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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格15.23萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3420公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：說到最滿意的點(diǎn)，就是雷凌雙擎這個車子比較省油，在市區(qū)里開下來也就5個左右的油耗。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是雷凌雙擎的空間了，車頂是黑色的看起來比較壓抑，本身空間就不是很大，身高高一些的人坐起來就會不太舒服，還有就是車子的隔音不是很好，車速快一點(diǎn)的話，噪音挺大的。
外觀：硬朗的車身線條勾勒出了棱角分明的車身輪廓，這樣愈加增強(qiáng)了整臺車的運(yùn)動氣息，從側(cè)面看上去它的外觀給人的感覺也是比較緊致的，再說它也比較重視細(xì)節(jié)處的做工，整個外觀看起來運(yùn)動又頗有精美感，是我喜歡的類型沒錯了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還是不錯，配置不同功能也有些許差異，不過我現(xiàn)在使用下來，這些暫時(shí)夠我使用了，沒覺得有差，不錯。
空間：車子的寬度長度徹底夠用，平常家用的話它的車子內(nèi)部空間足夠，后備箱也有必定的深度，放一些行李不成問題。
配置：整體的性價(jià)比還是非常高的，動力優(yōu)秀，油耗低，顏值高，后期保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用不高，再加上二手車的保值率。綜合比較下來，還是非常好的。還有豐田的品牌因數(shù)，再次加分。
動力：雙擎的加速還是很不錯的，畢竟多了一個電機(jī)的輔助加持，也很平順。高速上動力夠用，100以上提速還是有源源不斷的動力輸送！
操控：
加速過程相當(dāng)平順，多功能方向盤 功能多，操作方便，那些輔助駕駛的功能只用到了一些，整體感受很好。
油耗：50碼以下是電機(jī)控制，50碼以上是電機(jī)加上發(fā)動機(jī)所以，低速的時(shí)候還是比較省油的，尤其是堵車的時(shí)候更加明顯，高速的時(shí)候跟正常的差不多。
舒適：雙擎的靜謐性還挺好，我覺得比比汽油版好得多，車內(nèi)還有pm2.5過濾系統(tǒng)，只需要三分鐘就可以將車內(nèi)空氣凈化，現(xiàn)在空氣污染很搭，pm2.5還是很重要的
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