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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛雷凌讓我最滿意的就是它在配置上面還是比較豐富的，尤其是在安全方面的配置，十分齊全，不僅前后排都具備頭部氣囊，而且還配備了膝部氣囊和副駕駛坐墊式氣囊，對乘客的保護(hù)可以說是做得相當(dāng)?shù)轿涣�，同時(shí)它在駕駛方面的輔助系統(tǒng)也挺多的，基本的一些車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)和牽引力控制系統(tǒng)都有，而且還有一個(gè)胎壓顯示的功能，它的車道偏離預(yù)警系統(tǒng)配合上車道保持輔助系統(tǒng)，能夠讓你在路上駕駛時(shí)更好地保持在同一條車道行駛，在你走神偏離車道的時(shí)候，先對你進(jìn)行提醒，如果駕駛員沒有及時(shí)進(jìn)行修正，這臺雷凌會(huì)自動(dòng)介入，修正車子的行駛方向，讓車子始終保持在當(dāng)前車道行駛避免事故的發(fā)生，這臺10萬出頭的雷凌還配備了主動(dòng)剎車系統(tǒng)，這一點(diǎn)讓我覺得比較高級，這輛雷凌的倒車影像還是挺好用的，不像一些國產(chǎn)車型的倒車影像，一到晚上畫面的質(zhì)量就非常差，噪點(diǎn)比較多，而且整個(gè)刷新率都比較低，這臺車的倒車影像畫質(zhì)還是比較清晰地，而且晚上的成像質(zhì)量也能夠接受，這款雷凌不僅支持自適應(yīng)巡航，而且還是全速域的，不但能夠在高速上實(shí)現(xiàn)定速巡航和跟車，也能夠在比較擁堵的路況下進(jìn)行跟車行駛，從而解放駕駛員的右腳，讓駕駛員不用那么疲憊。
缺點(diǎn)：車輛后尾部感覺沒有老款的好看，關(guān)注這個(gè)車很長時(shí)間了，喜歡老款的后尾部，看起來車輛更厚重，更有線條感，新款的收的太厲害了，顯得往下沉的感覺。還有不滿意的一點(diǎn)就是優(yōu)惠力度太小，老款車當(dāng)時(shí)都能優(yōu)惠到2萬多將近3萬了，新款才優(yōu)惠1.5萬，真是差太多了。
外觀：外觀很好，緊跟市場潮流，我剛開始也是被雷凌的這種外觀設(shè)計(jì)給深深吸引柱了，雖然它的這種外觀設(shè)計(jì)沒有思域、菲斯塔那種來的運(yùn)動(dòng)，但是更加經(jīng)典，屬于那種長時(shí)間看著也不會(huì)感覺厭倦的。我特別喜歡它前臉的設(shè)計(jì)，大尺寸的進(jìn)氣口采用了黑色涂裝有一種黑洞的感覺，神秘，鐮刀式的LED大燈霸氣，晚上開車照明效果也是非常的棒。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾看起來也和這款車的外形設(shè)計(jì)的相復(fù)合的，外形設(shè)計(jì)高端大氣上檔次，內(nèi)飾上設(shè)計(jì)也是簡單大方，還是比較耐看的吧，就算是時(shí)間長了，你也不會(huì)產(chǎn)生審美的疲勞感。特別是這款車的座椅坐起來很舒服，不會(huì)因?yàn)殚_車久了而感到腰酸背痛的，所以說，開車最重要的還是要舒適。
空間：空間對于我一大家庭來說完全是夠用的了，我一家人體型都是偏瘦的，所以雷凌的乘坐空間完全能夠滿足我一家人。我本人170坐在前排拖布空間大概有一拳兩指的空間腿部空間也還可以，活動(dòng)也是沒有任何問題的。車內(nèi)儲物空間比較多，每個(gè)門板上都有一個(gè)比較深的儲物槽，有時(shí)候隨手帶的小東西也不用擔(dān)心沒地方放。后備廂的空間挺大的也深，能裝下很懂東西，上次丈母娘家的時(shí)候帶了很多東西也能裝的下，所以完全不要擔(dān)心雷凌的儲物空間能力。
配置：我覺得豐田雷凌的性價(jià)比還行，豐田屬于大品牌，品質(zhì)和銷量都有保證，配置方面又是很全的，作為一輛家用代步車足夠了。
動(dòng)力：市區(qū)夠用了，不過提速較慢，目前沒有上過高速，在市區(qū)三環(huán)最多跑到100過
操控：
讓我很喜歡他的一個(gè)操控，就是車道保持系統(tǒng)，因?yàn)槠匠Ｗ兊赖臅r(shí)候就很容易忘記打轉(zhuǎn)向。有了這個(gè)功能。可以對我起到一個(gè)監(jiān)督的幫助
油耗：我也不太懂油耗是咋算出來的，我老公說我的車也就七個(gè)油左右，要比他開的蒙迪歐省油的多
舒適：濾震真的很不錯(cuò)，80碼風(fēng)噪胎噪一起來，沒辦法，這個(gè)級別就這樣了。
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