一鍵砍遍全城
購買時間2020年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.48萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的這款雷凌的性價比是真的挺高的,我買的是雷凌的雙擎豪華版,配置方面也是挺多的。標配的8個安全氣囊,還有多種駕駛輔助系統(tǒng),豐田的雙擎混合動力系統(tǒng),胎壓顯示,車道偏離跟車道保持,主動剎車,高速的巡航系統(tǒng),中控的9英寸中控大屏幕,確實在這個級別來說是真的很實惠,性價比很高。我自己買的時候,優(yōu)惠的力度還行,因為車子剛出沒多久,自己也不是很期待太多的優(yōu)惠。沒想到當時的4S店搞活動,指導價14.28W的雷凌雙擎豪華版,裸車價13.99W就賣給我了,還送了兩年的基礎保養(yǎng),行車記錄儀,是真的性價比很高。
缺點:空間上這款雷凌挺小的,尤其是后排,要是個子高一些就容易頂?shù)筋^,坐滿三個成年人的話也是挺擁擠的一個后排,不是很推薦滿座吧,不管是朋友還是自己感覺都不是很推薦滿座,會讓人挺難受的。另外就是這款雷凌的剎車前段是挺沒力的,有點軟,每次剎車有點都要往重有點踩才可以。
外觀:外觀的話,整體看起來非常的小巧精致,而且看起來運動感十足非常的時尚比我的沃爾沃看起來要年輕多了,是不是有減齡的好效果嘞,而且整個車子流線型做的很漂亮,我個人還是很滿意的
內(nèi)飾:雷凌的內(nèi)飾比較普通,這個也是豐田車的一個通病,14萬的車子,座椅還是布的。中控設計也是比較普通,沒有什么創(chuàng)意,不過一個該有的配置按鈕還是有的,反正基本上也是工作用車,內(nèi)飾功能什么的夠用就行了吧。要是雷凌的內(nèi)飾和他外觀那樣有新意,就更加完美了。
空間:因為我朋友之前開的老款雷凌,所以我也和新款雷凌對比了一下空間。說實話我感覺新款的空間是稍微變小了的,尤其是頭頂?shù)目臻g,不過據(jù)說是因為增加了車頂?shù)母粢舨牧喜艜@樣。還有一點就是后排地板中間現(xiàn)在有了一個大的凸起,不像老款那樣能做到全平了,稍微有點退步吧。
配置:有些人在乎的點不一樣,所以對性價比的看法不一樣。這臺車的性價比我認為是非常高的,雖然咱們普通人買車的時候也不會細細去研究它的用料以及科技含量,但是我是作為家用車的,所以實用才是第一位,雷凌雙擎就很好的把控了這一點,所以性價比方面他還是很占優(yōu)勢的。
動力:這個車子的動力是沒有任何問題的。1.8的動力帶動這款車沒有任何問題的,在起步的的時候靜音效果非常好,可以明顯聽到很小的聲音,整個車子開起來就很舒服,提速起來聲音會稍微有點大,但是速度還是有的,每天開個四十公里也是很輕松的
操控:
我覺得這臺車子的操控也是挺好的,前后也用的是一個獨立懸架,而且這臺車從安全性角度來考慮的話,也確實做的很好了,因為這個車子也配備了,主動剎車可以說對于這個級別的車子來說已經(jīng)是很不錯了,而且像車道輔助也是有的,所以說操控感受是真的很好,可以說開著是一個非常放心的心態(tài)
油耗:這款車的油耗由于得益于混合動力系統(tǒng),一般在4.5L左右,真的是非常省油,如果跑高速的話,這個油耗還能更低。
舒適:車子的隔音效果很好,平時在車內(nèi)感覺不到有太多的雜音傳進來,這樣即使是坐在車內(nèi)休息一會兒,也不會受到什么影響,其實這臺車開習慣了之后發(fā)現(xiàn)織物座椅坐著也挺舒服的,比起真皮座椅稍稍是有點硬,但是我覺得還挺好的,這樣如果在高速上開車腰不會感覺到很累。
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