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雷凌
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雷凌車主點(diǎn)評(4478條)
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.33萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3591公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀和空間了,都說女人是顏值控,這一點(diǎn)真的不假,我一進(jìn)4s店就深深的被雷凌的外觀所吸引住了。我比較喜歡這款車的前臉,設(shè)計(jì)的比較別致。俗話說女人買車看顏值,男人買車看配置這一點(diǎn)真的不假啊
缺點(diǎn):最不滿意的就是內(nèi)飾做工了 真是豐田的一貫風(fēng)格 還有風(fēng)噪跟胎噪的問題了 上了60碼 風(fēng)噪跟胎噪就來了 必須要開音樂才好一點(diǎn) 還有空間 后排的空間有點(diǎn)頂頭 對于我1.75的身高來說坐后排還是有點(diǎn)壓抑的
外觀:外觀必然會給滿分,我是比較喜歡運(yùn)動型車的,雷凌的線條感給我的第一感覺就是這款車很運(yùn)動,不管是前窗到后窗的流線還是側(cè)面的線條,都非常棒
內(nèi)飾:這個(gè)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是挺有歐洲的風(fēng)格,而且整個(gè)車的類似包裹感很不錯(cuò),整體的質(zhì)感很很好,而且類似的材料都是軟質(zhì)的,整個(gè)中控臺都是軟的,就是門板稍微如果多一些軟質(zhì)的材料就更好了。而且這個(gè)立體的屏幕白天看起來也不反光,非常非常的不錯(cuò)。
空間:空間的話,確實(shí)是這個(gè)車我們最大的一個(gè)爭議的地方,后排的空間前后還是比較充足的,但是就是頭部空間稍微短了一點(diǎn),而且感覺后備箱沒有必要設(shè)計(jì)這么大,可以留一些空間給后排,不過整體的座椅包裹性和舒適度還是挺不錯(cuò)的,門板上的儲物空間設(shè)計(jì)都比較精細(xì),考慮到了前后排客戶的乘坐出行的舒適性。
配置:總的來說是買到自己稱心如意的車子了!同樣也是品牌車,性價(jià)比又高又實(shí)用,
動力:1.2t帶渦輪增壓的,挺省油也沒影響動力,和1.8自然吸氣的車也沒啥差別,起步一腳油門踩下去也能制造推背感,早上上班為了不遲到我一般開的比較快,已經(jīng)干廢了2條輪胎了,(安全駕駛)磨合期還沒到,慚愧。但是每次超越別人的感覺真的很爽
操控: 方向盤操作靈敏 指哪打哪。剎車制動也很不錯(cuò)
油耗:目前開了快兩個(gè)月了,跑了不到兩千公里,這個(gè)油耗也就7個(gè)油左右,真的不高,而且我這平時(shí)用車一般在市區(qū)里上下班代步,走的高架橋比較多,一般都是60-80碼,這個(gè)時(shí)候轉(zhuǎn)速也是比較低的,才一千多轉(zhuǎn)速,油耗肯定也是比較省的了。要是經(jīng)常市區(qū)里堵車的話我估計(jì)還會高點(diǎn)。不過我這平時(shí)上下班還好,基本都是走的高架橋。
舒適:舒適度還ok啦,個(gè)人感覺還挺不錯(cuò),畢竟10幾萬的車,不能追求有20幾萬車的感覺,座椅軟硬適中,包裹度強(qiáng)就可以啦,畢竟車就是個(gè)代步工具,也不能當(dāng)沙發(fā)來體驗(yàn),我還是給滿分的
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