一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2936公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):要獨(dú)特,就要有膽色,選擇了雷凌雙請(qǐng)科技版,很是有性格,顏色也非常的獨(dú)有,選擇了藍(lán)色,在我這個(gè)車系里面都是很少,所以讓我滿意的可能也算是這些地方了。對(duì)我個(gè)人的使用來說,沒有遇到過其它不合適的地方,而且在朋友那里也非常的有派頭,怎么說也是頂配級(jí)。
缺點(diǎn):就這車的實(shí)用性還是可以的,從買車到現(xiàn)在還沒有太多不適應(yīng)的地方,如果找不足也就是后排空間一般吧,因?yàn)樽鳛榫o湊型車型設(shè)計(jì),實(shí)用性多一些,怎么也不是大型車那樣的空蕩蕩,雖然感覺不如前排大氣,日常用車還算可以吧,一般兩個(gè)人是毫無壓力的,三個(gè)人的話就有點(diǎn)擁擠感了。
外觀:這輛車的外觀深受我們?nèi)胰说南矏,雖說在整個(gè)外觀的造型設(shè)計(jì)上沒有用到太夸張的元素,但還是很帥氣的,前中網(wǎng)進(jìn)氣格柵的面積不大不小,看上去剛好合適,輪轂的樣式就是比較簡(jiǎn)約的,整體看上去真的很協(xié)調(diào)了,而且也是屬于那種非常耐看的類型,喜歡這種感覺。
內(nèi)飾:造型看著挺順眼的,而且質(zhì)量也過得去,就是稍微有一點(diǎn)味道,讓我覺得不太習(xí)慣。
空間:車子的空間設(shè)計(jì)的挺合理的,特別是前后排的座椅設(shè)計(jì)的空間剛好夠用,但是也不會(huì)覺得擁擠。我1米75個(gè)子不是很高,坐著非常的舒適,在家時(shí)我也操作很方便,活動(dòng)非常的自在,坐在后排頭部離車頂也有兩拳的距離,腿部的空間也挺寬敞的。乘坐空間:乘坐空間可以說是挺寬敞的,非常的夠用。坐著非常的舒適,活動(dòng)起來也是特別的寬松自在的,在后排翹著二郎腿都是可以的。坐三個(gè)人都是比較輕松的。儲(chǔ)物空間:車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的比較合理,夠用。一些零碎的小物品都能找到地方放,在日常生活上使用起來非常的順手。放行李:后備箱的容積也足夠使用,完全滿足家用。平常放一些小東西,或者假期的時(shí)候跟朋友家人出游或者去商場(chǎng)購物,都是完全足夠使用的。
配置:這款車的價(jià)格還是很公道的,性價(jià)比也是挺高的。本身自己買這款雷凌也是挺看重豐田的耐用性跟質(zhì)量的保證是挺讓我們消費(fèi)者安心的,后期的保值率也是高的驚人。
動(dòng)力:雷凌的這套混動(dòng)系統(tǒng)開起來的感覺十分輕快,無論是起步還是中段提速都能給到我很多的信心。
操控:
方向盤很輕,轉(zhuǎn)大彎不會(huì)感覺到飄,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。倒車影像的清晰度是真的挺好的,哪怕是晚上自己回家倒車,也一樣能看得清車子后面的視野。
油耗:剛提不久的新車,跑了2趟高速油耗基本拉到理想的范圍之內(nèi)了,目前基本都在城市里面做通勤,綜合油耗6.8L目前是這樣,這套混動(dòng)系統(tǒng)我個(gè)人還是很喜歡的,雖然比燃油版確實(shí)是貴了一些,但是混動(dòng)版車型的省油的特性以及平順的駕駛體驗(yàn)我還是和滿意的。
舒適:座椅非常柔軟,在上面坐著非常的舒服,開長(zhǎng)途也是一點(diǎn)不累,不過就是懸架的調(diào)教偏硬了,在過減速帶那些的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)難受,還有就是隔音效果也有點(diǎn)差,在高速上如果不打開音樂就會(huì)感覺有點(diǎn)吵
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