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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程7815公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最煩的地方就是它的油耗，你把公里才四個多油，真的是感覺太棒了，而且雙休的駕駛感受也是相當(dāng)好的。
缺點(diǎn)：舒適性低，座椅不夠舒適，坐著不是很軟。雙擎車本身都是沒有什么動靜，但是隔音較差，路上重型車路過聲音明顯，內(nèi)飾不好看，看著很簡單普通，摸起來有種塑料質(zhì)感。
外觀：全新雷凌的外觀看起來還是很時(shí)尚的，我也很喜歡這樣的外觀風(fēng)格，但就是車漆略微有點(diǎn)薄，而且整臺車的鈑金覆蓋件也確實(shí)是比較軟的，整個外觀看起來挺沒有質(zhì)感的，甚至是有點(diǎn)單薄。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上我對方向盤是不太滿足的，塑料的原料真的是拉低了整款車的一種檔次，假如只看內(nèi)飾的話會覺得這根本不像十幾萬車的配置，不過9英寸的觸控液晶屏還算是這款車的一個亮點(diǎn)，屏幕比較大。
空間：空間比我上一個車要大 所以全家都很滿意 后備箱也足夠大 車內(nèi)儲物空間有點(diǎn)少 四個車門放水瓶的位置分別只能放一瓶水 有點(diǎn)對不起這個價(jià)位
配置：第5次買車了，那些套路也基本都知道了，懶得廢話，直接說了我的底價(jià)，同意了就成交了。
動力：動力的話還是不錯的，我是每天上下班來回松陽碧湖，差不多40公里，國道高速都走，都很順暢，雙擎的發(fā)動機(jī)還是挺強(qiáng)勁的，也順暢，紅綠燈隨時(shí)走，變道溜溜的，比起朋友的1.6好開太多，買車可一定要自己去開開過。
操控：
這輛車開起來是很穩(wěn)的，行駛過程中能明顯的感覺到它的底盤特別扎實(shí)穩(wěn)重，而且電子CVT無級變速箱也使得車子開起來相當(dāng)平順，雷凌給人的駕駛感覺就比較輕松愜意一些。
油耗：車速在60以上的時(shí)候是最省油，車輛行駛了6000多公里的，平均油耗在4個左右，開高速油耗會更少哦，我的車大多數(shù)在市區(qū)使用，這個油耗已經(jīng)很滿意了，行車電腦能自動控制車輛在什么路況用油、用電。
舒適：整體舒適性比較不錯，行駛低洼路段行駛不會很顛簸，座椅比較舒適，包裹性比較貼合，車內(nèi)隔音一般般，感覺發(fā)動機(jī)聲音有點(diǎn)大，一開始以為是車輛質(zhì)量問題，后來檢查說是正常的，因?yàn)槭请p擎車輛行駛的時(shí)候聲音比較小，剛啟動的時(shí)候聲音大，是感官的問題�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排有獨(dú)立的出風(fēng)口，獨(dú)立的充電口，溫度可以自動調(diào)節(jié)。
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