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購買時間2020年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格15.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先我覺得這臺車子確實是非常省油的，而且也有著非常高的安全性配置，車內(nèi)的空間是相當(dāng)可以的，作為家用來講非常合適，可以說各方面的綜合實力真的很強，作為一臺非常優(yōu)秀的家用轎車，我覺得豐田雷凌就已經(jīng)是相當(dāng)有優(yōu)勢了，油電混動完全不同于所謂的插電式混動等等，可以說非常方便，而且同樣也非常節(jié)油。
缺點：我自己最不滿意這款車的是懸架減震的能力，使用的感覺挺一般的，簡簡單單的過個減速帶，或者走一些路況不是很好的道路的時候，整個車身的晃動幅度大，特別的明顯，給我的感覺就是懸架好像沒有過濾作用，直接傳遞到車廂里，整體的坐車開車感覺不好。而且這款雷凌隔音的抑制做的不夠好，走在道路上的胎噪聲還是挺大的，車漆也偏薄，因為家里進貨的原因，很容易磕蹭到吧，但這車漆也太薄了，輕輕一劃就花，太心疼剛買的車了。
外觀：相比于老款而言，特別是它的中網(wǎng)造型看起來更加有內(nèi)涵（運動年輕）了，大燈依然是非常犀利的，整臺車子的車身看起來也非常協(xié)調(diào)，車身尺寸不大不小，剛剛合適。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計比較的運動風(fēng)格化，看著真的是賞心悅目，做工也還是挺好不會覺得廉價，8英寸的液晶觸控中控大屏看起來很大氣。
空間：如果單單自己一個人駕駛就還好，但是后排要是載滿人的話，后排的空間有點拖后腿了，因為在乘坐的時候會有狹小感，一家人出門滿載的情況下就會顯得空間不夠用了。
配置：這臺車性價比我覺得還是比較高的，首先它的價格比較親民實惠，然后這臺車開起來的駕駛質(zhì)感也是不錯的，加上動力提升快、油耗也經(jīng)濟節(jié)省、操控輕松不復(fù)雜，整體上來說還是很適合家用的吧，主要它的使用成本是比較低，后期的保養(yǎng)費用方面能節(jié)省很多，另外燃油經(jīng)濟性也很不錯，長期以往的駕駛油錢上也會省下很大一筆費用，所以雷凌這款車，綜合它的整個車的各個方面來分析的話，和同級別的車型來對比一下，這款車的性價比還是比較高的。
動力：雙擎車輛出色的動力和省油在這部車上顯得格外明顯，出色的啟步，即使是純電模式也馬力十足，而且沒什么噪音，運動模式在戶外或者高速上游刃有余，而且始終保持動力澎湃，對于一款家用車來說，我是挺喜歡這種線性的動力。油門輕輕一點電機的加速還是很快的，中后段發(fā)動機帶動也不會感覺乏力。而且換擋自然，速度變更也很流暢。
操控：
這款車操控起來比較輕松，油門和剎車都比較靈敏，油門響應(yīng)非�？�。
油耗：油耗目前就能達到6.3L每百公里，而且這只是在新車的狀況下，我認(rèn)為等日后跑過了磨合期應(yīng)該還會有更靚眼的表現(xiàn)。
舒適：開起來蠻舒服的，駕駛感覺好，和它的價位來比可以接受。其實現(xiàn)在科技這么發(fā)達，各家廠商的車子設(shè)計都是從用戶角度出發(fā)，舒適性都很強。要說雷凌這款和其他車相比，就是多了后排的出風(fēng)口，增加了后排乘客的體驗感。
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