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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然數(shù)雷凌的年輕外觀了，再加上比較有詩意的配置，這車子怎么開怎么順手，傳統(tǒng)的外觀造型已經(jīng)滿足不了大眾的口味了，雷凌用犀利的大燈和闊氣的中網(wǎng)設(shè)計(jì)出不一樣的車型經(jīng)典，壟斷了年輕人的審美，占據(jù)了一定量的市場(chǎng)，同等價(jià)位的車子，就趕超好幾款，像卡羅拉的水準(zhǔn)，根本就沒法相比擬。
缺點(diǎn)：雷凌的燃油車型缺點(diǎn)就是在動(dòng)力上面不占優(yōu)勢(shì)，如果說經(jīng)常在市區(qū)開著，還感覺不到什么，但是如果要跑國道或者跑高速的話，尤其是想要超車，真的就能感覺到動(dòng)力的不足了，因?yàn)楹蠖蔚膭?dòng)力儲(chǔ)備確實(shí)比較弱一些；其次就是價(jià)格還是有點(diǎn)高，可能也是因?yàn)樨S田品牌比較亮吧，總之我買的時(shí)候是沒有什么優(yōu)惠的。
外觀：雷凌看起來絕對(duì)是非常的有個(gè)性，至于漂不漂亮，那肯定也都是完全來自于個(gè)人的看法，畢竟每個(gè)人的審美不同，所以得出的結(jié)論也不同，但是我敢說這臺(tái)車開出去絕對(duì)是很個(gè)性的，這個(gè)的設(shè)計(jì)風(fēng)格就讓人感覺到眼前一亮，全新的TNGA架構(gòu)也確實(shí)非常的給力，不像其他車子，其實(shí)這臺(tái)車從前兩上看起來確實(shí)是非常運(yùn)動(dòng)年輕，但是從側(cè)面或者車尾看起來的話，還是有給人那種居家沉穩(wěn)的感覺的。
內(nèi)飾：雷凌的內(nèi)飾看起來就比較高級(jí)了，不管是用料還是配置都是相當(dāng)不錯(cuò)的，12.3英寸的中控屏幕和液晶儀表盤真的是好有科技感，而且它這樣的中控臺(tái)設(shè)計(jì)也比較時(shí)尚一些，中控屏幕就像是放了個(gè)平板一樣，看上去確實(shí)很高大上，使用感受也很棒。
空間：前后排的空間都寬敞，一米七幾的我坐在前排時(shí)，頭離車頂還有一拳多的距離，腿部空間寬敞，后排我也坐過，膝蓋離前排還有一拳不止的距離，頭部空間也充足，因?yàn)槲沂侨谥�，所以后排大多時(shí)候都是我的孩子坐，不過我試過坐三個(gè)人也是沒問題的，整車的空間足夠了。
配置：整體的性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的，整個(gè)車子的配置也完全符合我本身的一個(gè)期待，雖然說有一些不足的地方，但是整體來說這個(gè)車子的表現(xiàn)還是很好的，尤其是豐田還么一個(gè)扎實(shí)的品牌，然后這么穩(wěn)的一個(gè)駕駛手感。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)我是很滿意的，不管是在起步還是后期的加速過程中車子都表現(xiàn)得非常輕盈，而且在加速超車的過程中電動(dòng)機(jī)也不會(huì)顯得很吃力，它后期的動(dòng)力儲(chǔ)備還是很充足的，所以對(duì)于雷凌的這個(gè)動(dòng)力，我還是非常欣賞的。
操控：
操控上感覺是非常輕松的，剎車這點(diǎn)也非常的靈敏，平常剎車的時(shí)候也比較的好操作，方向盤也是很合適的，所以我感覺還是比較容易操作的一輛車子。
油耗：我平時(shí)會(huì)經(jīng)常跑高速的，不過路程都特別短（基本上都是一些城際高速，都在臨近的城市），40分鐘左右的車程，主要是我們公司在那邊有業(yè)務(wù)，一段時(shí)間就得需要過去一趟，我感覺平時(shí)開到高速里油耗還是蠻高的，特別是在打開空調(diào)的情況下，所以這一次這臺(tái)車子在續(xù)航上面所存在的一定問題，我記得平時(shí)跑高速這個(gè)平均油耗都達(dá)到了16升100km左右了，更別說打開空調(diào)的狀態(tài)下，現(xiàn)在的綜合油耗是8.1升100km，比我預(yù)期的還要高一些。
舒適：舒適性前排要比后排舒服，前排的空間又寬視線有好，坐在里面真的是一種享受，后排的話就差一些了，主要是地臺(tái)高，而且后排沒有出風(fēng)口像這種大熱天還是有點(diǎn)難受的。
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