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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)起豐田雷凌雙擎這個(gè)車子，我覺得讓我最喜愛最滿足的地方便是它的混合動(dòng)力了，我覺得現(xiàn)在這是一種流行，是現(xiàn)在許多年輕人最喜愛挑選的，覺得這個(gè)車子又時(shí)尚又很環(huán)保，這個(gè)車子有汽油形式和電動(dòng)形式兩種，我覺得開起來(lái)是十分不錯(cuò)的，這點(diǎn)是讓我很滿足很喜愛的，別的讓我滿足的地方便是這個(gè)車子的油耗特別的好，我覺得用起來(lái)特別的省錢，我仍是每天都開的，可是一個(gè)月加油的錢仍是不是許多的，覺得用起來(lái)仍是讓人很放省心，給家庭經(jīng)濟(jì)開銷壓力也不大，很不錯(cuò)，我很滿足，喜愛它的油耗，還有讓我滿足的地方便是這個(gè)車子的外觀看起來(lái)還不錯(cuò)，比較的靈動(dòng)，十分的合適家用，我覺得開起來(lái)比較輕巧，一看便是特別好開的感覺，很時(shí)尚，整個(gè)車子我覺得我都是挺滿足的。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車子的舒適性的確是挺一般的，由于自身的噪音比較大，底盤舒適度也不是很好，整個(gè)車子的底盤徹底沒有那種比較厚重的感覺，所以說(shuō)舒適性也就不能得到一個(gè)很好的保證了，一起車內(nèi)的裝備也是比較低的，我買的這個(gè)是1.8混動(dòng)的運(yùn)動(dòng)版，應(yīng)該算是一個(gè)中配車型，但裝備同樣是比較低的方向盤是塑料的，并且座椅也沒有電動(dòng)調(diào)理，一起車子內(nèi)部也就4個(gè)音響，音質(zhì)也是很一般的。
外觀：這款車屬于內(nèi)外兼修，外觀非常有顏值，里面他也進(jìn)行了一些改進(jìn)，也沒拖外觀的后腿！
內(nèi)飾：這款車它的缺點(diǎn)就是內(nèi)飾的味道有點(diǎn)大，因?yàn)閮?nèi)飾好多地方都是軟包的材料，會(huì)有一些味道，但是內(nèi)飾的做工還是挺好的，縫隙都比較均勻，沒有出現(xiàn)縫隙大小不一的情況，中控屏的清晰度也都很高，倒車影響非常方便，對(duì)新手也是有很大的幫助。
空間：我們家目前就我和老婆倆用車，空間是大把的完全沒有問(wèn)題，后排座的空間也可以，我們家適用。
配置：豐田雷凌雙擎這款車一直都是銷量熱門，離不開它勤勞樸實(shí)無(wú)華的作風(fēng)把每一個(gè)方面都是做到最極致，最完美，不管是大方面，還是小細(xì)節(jié)都是做到了最優(yōu)秀，總體來(lái)說(shuō)吧豐田雷凌雙擎這款車的性價(jià)比，絕對(duì)是達(dá)到了最高，完全就是同款級(jí)車的佼佼者。
動(dòng)力：雷凌雙擎1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)還有套電機(jī)，動(dòng)力方面對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了
操控：
豐田雷凌雙擎這款車的操控性能，絕對(duì)是達(dá)到了最高境界，車內(nèi)配置也是一應(yīng)俱全。
油耗：雙擎的車子，據(jù)我所了解，都是要比純汽油的車子油耗要低一些的，百量里的量耗還量到5個(gè)油，表現(xiàn)很棒。
舒適：這個(gè)車整體舒適性還是不錯(cuò)的，這款車它的座椅材質(zhì)是仿皮的，質(zhì)感上是非常不錯(cuò)的，坐上去以后，感覺身體包裹的還是挺好的，很柔軟很舒適，不管是駕駛舒適性還是乘坐舒適性都很棒，懸掛采用前后獨(dú)立懸掛即便是行使?fàn)�路也不會(huì)有顛簸感，整車的隔音處理也很好，高速行駛噪音也不會(huì)很大。
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