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購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 科技版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格15.03萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)于雷凌的動(dòng)力最為滿意，現(xiàn)在早就不是看排量的時(shí)代了，即便是1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)也能擁有很強(qiáng)的動(dòng)力。操控方面雷凌也給了我很大的驚喜，一個(gè)是配置夠高，像自動(dòng)駐車還有電子手剎這些配置都很實(shí)用，再一個(gè)就是雷凌的剎車腳感改變了我對(duì)日系車的固有印象，現(xiàn)在雷凌的剎車踩起來(lái)很扎實(shí)，踩多少剎車就有多少。
缺點(diǎn)：作為一款家用車來(lái)看的話，我覺(jué)得它的空間方面 表現(xiàn)的比較一般，我們家人口比較的多，4個(gè)成人一個(gè)孩子，噸位還是有那么大的，有時(shí)候一家人都出門的時(shí)候，坐車?yán)锔杏X(jué)空間是沒(méi)有特別的好的，如果空間能再大一點(diǎn)的話就更好了，舒適感覺(jué)就能提升一些，用起來(lái)倒是沒(méi)什么影響的，還是坐得下。
外觀：我還是特別喜歡雷凌的這個(gè)外觀設(shè)計(jì)的，感覺(jué)看起來(lái)確實(shí)是非常漂亮了，而且尤其是這個(gè)非常有運(yùn)動(dòng)感的中網(wǎng)，再加上非常犀利的“眼睛”，整臺(tái)車子給人的感覺(jué)就是靈動(dòng)，而且非常有韻味的感覺(jué)，哈哈，總之外觀還是挺喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本以黑色為主，比較低調(diào)大方，而且還很耐臟，容易清理。就是用料方面我不太滿意，方向盤居然是塑料的，顯得有點(diǎn)廉價(jià)，手感也不太好，打算后期縫個(gè)真皮的方向盤套；中控臺(tái)上的按鍵分布清晰合理，各種功能看起來(lái)一目了然，很容易操控，在開(kāi)車的時(shí)候盲操作也是很從容的。中控大屏界面清晰，操作起來(lái)流暢，還不錯(cuò)。
空間：空間我覺(jué)得一般吧，家庭體型大的或者人口比較多的不是很建議，因?yàn)檫@款是緊奏型的轎車，空間方面并不是很大，駕駛位坐上去剛剛好沒(méi)有多余的位置，后排的空間位置稍微有點(diǎn)欠缺不是很足，滿載的情況下會(huì)有那么一點(diǎn)的擠，當(dāng)時(shí)買這款車的時(shí)候感覺(jué)還好吧，本來(lái)這款車就是買來(lái)上下班家庭代步用的，我一家4口人空間倒是沒(méi)多大的要求，畢竟空間已經(jīng)夠用了，不過(guò)后備箱的空間倒是挺大的，一家人出門旅游回來(lái)時(shí)東西買的挺多的，后備箱可以說(shuō)是滿載而歸。
配置：性價(jià)比我覺(jué)得也是很好的，家用很合適，價(jià)格不貴，車子還很好，是家用車不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：要是我不提前知道排量的話，我肯定開(kāi)不出來(lái)這是臺(tái)1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)。在加速的爆發(fā)力和推背感這些方面上，雷凌的表現(xiàn)說(shuō)是出色也一點(diǎn)都不過(guò)分，遇見(jiàn)需要超車的情況也一點(diǎn)都不差事，直接一腳油門踩下去，剩下的全交給發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)完成就可以了。開(kāi)慣了雷凌之后我再開(kāi)別的自吸車感覺(jué)會(huì)有點(diǎn)不習(xí)慣，至少在動(dòng)力方面沒(méi)有這種隨心所欲的感覺(jué)了。
操控：
車子的操控這方面，按道理作為一個(gè)新手來(lái)說(shuō)，上路還是有點(diǎn)緊張和揪心的，但是，這款車對(duì)于新手也很友好，至少方向盤的手感是非常不錯(cuò)的，沒(méi)有虛位，精準(zhǔn)。就算是在大弧度轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，也感覺(jué)不到那種抵抗的力量，窄距掉頭毫無(wú)壓力。
油耗：綜合油耗是百公里6.8L左右，這是跑了兩千多公里之后的數(shù)據(jù)，等過(guò)了磨合期后油耗肯定更低。用車的這段時(shí)間跑的基本都是市區(qū)什么的，上下班高峰期也是幾乎每天都要經(jīng)歷，而且我還開(kāi)著空調(diào)，這油耗真心可以了。
舒適：舒適性得分成兩部分來(lái)看，底盤減震的舒適性我是相當(dāng)滿意了，不管是在市區(qū)還是在農(nóng)村土路上開(kāi)都感覺(jué)底盤韌勁十足。但是整車的隔音性就沒(méi)有這么理想了，尤其是對(duì)于風(fēng)噪的抑制不夠到位，時(shí)速達(dá)到八十以上從A柱的位置就有明顯的風(fēng)噪聲傳來(lái)，這是一個(gè)美中不足的地方。不過(guò)平常在城市里開(kāi)感覺(jué)還好吧，隔音效果和這個(gè)價(jià)位的別的車沒(méi)啥差別。
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