達的提示,在距離別的車比較近的話可以進行聲音的警報提示,倒車系統(tǒng)的配置更是增加了倒車的便利性,即使不看后視鏡也能滿足倒車的需求。
油耗:油耗有點高了,油畫在這個價位表現(xiàn)一般,這是我最不喜歡的英語,綜合油耗在7點多。高出了個人的預算范圍。
舒適:總歸我覺得這臺車子的舒適性徹底不占什么優(yōu)勢,首要前后排的座椅填充都稍微有點硬,坐上去并沒有特別明顯的包裹感,其次便是它的底盤也沒有很好的避震能力,整個減震是偏運動化的,所以這也都比較影響乘坐感觸。
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