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雷凌
2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版

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雷凌車主點(diǎn)評(píng)(4478條)
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程785公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):豐田雷凌雙擎采用了一套技術(shù)相當(dāng)成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī),我記得當(dāng)時(shí)豐田普銳斯就是這套系統(tǒng)。所以就目前來(lái)看油耗對(duì)于混動(dòng)車來(lái)說(shuō)還算合格。油門初段響應(yīng)還算積極,內(nèi)飾也比原來(lái)好看許多,外觀更是運(yùn)動(dòng)。
缺點(diǎn):外觀上屁股不好看,側(cè)面也一般般,跟思域比還是不好看。動(dòng)力上只能說(shuō)夠用,還沒(méi)有跑高速,外環(huán)線跑到80-100還是很輕松,一點(diǎn)沒(méi)有感覺(jué),但是轉(zhuǎn)速到了pwr就感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)嘶吼,轉(zhuǎn)速表設(shè)計(jì)的也不合理,踩到pwr心理就覺(jué)得是不是踩得太使勁了。
外觀:豐田雷凌的外觀造型的確是非常帥氣了,從前臉看上去就覺(jué)得特別霸氣,而且側(cè)身也體現(xiàn)著一種非常運(yùn)動(dòng)的氣息,最主要的就是整個(gè)車子的細(xì)節(jié)做得非常漂亮,可以說(shuō)不管是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)還是做工都是不存在任何問(wèn)題的,而且這個(gè)車漆看起來(lái)也是比較精致的,所以說(shuō)這臺(tái)車子的外觀也確實(shí)是會(huì)給我留下一個(gè)非常好的印象。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩吧,畢竟價(jià)格在那異味異響:只要是新車,不管皮的還是布的,都是會(huì)有味道的,我這個(gè)是人造皮,味道沒(méi)真皮的大
空間:坐到我這車內(nèi)完全不存在“擁擠”或者“緊迫”這一說(shuō)法,因?yàn)檐噧?nèi)的空間實(shí)在是很大,前幾天剛好趁著是元旦,我們回家把父母接過(guò)來(lái)一塊住了,來(lái)的時(shí)候從家里大包小包帶了好多東西,后備箱是真的能裝,現(xiàn)在感覺(jué)大空間的車子的確是要實(shí)用很多。
配置:15萬(wàn)的落地價(jià)格不低了,一輛a級(jí)車,所以整體性價(jià)比就是普通4S店售后服務(wù):一般般,估計(jì)不愁賣,沒(méi)啥好態(tài)度
動(dòng)力:雷凌雙擎1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)還有套電機(jī),動(dòng)力方面對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了
操控: 操控性要我說(shuō)還是比較順手的那種感覺(jué),檔位操控這一個(gè)環(huán)節(jié)不會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題,變換檔位的時(shí)候也非常的柔和,變速箱的介入也很迅速,平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候車速也不會(huì)很快,所以油門和發(fā)動(dòng)機(jī)電機(jī)之間的配合我覺(jué)得是沒(méi)有問(wèn)題的,包括緊急情況下的制動(dòng)也能非常靈敏的反饋出來(lái),車身相對(duì)比較小一點(diǎn),所以靈活性肯定很高,方向盤的指向性也非常的不錯(cuò)。
油耗:油耗:一提豐田這兩個(gè)字第一想到的就是省油吧,豐田是出了名的省油,剛提新車的時(shí)候,低油耗的特點(diǎn)不是很明顯,經(jīng)過(guò)這4個(gè)多月的相處,這款雷凌雙擎車將低油耗這個(gè)詞的內(nèi)涵表現(xiàn)的淋漓盡致,至少我是這樣認(rèn)為的。
舒適:車內(nèi)噪音:速度起來(lái)后新的瀝青路比較安靜,老的瀝青路、水泥路噪音大一些空調(diào):空調(diào)很給力
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