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雷凌
2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版

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雷凌車主點(diǎn)評(píng)(4478條)
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格15.53萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車子帶給我的用車感受的確是十分不錯(cuò)的,首要,最大的優(yōu)勢(shì)便是動(dòng)力強(qiáng)且十分省油,并且和其他插電式混動(dòng)車比起來(lái),這種油電式混動(dòng)汽車要便利許多,當(dāng)然在技能難度上也要高許多,所以說(shuō)這也是豐田的優(yōu)勢(shì)所在。當(dāng)然最重要的仍是由于這臺(tái)車子又有了一個(gè)更大的空間,并且也具有一個(gè)十分不錯(cuò)的安全性,由于我也是90后車主,所以說(shuō)其時(shí)也就想相對(duì)更個(gè)性一些,然后就挑選了這個(gè)運(yùn)動(dòng)版的車型,運(yùn)動(dòng)版車型的最大優(yōu)勢(shì)便是在外觀上面加了運(yùn)動(dòng)套件,看起來(lái)愈加帥氣,愈加時(shí)尚一些,十分喜愛(ài)這樣的感覺(jué),這真的是一臺(tái)十分適合家用的緊湊型轎車價(jià)格可能貴了那么一點(diǎn),但帶來(lái)的體會(huì)的確是值這個(gè)價(jià)的。
缺點(diǎn):最不滿意的就是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)噪音太大,比普通發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大的多,多做些降噪處理可能會(huì)好些,車在路上跑時(shí)候還不太明顯,特別是車停那給電池充電,聲音真是太大
外觀:這個(gè)運(yùn)動(dòng)的前臉好看的,當(dāng)初糾結(jié)是選前臉還是選屁股,運(yùn)動(dòng)版的臉好看,普通版的屁股好看,那當(dāng)然臉比較重要么最后選了運(yùn)動(dòng)版的,前臉的確時(shí)尚又前位,配上那個(gè)大燈的設(shè)計(jì)晚上真的很帥,遠(yuǎn)遠(yuǎn)的辨識(shí)度很高的,輪轂的設(shè)計(jì)以及尺寸都是比較運(yùn)動(dòng),側(cè)面的線條也流暢,屁股的設(shè)計(jì)讓它變得窄了就小氣了,這個(gè)設(shè)計(jì)得改改,總體而言,顏值還是高的,適合小年輕們。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上是略微有一點(diǎn)點(diǎn)差勁的,不只是我這么覺(jué)得,我家人也說(shuō)內(nèi)飾上怎么不是真皮的,不過(guò)好在我覺(jué)得內(nèi)飾是不那么重要的,所以也就不去計(jì)較這么多了。
空間:這個(gè)車子的空間來(lái)說(shuō)的話我覺(jué)得還行吧,車子雖然是緊湊型的車型,可是空間我和老婆都是挺滿足的,咱們兩個(gè)個(gè)頭都不算特別的大,我1.71米,老婆1.56米,坐在車?yán)锔杏X(jué)是十分的不錯(cuò)的,前后距離,左右距離都是很寬的,后備箱的空間也是很不錯(cuò)的,能夠放許多東西的,徹底夠用。
配置:新入手不到一個(gè)月時(shí)間,對(duì)這款車來(lái)講我是非常的喜歡,性價(jià)比沒(méi)的說(shuō)絕對(duì)是同級(jí)別保證率最高的,并且我選擇的還是黑色,對(duì)二手車來(lái)講,豐田的車絕對(duì)是顏值非常高的,買車的時(shí)候我逛過(guò)一次二手車市場(chǎng),本來(lái)是準(zhǔn)備買一臺(tái)二手的本田雅閣,但是后來(lái)看到豐田的車保值率真的是特別高,最后決定買一臺(tái)新車,畢竟保值率高的車型到時(shí)候不會(huì)讓你虧損太多。4S店售后服務(wù):4S店的售后服務(wù)態(tài)度還算是非常好的,每次去都感覺(jué)非常的溫馨,整體來(lái)講豐田不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力體現(xiàn)肯定是十分棒了,1.8L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)還有電動(dòng)機(jī)作為加持,無(wú)論是起步速度仍是后半段的加快體現(xiàn)這輛車都是很出色的,并且在油電切換的瞬間也沒(méi)有明顯的頓挫,總之我覺(jué)得整個(gè)車子的動(dòng)力是真的會(huì)讓人感覺(jué)到十分有信心的,后期的動(dòng)力儲(chǔ)藏十分充足。
操控: 這個(gè)車的操控是真的沒(méi)法說(shuō),買它之前我去對(duì)比過(guò)本田還有德系車。這些車坐上去感覺(jué)就很別扭,開起來(lái)也不帶勁,但是雷凌就不一樣了,首先坐上去他給我的感覺(jué)就是很穩(wěn)。座椅非常舒服,在副駕駛過(guò)程中遇到轉(zhuǎn)彎情況,座椅將我牢牢包裹住很舒服,方向盤低速打著很輕很順手,高速時(shí)方向盤會(huì)加重,也提升了安全性。
油耗:油耗非常可以,我比較注重油耗,所以最后也是選擇了雙擎配置的原因,日系車比較省油,這個(gè)車也不例外,開下來(lái)的油耗值滿意,平時(shí)市區(qū)用車不管是堵車還是開空調(diào)的情況油耗基本在5個(gè)左右。
舒適:整體感覺(jué)座椅坐著很舒服,室內(nèi)給人感覺(jué)不壓抑,唯一一點(diǎn)就是開起來(lái)上路時(shí)噪音大
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