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雷凌
2021款 雙擎 1.8H 豪華版

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雷凌車主點(diǎn)評(píng)(4478條)
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意雷凌雙擎的一點(diǎn)無(wú)可厚非就是這輛車的靜謐性和油耗了,油電混動(dòng)的車對(duì)吧,電機(jī)啟動(dòng)無(wú)噪音,一圈下來(lái)兩個(gè)油。
缺點(diǎn):對(duì)比而言,這臺(tái)車的不足之處就是胎噪聲有點(diǎn)大,低速起步?jīng)]問(wèn)題很安靜,雙擎車本身就安靜,速度稍微上去胎噪聲就顯得特別突出了。據(jù)說(shuō)這車比之前的重心低,這大概也是胎噪聲大的主要原因。
外觀:外觀很耐看,越看越喜歡的那種,腰線肌肉感也很強(qiáng),整體都偏運(yùn)動(dòng)化,
內(nèi)飾:沒(méi)事干,感覺(jué)科技滿滿,大片也非常漂亮,做工也非常細(xì)致。
空間:雷凌雙擎檔次就是緊湊型中級(jí)車,但軸距在這個(gè)級(jí)別里已經(jīng)是表現(xiàn)很不錯(cuò)的了,乘坐空間很滿意。座椅包裹性也很全面,后排乘客感受也是夠用,雖然不能蹺二郎腿那樣寬松,但也不會(huì)顯局促,腿腳收放自如。儲(chǔ)物空間沒(méi)什么特別的,滿足正常存放東西需求,整體夠用。
配置:雙擎就是省錢的代名詞,雷凌雙擎作為我們滴滴族公認(rèn)的創(chuàng)業(yè)神車,省油優(yōu)勢(shì)就不言而喻了,另外雷凌雙擎還有電池質(zhì)保優(yōu)勢(shì),這一點(diǎn)目前市場(chǎng)還沒(méi)有其他車型有,足以看出雷凌雙擎對(duì)品控的保障。養(yǎng)護(hù)的話目前我還沒(méi)涉及到多少,按照前面來(lái)看,雙擎也沒(méi)有比汽油版多多少。整體性價(jià)比很滿意。
動(dòng)力:對(duì)動(dòng)力沒(méi)有太多的注重,98馬力的動(dòng)力,平時(shí)用用夠了
操控: 雷凌方向盤的轉(zhuǎn)向很輕,而且還有多功能方向盤,我還是覺(jué)得物有所值,不過(guò)要是物超所值就更好了。
油耗:油耗低,特省油城市道路行駛:在郊區(qū)國(guó)道和省道上最省油,能開(kāi)到三升多高速路行駛:高速比國(guó)道油耗高一點(diǎn)點(diǎn),也才四升多點(diǎn)
舒適:織物座椅的包裹性挺好的,即使開(kāi)車時(shí)間長(zhǎng)的時(shí)候,也不會(huì)很累,還有就是車子的隔音效果需要改善一下,速度快的時(shí)候,車內(nèi)就有噪音,如果心情不好的時(shí)候,聽(tīng)到這個(gè)還是挺煩的。
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