一鍵砍遍全城
購買時間2021年03月
購買地點河北 滄州
裸車價格16.78萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗和外觀是我最滿意的,當(dāng)然,其他地方也很滿意,當(dāng)時眼就看中了我家最獨一無二的雷凌。
缺點:覺得都挺滿意的,就是沒有優(yōu)惠,雖然說送的東西多,但是就感覺這些東西都是拿我的錢去買的,心里有點不舒服。
外觀:豐田雷凌的外觀本來就有一股年輕時尚之氣味,再加上我這個運動版的裝備還有運動外觀套件,說實話,其時看車的時分它的外觀的確給我留下了十分深刻的印象,并且燈光裝備也很全面,尤其是LED大燈的照明作用超棒,并且這個LED大燈也是全系標配的,也能發(fā)覺豐田的良知之處。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計我還是挺喜歡的,懸浮式的中控屏,包括多功能方向盤,沒有廉價的感覺,在方向盤一些比較重要的輔助功能都放在手觸碰到的位置,不用刻意的去設(shè)置?照{(diào)系統(tǒng)有PM2.5過濾功能,吹出的風(fēng)很柔和。儀表盤感覺有點別扭,有個小的顯示屏,在一側(cè),如果放在正中間我感覺會好一些。后排有空調(diào)出風(fēng)口還有2.1A的USB充電口,很方便。
空間:空間在這個價位還算可以,軸距也算挺大的。腿部的空間比較充足一點,后排的空間也挺大,不會感覺到有擁擠的情況,這款車后備箱空間也不錯,放東西還是相對比較方便一點。乘坐空間:這款車的乘坐空間也都非常的大,不會擁擠,因為頭部的空間還是挺充足的,車子整體的一個空間設(shè)計非常的實用,感覺利用的比較充分。
配置:性價比自然是高的呀,畢竟十來萬的車,這個內(nèi)飾這個外形,怎么說也看著很高檔。
動力:混動的動力系統(tǒng)有2套,一個1.8L的自吸發(fā)動機,一個電動機,分開單獨看,都不怎么強力,但是組合到一起就可以發(fā)揮出作用了,低速起步的時候用電動機,速度起來以后汽油機介入,切換的很順滑,沒有明顯的介入感覺。當(dāng)然如果起步的時候油門踩的重一些,發(fā)動機和電動機會同時工作,提供更大的動力輸出。我試了一下,如果輕踩有門的話,電動機可以跑到60,不過堅持不了多場時間,發(fā)動機就會介入。高速的時候基本上發(fā)動機是一直工作的,這個可以在大屏或者中控上實時看到。
操控:
比較好控制的主要原因一個是因為車身比較小巧,它的車子寬度和長度都不是很大,所以不管是平常在市區(qū)里面拐彎掉頭都垂手可得,這一點關(guān)于新手是比較友好的。車子靈活,所以就可以自由地絡(luò)繹。別的一點我覺得比較舒服的,是這兩車子的方向盤很精準,沒有任何的虛位,不管是在什么時分,只需握上了這輛車的方向盤,那種體會感觸真的是讓人騎虎難下,也可以說這輛車子的控制方面做的的確讓人很滿足。
油耗:這套混合動力系統(tǒng)配合電子CVT無級變速箱最直接的目的便是節(jié)油,無關(guān)乎我平時經(jīng)常開在市區(qū),也無關(guān)乎我開車腳下油門給的重與否等等這些客觀因素都是能夠忽略的,它的均勻油耗相同能夠穩(wěn)定在五個左右,能夠說這真的是十分省油了,所以關(guān)于經(jīng)常在市區(qū)中心又對動力有著比較高要求的朋友,那么我以為這一臺油電混合的雷凌也無疑是一個十分好的挑選。
舒適:這款車舒適性覺得也是不錯,車內(nèi)寬松自在。至于新車異味那些,基本是輛車子都會有,只能說慢慢祛味吧。
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