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雷凌
2021款 雙擎 1.8H 豪華版

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雷凌車主點(diǎn)評(4478條)
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2780公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):其實(shí)像這種雙擎混動(dòng)的車型來講的話,最招引人的當(dāng)?shù)乇闶撬P(guān)于油量的節(jié)省上真的非常的讓人滿足,我這款車呢,他不管是從用油仍是用電方面獨(dú)自來講的話都不是很高的,而兩者結(jié)合起來的體現(xiàn)更是非常的令我滿足,再加上有豐田很不錯(cuò)的口碑來作為保證,更是可以讓我放心不少的,并且感覺現(xiàn)在身邊的朋友開這種雙擎的車真的是越來越多了,說明他被市場上的接受和認(rèn)可程度是非常高的。
缺點(diǎn):最不滿意的地方有兩個(gè)點(diǎn),第一就是他的面試,面試的材質(zhì)看起來一般般,并不是特別的好,手感摸起來也是一般般的,而且也比較年輕,家第二就是他這輛車的味道,長時(shí)間才可以上,尤其是剛買回來的時(shí)候,味道特別的刺鼻,很不好聞,在大太陽暴曬之后,那股味道就更加的嚴(yán)重了
外觀:從旁邊面的視點(diǎn)來看,這款車的造型的話仍是比較健康的那種,車身上的線條也比較顯著,不過門縫的間隙或許是稍稍顯著了一點(diǎn),關(guān)于線條的和婉表達(dá)有一丟丟的影響,還有便是車身下方緊致的腰線,表達(dá)的也很顯著,他可以把整個(gè)旁邊面的那種空間層次感一會(huì)兒就區(qū)分了開來,所以車輛在行駛過程當(dāng)中,兩側(cè)的腰線緊致性和和婉性體現(xiàn)是非常好的,動(dòng)態(tài)效果非常的足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是屬于比較實(shí)用的那種,沒有什么花里胡哨的設(shè)計(jì),實(shí)用型的那種,但是手感的話就一般般的,座椅是織物的材料,中控臺那邊也是塑料的偏多,看起來就沒有高檔車看起來的那種高大上吧。這輛車自帶的還有倒車影像,倒車的時(shí)候可以看到后面,加上在SSSS店加裝的雷達(dá),所以停車也是非常好停的,唯一一點(diǎn)這輛車剛買的時(shí)候,新車的異味還是有的,基本上所有新車都有這樣的氣味,所以這里也不多說了,用一段時(shí)間就好了,這不,到現(xiàn)在,已經(jīng)完全沒什么味道了。
空間:后備廂的空間也大,老婆外出購物使用沒問題;乘坐空間也足夠老婆和孩子用了! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):車子的空間利用率高,除了扶手箱可以放置零碎的物品外,車門板等地方也可以收納老婆的化妝品或辦公用品。
配置:性價(jià)比的話,我覺得挺不錯(cuò)的,因?yàn)槲矣X得這樣子的性價(jià)比很高,無論是從它的配置方面還是動(dòng)力方面,我覺得都是挺不錯(cuò)的,而且她保養(yǎng)起來也是挺方便的,對這臺車我滿意的地方分的多,基本上沒有太大的不滿意,而且他的燃油經(jīng)濟(jì)也蠻低的,所以我對于這臺車的還是挺滿意的
動(dòng)力:這款車的最大轉(zhuǎn)速是3600rpm,他在停車起步的時(shí)分轉(zhuǎn)速很快,也算是不錯(cuò)的裝備了,并且這款車選用的是自然吸氣形式,最大馬力可以到達(dá)98ps,可以說是動(dòng)力也很強(qiáng)了,超車也完全沒問題,這款車的排量是1.8L,這樣的裝備動(dòng)力輸出非常安穩(wěn),這樣的動(dòng)力平常在城市的路上行進(jìn)很足夠。
操控: 配備了后獨(dú)立懸掛,駕馭起來比較平穩(wěn),在這方面我是很滿足了,車子沒有我曾經(jīng)開過的車資那么多震動(dòng),操控起來也更加容易。
油耗:油耗挺低的,在我的接受范圍之內(nèi),這輛車的用車成本挺低的
舒適:首先來講,我覺得豐田雷凌的這個(gè)配置也確實(shí)不是很高的,像這些舒適性配置,那真的是不怎么樣了。其實(shí)我感覺自己坐到前排還行,但是家人都說后排的乘坐感受就很一般了,織布座椅還是不太貼合的,同時(shí)減震也是很一般,所以這輛車整體的乘坐舒適感其實(shí)也就那么回事了。
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