一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 張掖
裸車(chē)價(jià)格16.83萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1398公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、豐田給人的感覺(jué)是乘坐舒適，油門(mén)靈敏，但是底盤(pán)平整度一般，現(xiàn)在的豐田油門(mén)變得不那么敏感了，TNGA架構(gòu)下底盤(pán)也變得更加平穩(wěn)舒適優(yōu)點(diǎn)最到位的是混動(dòng)：2、.起步很快，因?yàn)辄c(diǎn)油門(mén)就是最大扭矩，所以起步很快，只要我愿意，我一定是第一個(gè)沖出紅綠燈�。ù蠹覄e和我一樣傻，沖了兩次發(fā)現(xiàn)沒(méi)人和我比，而且很危險(xiǎn)，現(xiàn)在我都是佛系開(kāi)車(chē)了）。 3、省油，沒(méi)啥好說(shuō)的，一箱油城市800km打底，城市3.8個(gè)，高速4個(gè)，四舍五入不要錢(qián)。具體我就把車(chē)況放上來(lái)吧 4、等紅綠燈很安靜，怠速開(kāi)空調(diào)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)原地啟動(dòng)就是最佳工況，沖一會(huì)電就自動(dòng)關(guān)閉了，也不用擔(dān)心積碳和一氧化碳的問(wèn)題（當(dāng)然要在空曠的地方）
缺點(diǎn)：我覺(jué)得唯一的缺點(diǎn)還是功能吧，雖說(shuō)我這輛車(chē)比標(biāo)配和豪華配置的雷凌高出一級(jí)配置，但是擋不住雷凌本身就配置比較低阿，連個(gè)電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)也沒(méi)有就很尷尬了。。。
外觀：整臺(tái)車(chē)子在外觀設(shè)計(jì)上，我覺(jué)得是走時(shí)尚化路線的，在同級(jí)別車(chē)子中，它的外觀也算比較突出，提車(chē)回來(lái)身邊的同事看到了不少的人都夸這臺(tái)車(chē)子樣式不錯(cuò)，挺美觀大方的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了車(chē)頂有點(diǎn)小意外之外，其實(shí)都還好，誰(shuí)叫咱看上這輛車(chē)了呢，細(xì)節(jié)客戶忽略。
空間：這臺(tái)車(chē)子的空間表現(xiàn)很好，但是畢竟是一個(gè)緊湊型的轎車(chē)，還是更適合家用一些。后排座位可以坐三個(gè)正常身材的成年人，不會(huì)覺(jué)得特別擠，后備箱的話平時(shí)買(mǎi)菜夠用。
配置：性價(jià)比超高，這個(gè)價(jià)格買(mǎi)混動(dòng)車(chē)不論從外觀，動(dòng)力 油耗整體都很滿意！
動(dòng)力：動(dòng)力感覺(jué)還可以，加速起步都蠻大好的，油門(mén)可能是新車(chē)的原因，感覺(jué)有點(diǎn)緊，等開(kāi)段時(shí)間再說(shuō)。
操控：
這車(chē)操控算不錯(cuò)的了，個(gè)人認(rèn)為在這個(gè)級(jí)別算第一梯隊(duì)。首先是抓地力很好，我估摸著跟這個(gè)225的胎寬有關(guān)系，地板油也不會(huì)滑胎。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)子側(cè)傾抑制的也很不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)很有信心，你也能很清晰的感覺(jué)到車(chē)子的極限在哪里。方向盤(pán)回正力矩設(shè)定的也很合理，自動(dòng)回正的時(shí)候很線性。就是這個(gè)倒車(chē)的時(shí)候助力幅度小了點(diǎn)兒啊，有點(diǎn)沉。剎車(chē)也很可以，開(kāi)幾次就能很好的找到虛位區(qū)間，這種設(shè)定的腳感就很舒服，我很討厭那種一點(diǎn)就猛烈制動(dòng)的剎車(chē)，開(kāi)起來(lái)太不舒服了。輔助駕駛系統(tǒng)我用的不多，雖然它是全速度區(qū)間的，但是在市區(qū)還是不敢用啊，畢竟路況太復(fù)雜了，快速路和高速上用用還是可以的。
油耗：高速上4個(gè)多，市區(qū)5個(gè)多，綜合下老基本上就是5.2-5.3那樣子吧。
舒適：雷凌車(chē)內(nèi)沒(méi)有任何異樣之處，也沒(méi)有任何異味，整體給人的感覺(jué)是干凈利落，坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)特別舒適。
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