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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4229公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車全體讓我感覺便是完美的存在，通過比較之后發(fā)現(xiàn)，這個(gè)價(jià)位的車不管是裝備仍是外觀，都很契合我的心里需求，超低的油耗更是這輛車的亮點(diǎn)。人們都說買得起車卻開不起，說的便是車的油耗吧，但這輛車你一點(diǎn)點(diǎn)不必憂慮它的油耗，實(shí)在是太低了，加一次油能跑好長時(shí)間，在油價(jià)越來越貴的今日，這輛車買到便是賺到。一般買車最少也得開個(gè)五六年，可能才會(huì)考慮換車，究竟車僅僅一個(gè)代步東西罷了，能滿足日常的家用也就足夠了，但這輛車全體的體現(xiàn)都挺不錯(cuò)，油耗，駕馭感，舒適性等等都很給力。
缺點(diǎn)：雖然雙擎的車子在起步的時(shí)候用的是電機(jī)非常的安靜但是每次在我超車提速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音太大了，還有后排的頭部空間非常的小超過1.8m的坐在后面就難受了這兩點(diǎn)是我最不滿意的。
外觀：這款車的外觀線條設(shè)計(jì)的很年輕化，非常的運(yùn)動(dòng)，整個(gè)車身更偏向于年輕群體，不再像以往的雷凌那么油膩，更重要的是，雷凌沒有采用家族式設(shè)計(jì)，一個(gè)車一個(gè)風(fēng)格。
內(nèi)飾：前臺(tái)的延伸有些長，要是小一點(diǎn)就更好了多媒體:液晶屏有點(diǎn)小，要是那種12寸大屏就更好啦，聽銷售有什么科技版，屏很大，運(yùn)動(dòng)跟科技，還是選擇了運(yùn)動(dòng)，比較屏大實(shí)用性不高吧。
空間：雷凌在空間上盡管說不能夸贊它，可是他的體現(xiàn)真的也不差。車子本身的長度盡管不長，可是內(nèi)部規(guī)劃的真的挺好的，真實(shí)坐進(jìn)去今后就會(huì)感觸到，后排空間一點(diǎn)也不緊湊。腿腳都可以伸的開，而且我坐進(jìn)去之后感覺間隔前排還有一兩拳的間隔，這個(gè)寬度十分合適。左右寬度也是夠用，正常坐不會(huì)有什么太大的壓力，再加上我這輛車平常滿載的機(jī)會(huì)比較小，日常運(yùn)用就徹底沒問題了，也不需要考慮那么多。
配置：性價(jià)比感覺還不錯(cuò)，因?yàn)橘I的是混合動(dòng)力，價(jià)格比預(yù)期的高了一些，本來考慮是12萬左右買輛車，13萬下來，結(jié)果超出一萬多，整體還是很滿意，自己喜歡的車型，動(dòng)力很滿意，駕馭感也很強(qiáng)
動(dòng)力：動(dòng)力這一方面根據(jù)我自己的一個(gè)要求來看我覺得還是可以的，動(dòng)力的表現(xiàn)效果也非常的不錯(cuò)，前期的提速也挺快的，中段兒也非常的給力，包括高速上也完全能滿足需求。
操控：
剎車靈敏度有些慢，不想朋友的大眾，一點(diǎn)剎車，效果很明顯，不過開習(xí)慣了感覺也可以�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持系統(tǒng)，買車時(shí)候銷售顧問演示過，很不錯(cuò)的樣子，自己開時(shí)候直接關(guān)了，經(jīng)常提示很麻煩，這個(gè)功能應(yīng)該高速會(huì)用的多
油耗：油耗沒得說現(xiàn)在我剛提車后面給大家分享我的油耗
舒適：舒適性的體會(huì)上首先從噪音這一方面就讓我現(xiàn)已很滿意了，由于有電動(dòng)機(jī)的裝備，所以減少了車內(nèi)的許多機(jī)械噪音，在低速或怠速時(shí)采用電動(dòng)機(jī)工作，我開車時(shí)比較喜歡安靜的環(huán)境，這樣能夠讓我比較專心的去開車，這款雷凌就特別的能滿意我，讓我駕駛的時(shí)分覺得特別的舒暢，再者一點(diǎn)便是車身的底盤是比較穩(wěn)定的，這一點(diǎn)時(shí)離不開前后的獨(dú)立懸架的設(shè)置，這就確保了在欠好的路程上的行車體會(huì)也一樣的舒暢，減輕了行車的波動(dòng)感。
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