一鍵砍遍全城
購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價格12.88萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程864公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):兩點(diǎn):油耗、動力。一是油耗,有目共睹的雷凌混合動力的確省油,不然怎么這么多人買來跑滴滴,官方4.1,我們開開在4.8-5.2間,之前開的卡羅拉混動差也差不多的,然后動力,起步非?欤埠芷巾,提速也很快,流暢性很好。
缺點(diǎn):空間不是這輛車的強(qiáng)項(xiàng)了,我一個人開車的話還覺得不錯,偶爾載個五個成年男性可能就比較吃虧了,畢竟車身大小就這么大,再怎么偷空間物理上的絕對大小就這么大。還有一點(diǎn)就是這輛車的19款其實(shí)會比現(xiàn)款有那么一點(diǎn)優(yōu)惠,這個我實(shí)在網(wǎng)上了解到的,但是我去的4S沒有舊款了,所以只有新款車型可以選擇,再加上我急需用車,再加上其實(shí)差價也不是很大,倒也還是能接受。
外觀:扁平的車型外觀設(shè)計(jì),還是偏跑車那種設(shè)計(jì)風(fēng)格的,偏運(yùn)動年輕的風(fēng)格。兩盞醒眼的LED大燈還是明亮耀眼的。而且雖然作為緊湊型的小轎車,但也并有讓我覺得很小氣的感覺。而且車身外漆的質(zhì)感還是不錯的,也挺耐磨的,不會顯得很薄,唯一不足的就是車漆有點(diǎn)薄,比較容易看到底漆。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面非常有科技感,全黑的一個內(nèi)飾設(shè)計(jì),非常的炫酷。液晶觸摸的中控大屏幕,功能也是挺多的,采用了懸浮式的一個設(shè)計(jì),看起來非常的高檔。
空間:空間表現(xiàn)還可以,整體乘坐空間很大,儲物空間也不錯。
配置:對比看很多十幾萬的車,豐田屬于性價比比較高的車型了,都說有路必有豐田車。之前開過豐田車,開開基本沒什么小毛小病,所以很信賴。再說到省油,雙擎絕對是數(shù)一數(shù)二的,另外豐田的品控決定了它的低養(yǎng)護(hù)成本,開不壞的豐田車就是說的低成本了。所以入手這個車還是很安心的!
動力:1.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)動力馬力都很強(qiáng),市區(qū)行駛家用完全沒問題。
操控:
我覺得前排雖然有點(diǎn)緊湊,不過方向盤的握感不錯,各按鍵也方便。
油耗:我以前有個誤區(qū),覺得混動就是可以省油。但后來潛伏在各種汽車論,自己也在網(wǎng)上查閱了很多資料才知道并非如此,哭死了。再后來進(jìn)階研究,混動也分成PHEV還有HEV兩種,后者的代表就是豐田的THS系統(tǒng),而我的雷凌混動系統(tǒng)就是使用的THS系統(tǒng)。太高科技的這里咱也不說了,簡而言之豐田投入的大價錢研究的這個系統(tǒng)就是牛XX,省錢小能手的稱號必須頒給它。反正我這踩油猛、一年三季開空調(diào)的女司機(jī),沒有刻意降低油耗的情況下,這款了雷凌百公里只有5.5升油,簡直感人。
舒適:座椅的舒適性很強(qiáng),開滴滴相當(dāng)于大部分時間都坐在椅子上,所以座椅的舒適性我是很在意的,腰靠的位置很舒服,開了一整天也不會酸了,低配是布制座椅,透氣性還可以,就是看上去沒有很高級罷了,大熱天的空調(diào)很給力,然后除了噪音這點(diǎn)以外就都很棒。
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