一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程211公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選車(chē)過(guò)程中對(duì)比最高的就是卡羅拉和大眾的速騰，速騰的空間大一點(diǎn)，但是安全配置和后期保障不如豐田的好，而且還有大眾的品質(zhì)，聽(tīng)說(shuō)減配的很多豐田的品牌，可以說(shuō)品質(zhì)上沒(méi)有什么爭(zhēng)議，而且性?xún)r(jià)比很高，還有就是南北豐田的話，聽(tīng)廣汽豐田品質(zhì)會(huì)更好。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)買(mǎi)了有一個(gè)月多的時(shí)間，往往都是路遙知馬力，日久見(jiàn)人心，時(shí)間久了總會(huì)發(fā)現(xiàn)不太滿(mǎn)意的地方：第一就是方向盤(pán)屬于塑料的材質(zhì)，我平時(shí)開(kāi)車(chē)手心就容易出汗，這樣一來(lái)就很容易打滑，對(duì)駕駛感受有一定影響，要是真皮的方向盤(pán)效果就不一樣了；第二就是異響，到不像其他車(chē)友說(shuō)的那么嚴(yán)重，有的時(shí)候通過(guò)比較顛簸的路面就能聽(tīng)見(jiàn)室內(nèi)倒車(chē)鏡的位置有嗡嗡的震動(dòng)聲，輕輕敲打之后就會(huì)好一些，不知道具體是什么情況，只能等保養(yǎng)的時(shí)候讓師傅給看一看，其余的真沒(méi)什么太大問(wèn)題。
外觀：外觀來(lái)說(shuō)。雷凌的外觀不是讓人很驚艷，但是時(shí)間長(zhǎng)了，看著覺(jué)得整體的設(shè)計(jì)還是很協(xié)調(diào)的，是一款比較經(jīng)典的車(chē)型，就算是你開(kāi)個(gè)三年五年，這個(gè)款型也不會(huì)說(shuō)過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾：做工就算了吧，塑料一大堆，看起來(lái)倒還不錯(cuò)，內(nèi)飾黑灰真的很好看，全黑的太壓抑了�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:這個(gè)真的要好好批評(píng)一下了，進(jìn)取版都有的carlife，豪華版竟然沒(méi)有！car play盒子用不了，真的太?異味異響:一個(gè)月了，沒(méi)什么味道，剛買(mǎi)的時(shí)候還挺重的。多媒體:車(chē)機(jī)聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)就行了，別的東西都是沒(méi)用的。
空間：空間利用率很差，沒(méi)有眼鏡盒，中央扶手箱太小。檔把位置也只有兩個(gè)杯架。跟同級(jí)別軒逸.朗逸比感覺(jué)都要差很多。
配置：買(mǎi)這個(gè)車(chē)還是比較靠譜的，畢竟豐田的這個(gè)牌子一直口碑都不錯(cuò)，在這個(gè)安全配置方面做的也很好，我開(kāi)了這兩個(gè)月的感受就是，沒(méi)有太多復(fù)雜的東西，操作很簡(jiǎn)單，功能很實(shí)用，油耗表現(xiàn)也比較令我滿(mǎn)意，在這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)也就豐田了，別的車(chē)都還沒(méi)有這個(gè)綜合性能好。好朋友開(kāi)的就是雷凌，特別推薦我買(mǎi)這個(gè)，一定不會(huì)有錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面沒(méi)什么可擔(dān)心的，這臺(tái)1.2t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力是挺強(qiáng)的，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到1350轉(zhuǎn)左右渦輪會(huì)自動(dòng)工作，有的時(shí)候根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音能判斷出來(lái)渦輪工作的狀態(tài)，一旦介入工作，動(dòng)力上的增加就很明顯，如果還不滿(mǎn)足就可以選擇運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力上的表現(xiàn)會(huì)更激進(jìn)一些。
操控：
全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)讓我在開(kāi)車(chē)過(guò)程中真的是省心了很多，不管是在市區(qū)里面還是在高速上開(kāi)車(chē)都是很方便的，比起一般的巡航系統(tǒng)這個(gè)自適應(yīng)巡航可適用的速度范圍更廣，開(kāi)起來(lái)也更加輕松。實(shí)際的駕駛體驗(yàn)也還挺不錯(cuò)的，方向盤(pán)的指冋很精準(zhǔn)，而囯CVT的變速箱平順性也非常好，操控感受特別棒。
油耗：平時(shí)開(kāi)車(chē)，我的駕駛習(xí)慣都算很不錯(cuò)，不會(huì)大腳踩油門(mén)，所以油耗方面表現(xiàn)也很經(jīng)濟(jì)。市區(qū)里面正常行駛，只要沒(méi)有遇到擁堵，油耗都能控制在7升以?xún)?nèi)。我上下班來(lái)回30公里左右的路程，開(kāi)車(chē)的油錢(qián)基本上就是10塊錢(qián)多一點(diǎn)，算下來(lái)真的非常經(jīng)濟(jì)。
舒適：說(shuō)到這個(gè)舒適性，我感覺(jué)就這個(gè)底盤(pán)有點(diǎn)低，走在爛路的時(shí)候一定要慢一點(diǎn)，要不就會(huì)磕到底盤(pán)，磕的心疼，還有就是隔音效果不是太好，因?yàn)榕芨咚俚臅r(shí)候，給我的感覺(jué)就是這個(gè)車(chē)的風(fēng)躁還是挺大的，坐在車(chē)?yán)锫?tīng)得還是挺明顯的。
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