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雷凌
2021款 雙擎 1.8H 豪華版

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雷凌車主點評(4478條)
購買時間2021年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.03萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是油耗了,相當?shù)氖∮土,安全配置也很全面,對于上下班而言,是非常不錯的選擇了。
缺點:感覺最不滿意的一點肯定是它的內(nèi)飾表現(xiàn)了,內(nèi)飾的塑料感根本就控制不住,把車門一打開感覺那種塑料感都是迎面而來的,塑料材質(zhì)的內(nèi)飾就讓我覺得特別的廉價而且它的方向盤的材質(zhì)也是塑料的,所以反饋給我的那種觸感其實并不是太好,雖然說這款車它本身的售價就不是太貴,但是十幾萬的車我也還是希望它能夠在內(nèi)飾這方面多下一些功夫多去關(guān)注一下的。
外觀:現(xiàn)在的車子外形一般做得都是挺好看的,但是雷凌在其中是更加具有運動色彩的一輛車,前面部分有點家族式的設(shè)計,進氣格柵的面積特別寬大,而且能夠讓人一下子就感受出來它的這種氣勢。再加上它整個車身看起來更圓潤,更飽滿一些,也比較運動,比較立體,就挺適合年輕人開的。
內(nèi)飾:車內(nèi)的設(shè)計就比較的平庸了,儀表盤還不是全液晶的,感覺不夠有科技感。
空間:從兩方面來看,乘坐的空間對駕駛員和副駕駛的位置還是很友好的,能滿足我的家人體型,身高的需求。肥仔坐副駕駛也不會有碰頭躋身的情況。后排座位也能滿足四五好友的乘坐。只要前排座椅不過分調(diào)整位置。后排就不會出現(xiàn)碰頭的情況。后備箱的話有一說一。對于日常的需求,放一些雜物,袋裝的零食是完全能滿足的。如果是方方正正的大號兒行李箱這種東西,就得好好規(guī)劃一下了,真的還是別來太多。真的裝不下。始終別想著小轎車的后備箱能裝下你的整個世界,想放的東西它永遠滿足不了。
配置:我其時買的這一款是它的最頂配,其實價格徹底在我的預期之內(nèi),這輛車的定價也的確挺容易讓人承受的,再說車內(nèi)的裝備也特別豐厚,尤其是安全性裝備真是沒的說,所以我覺得雷凌的性價比仍是很OK的,在這里想說一下,其實其時我是想考慮1.5L車型的,由于我我對豐田雷凌的這個1.5的發(fā)動機仍是比較等待的,據(jù)我自己估計這個價格必定會更精細一些,并且在動力以及油耗上必定也是更有優(yōu)勢的,這些根本不必憂慮,所以說如果說沒有下手的車友,大家也能夠試著等一等。
動力:動力的話還是蠻不錯的,隨叫隨到,出行平順且沒有頓挫感,反應還是挺靈敏的,提速很快
操控: 方向盤的轉(zhuǎn)向沒有虛位,而且精準度特別高,在轉(zhuǎn)向或者掉頭的過程當中,車子也沒有什么側(cè)傾的感覺,這一點讓我覺得這車子特別的穩(wěn)定,很扎實。雖然車子并不是那么的沉,但是它的抓地感能夠讓人覺得很舒服。而且最重要的一點是,它能讓我媳婦也覺得特別好上手,這其實就相當不容易了,在某種程度上來說這樣輕松好轉(zhuǎn)向的操控就比較適合我們倆。
油耗:說到油耗這方面的話,雙擎版本的車子優(yōu)勢還是蠻大的,油耗挺低的,實惠經(jīng)濟。
舒適:雷凌雙擎配備了雙叉臂式的獨立后懸掛,減震效果不錯,車身穩(wěn)定性好,基本上不怎么晃動;座椅內(nèi)部使用的聚氨酯材料,能實現(xiàn)很好的支撐和緩沖效果,同時又可以均勻地分散身體壓力。
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