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購買時間2020年07月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格12.63萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1520公里
綜合評分
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優(yōu)點：先說說外觀顏值這方面的吧，外觀的設(shè)計還是比較偏運動風(fēng)格的，但是也是很帥氣的，特別是前臉的的運動氣息真的是十足，尾燈的設(shè)計也是比較的有個性的，是那種耐看型的，越看越喜歡的那種。還有全LED的大燈，車身的的線條設(shè)計很均勻，我選擇的這款顏色看起來還是比較有氣質(zhì)的那種的。整體的外觀設(shè)計還是挺讓我滿意的。還有就是動力這方面了，這車還是比較輕盈的，加速還是挺快的，不會有頓挫感，很平順。輕踩油門，反應(yīng)還是非�？斓�，紅綠燈的情況下起步也是非常的迅速的。1.8的自然吸氣搭配電機的輔助在市區(qū)跟高速上還是挺給力的了，算是夠用的了，超車也是輕輕松松不在話下的。方向盤的轉(zhuǎn)向精準，操控起來很靈活，打起來也是非常的輕盈，指哪打哪，沒有一點虛位的感覺，底盤比較低，停車入庫操控起來會比較的容易一些，而且剎車這塊也是很靈敏，操控性這一塊還是非常的棒的了。而且在油耗這方面上，我不得不說真的是很省油的了，我現(xiàn)在一般都是在市區(qū)里面駕駛，比較少上高速，只是說偶爾需要出差才會上高速。我在市區(qū)的油耗是百公里5.8個油左右，而且我經(jīng)常開空調(diào)，油耗還能維持在5.8個油左右我覺得可以算是很省油的了。最后就是性價比了，就以我自己看法吧。我個人是覺得性價比是非常的高了，加上這個價格也是我能負擔(dān)的氣的一個價格。就說配置還有動力上這些在同級別車型中，還是可以以說是占上風(fēng)的。而且我購買的時候，他們在做活動，優(yōu)惠力度還是挺大的，整體算下來這個價格入手怎么一輛車還是挺值的。
缺點：可能我有點吹毛求疵，感覺內(nèi)飾有點粗糙，不像雷凌的外形那么讓人滿意。新車味道還算讓人可以接受吧，那也散了很久才沒有味道。但我接受不了的是，音響有點差。
外觀：外觀我覺得比卡羅拉好看，雷凌的車臉很適度，一點也不保守，但也沒太過，看著又陽光又舒服，還有大燈，非常犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾算是正常這個價位的水準吧，我覺得還行，再加上有個屏幕，還算說得過去。
空間：這款車前排乘坐空間還算不錯，但是儲物空間有點少，后排沒有中央扶手，少了兩個放飲料的地方，而且后排的腿部空間比較窄，中間地臺突起也比較高，進一步壓縮了后排的空間，頭部空間也不太寬敞，坐起來視野不夠開闊，坐久了會有點壓抑感。
配置：雷凌是專門為年輕人設(shè)計的車款，價格方面比較公道，良心配置和耐用性都符合我的要求，加之雙擎車也比較符合未來汽車領(lǐng)域發(fā)展，比較看好這類車型。而且這款車采用油電混合這種比較前沿的技術(shù)，在這個價位也能體驗得不錯。我覺得這是比較值的一次購物體驗。
動力：起步時反應(yīng)迅速，提速時平順性好，即使是跑高速，它的動力也是足夠充沛的。
操控：
我這款雷凌雙擎車雖然配置不高，但開起來還聽帶勁的。方向盤上功能鍵很多，手感不錯，轉(zhuǎn)向靈活。很多功能不需要低頭就能操作，非常得心應(yīng)手的。
油耗：這款車搭配了油電混合，油耗自然是可以控制到很低的水平，平時在市區(qū)跑的話，都是五個多油左右，而且這車還在新車的磨合期當(dāng)中，油耗浮動還是存在的，遇上塞車的話，可能會偏高一點，但還是沒有超乎我的預(yù)算，依然的經(jīng)濟劃算。
舒適：舒適性方面最大不足是噪音，路噪太明顯了，車速在100的時候車內(nèi)用諧振，很不舒服。別的我基本都能接受。
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