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購買時間2020年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、外觀看起來很有范兒，動感時尚氣息十足，特別是它那犀利的前臉，怎么看都覺得養(yǎng)眼；2、空間布局合理，一家四口人坐著剛剛好，沒有憋屈擁擠的感覺；3、油耗低，雖然我買的不是雙擎版本，但油耗也真心的不高，也是它的發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)加持吧，反正現(xiàn)在都沒有過磨合期，油耗就已經(jīng)降到了百公里7L以下，這還是沒有怎么跑高速的情況下；4、配置豐富，在我預(yù)算范圍內(nèi)的合資車當(dāng)中它的配置都算很高的了，性價比沒得說。
缺點：如果說對于車子最不滿意的話，從我的個人體驗來談一下吧，舒適性不怎么樣，首先，雷凌這款車的底盤稍微有點低，一般的路況下是沒有什么問題的，一旦到了路況比較低洼的地段，那開起來就有點麻煩了，得小心一點才行，懸掛有點偏硬，過個減速帶之類的不是特別的舒服，更不用說那種坑坑洼洼的路段了，有一次下鄉(xiāng)經(jīng)過這種路段，真是一段難忘的經(jīng)歷。內(nèi)飾的話，第一感覺，覺得還挺花哨的，但是我不喜歡這種感覺，我覺得還是簡單大方一點比較好，這點不是我內(nèi)心想要的那種感覺，材質(zhì)的話，一般般，主要還是氣味太大了，尤其每次剛剛坐進(jìn)去的時候那個感覺實在是難受，氣味太難聞了。
外觀：外觀上我們也是很喜歡的，特別是老婆，她說車子的顏色是她喜歡的，太愛我了，選擇的是她喜歡的顏色，其實我也是很喜歡的，造型也很不錯，車頭和尾都好看，外觀好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體比較簡約大方的吧！儀表盤的設(shè)計比較好看，兩個大圓筒很可愛。中控比較簡潔，電子駐車安全實用，但是感覺少點兒地方放放鑰匙，眼鏡啥的。導(dǎo)航的設(shè)計比較滿意，是一個很大的屏幕豎在前面，挺不錯的。車?yán)锒嗔瞬簧俟δ埽萍几型?qiáng)的了！要吐槽的就是座椅的顏色，真心不好看，白色和黑色相間，看著很奇怪，奇怪的設(shè)計！
空間：雷凌的空間有個特點，縱向空間比較寬敞，我178的身高坐在后排的話還能剩余兩拳左右的活動空間。但問題就出在頭部空間上，其實雷凌的造型不屬于轎跑車，就是個中規(guī)中矩的轎車而已，但后排的空間我感覺和一些溜背車一樣小，我這個身高坐著還好，再高點的話頭發(fā)可能就會掃到頂棚了。后門的開口位置也不是很便于上下車，我覺得這也是有點遺憾之處。
配置：其實我是看了很多款車的，有朋友推薦的，也有自己在網(wǎng)上看的，自己也去4S店試駕了，我試駕下來這款車我比較好操控，車型不算大，方便停車，倒車入庫，側(cè)方停車都不在話下，而且她價錢也合適，油耗也低，并且擁有7英寸的彩色顯示屏，對于我這個顏值控的小女孩來說，這個大顯示屏是很加分的，最終決定入手，我覺得性價比還是可以的。
動力：動力還可以，1.2T的排量還是挺給力的。起步比較平順，幾乎感覺不到頓挫，整體舒適度還是很不錯的。高速上超車也是妥妥的，動力毫不輸一些大點兒的車！最近開了空調(diào)，動力有所影響，尤其是起步的時候開了空調(diào)，要多給點兒油門，車子才會動的起來。
操控：
這車的操控很不錯，搭配CVT無級變速，這效果杠杠的，方向盤的材質(zhì)雖是塑料材質(zhì)，但摸起來很有手感，開起來也很有感覺，況且指向精準(zhǔn)，指哪打哪，方向盤很輕，開起來的感覺太棒啦，我老婆也很滿意這車的操控，她說開起來很輕松，拐彎啥的不拖泥帶水，靈敏度好，油門和剎車反應(yīng)都挺快了，喜歡！
油耗：這款車作為一輛緊湊型車，渦輪增壓的發(fā)動機(jī)，6.2L的油耗可以說是很低的，而且平時起步的時候我油門都會踩得比較深，所以油耗的話可能就會高一點，如果我駕駛的平順一點，油耗估計就更低。
舒適：舒適性一般般了，座椅的舒適性倒是挺舒服的，乘坐在車子里面基本的包裹性很好，整體車身也是比較扎實，開車在外面也基本不會感覺到晃悠，不過避震方面就是有點生硬了，我平時在市區(qū)用車倒不會感覺到什么問題，偶爾外出到郊外走顛簸路段，車身的整體避震的弊端就出來了，很不舒服。
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