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雷凌
2021款 雙擎 1.8H 豪華版

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雷凌車主點(diǎn)評(píng)(4478條)
購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格16.18萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的肯定就是油耗了,目前開了1.2萬公里了,平均油耗只有4.5L算下來一公里只有2毛多,還是省油的
缺點(diǎn):1.內(nèi)部空間是“縮水”了,不注意還會(huì)撞頭,尤其是后排!2.可能是加裝了皮座椅的緣故,新車味道比較大。3.選裝2000的皮質(zhì)包,等車周期居然要2個(gè)月。!慢!4.車門鐵皮軟,輕輕一按就會(huì)凹下去、5.內(nèi)飾塑料件部分地方松散、特定速度下中控共振異響。
外觀:這款車的外觀是我最滿意的地方,在之前我已經(jīng)著重講過了。其實(shí)外觀不需要我有太多的描繪,想要了解這款車的人看一下圖片或者是去實(shí)體店看一下就明白了。這款車的外觀簡單大方的同時(shí)又不失設(shè)計(jì)感,整體給人的感覺是十分的運(yùn)動(dòng)的。是年輕人十分喜歡的類型。
內(nèi)飾:中控大屏處還是顯得挺有科技感的,只是材料不是很耐臟;其他地方就稀疏平常吧,沒有特別的亮點(diǎn),勝在簡潔不凌亂!
空間:雷凌車型是家用車的一個(gè)標(biāo)桿,標(biāo)對(duì)于空間來說前排空間比較舒適,后排空間增加了兩個(gè)出風(fēng)口,和充電接口;一般坐在后面的人整體都是往后傾斜的,買的這款21款的雷凌頭部靠枕的地方進(jìn)行了調(diào)整,不會(huì)顯得擁擠;車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物方面,這款雷凌的整體表現(xiàn)十分令人滿意,儲(chǔ)物槽數(shù)量很多,能夠滿足日常使用。雖然實(shí)用性尚可,但在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上卻依然存在進(jìn)步空間,例如儲(chǔ)物槽都沒有配備蓋板,另外杯架也都沒有限位器。后備廂容積:后車廂的一個(gè)儲(chǔ)放空間,可以看看后備箱放夠3-4個(gè),24寸行李箱,安全方面的話雷凌全系搭載的LED燈,8個(gè)SRS 安全氣囊 準(zhǔn)L2級(jí)別準(zhǔn)自動(dòng)駕駛技術(shù) ! 內(nèi)部也較為規(guī)整,非常實(shí)用。第二排座椅全系支持比例放倒,雖然座椅放倒后不能與后備箱地板形成純平,但就空間拓展角度來說,表現(xiàn)還算可圈可點(diǎn)。
配置:整體來說性價(jià)比還是非常高的,特別是安全方面,當(dāng)時(shí)放棄軒逸就是因?yàn)檐幰莸陌踩禂?shù)相比于雷凌來說要低很多,而且雷凌保養(yǎng)也不貴。
動(dòng)力:面對(duì)動(dòng)力我覺得這方面,做的還是挺好的,而且經(jīng)過自己這段時(shí)間的駕駛,車子的速度很好同時(shí)車子在輸出的情況表現(xiàn)也還是很順暢的,而且整個(gè)車子的駕駛都蠻有安全感的。
操控: 操控感覺和老款的科魯茲區(qū)別不大,高速上也很穩(wěn),
油耗:油耗目前來看還可以,我覺得它整體的表現(xiàn)都還算是不錯(cuò)的,希望它再低一點(diǎn),畢竟低就是省錢嘛,誰不喜歡呢?
舒適:說實(shí)話,這款車子的舒適性真的只能說是一般般了,這款車子的減震方面了,每當(dāng)一行駛在地面不好的路段的時(shí)候,車子晃動(dòng)的頻率很大,坐在里面也有一點(diǎn),因?yàn)榛蝿?dòng)所帶來的不適想吐的感覺,減震真的在壞路上的話一點(diǎn)作用沒有,如果減震再好一點(diǎn)的話,舒適性就會(huì)更強(qiáng)了,因?yàn)樗粘R脖苊獠涣嘶剜l(xiāng)下,但是雙擎雷凌這款車子行駛在壞路的時(shí)候,真叫一個(gè)顛人。
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