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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格15.83萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)楫?dāng)時(shí)買雷凌的時(shí)期，是一個(gè)挺尷尬的時(shí)候，就是可買可不買的，因?yàn)橹伴_的是漢蘭達(dá)，而且各個(gè)方面都很滿意，所以當(dāng)時(shí)有增購(gòu)想法的時(shí)候，首選就豐田的車型，所以給車保養(yǎng)的時(shí)候就多關(guān)注了一下，當(dāng)時(shí)展廳擺的車不少，為什么就選擇雷凌了呢，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，還是外觀，顏值更重要！可能你要說(shuō)我是一個(gè)膚淺的人了，但是沒(méi)辦法，我就喜歡這一卦的，所以，對(duì)于我來(lái)說(shuō)最滿意的地方就是外觀，特別是運(yùn)動(dòng)版的外觀，視覺(jué)效果上它是又扁又寬的外形，再加上運(yùn)動(dòng)版獨(dú)有的設(shè)計(jì)，我覺(jué)得這就是我喜歡它的理由，但是開過(guò)之后你才能真正感受到來(lái)自豐田混動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)，當(dāng)時(shí)我記得銷售顧問(wèn)說(shuō)了一句話，讓我一直記著，就是世界上分為兩種混動(dòng)技術(shù)，一種是豐田混動(dòng)，另一種是其他混動(dòng)，當(dāng)時(shí)就覺(jué)得又被折服了，瞬間變成豐田的鐘愛粉，好看的外觀，過(guò)硬的技術(shù)，舒適的駕駛感受，又有什么理由拒絕它呢，哈哈哈
缺點(diǎn)：這么大的車坐在車內(nèi)，后排頭頂卻有些壓抑，實(shí)在不應(yīng)該。
外觀：外觀帥氣，而且前臉的設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，車身線條也流暢，而且整個(gè)車子的運(yùn)動(dòng)氣息足。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔大方的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中控的布局簡(jiǎn)潔明了，而且比還好打理。
空間：空間整體是比較不錯(cuò)的了，因?yàn)槠綍r(shí)主要拉客人，一定要空間夠大，而且后備箱大的尺寸也是選擇它的一部分，畢竟要拉行李，主要顧客的反饋都是挺好的?
配置：對(duì)于目前來(lái)說(shuō)我感覺(jué)性價(jià)比是非常高的，保值率高，畢竟對(duì)于我來(lái)說(shuō)換車比較頻繁的購(gòu)車:當(dāng)時(shí)購(gòu)車的時(shí)候正趕上活動(dòng)，價(jià)格優(yōu)惠力度大，我是之前也是對(duì)比了好多家店，最終選擇了這里，當(dāng)時(shí)也是把舊車置換在這里，還贈(zèng)送了幾次保養(yǎng)，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，保養(yǎng)車輛比較頻繁的我那是非常需要的，主要置換的車價(jià)格也給的不低，省去了好多時(shí)間，總體來(lái)說(shuō)購(gòu)車愉快???
動(dòng)力：其實(shí)開完漢蘭達(dá)，再選擇雷凌，對(duì)它的動(dòng)力要求就沒(méi)有那么高了，因?yàn)楫吘共皇且粋�(gè)級(jí)別的車，就不能有這方面的期待，但是我還是很意外的，雷凌起步幾乎是沒(méi)有延遲的，其實(shí)我的開車習(xí)慣很不好，腳很重，但是這個(gè)并不影響雷凌的平穩(wěn)，整體動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)滴。
操控：
要說(shuō)操控的話，底盤是挺扎實(shí)的，E-CVT的匹配，在換擋時(shí)沒(méi)有絲毫的頓挫感，方向盤很輕手，雖然有一點(diǎn)點(diǎn)虛位，但是還好，不會(huì)很影響我駕駛操控，倒車入庫(kù)的時(shí)候它的后駐車?yán)走_(dá)和倒車影像就挺實(shí)用的。
油耗：油耗一直是豐田的強(qiáng)項(xiàng)，加上這次我選擇了雙擎，用下來(lái)平均油耗甚至不到5升，很經(jīng)濟(jì)。
舒適：座椅還是很舒服的包裹性很好，也有照顧到后排乘客后排的出風(fēng)口和快速充電接口都有的，隔音不咋滴，這個(gè)價(jià)位隔音這塊我沒(méi)考慮過(guò)差不多就行
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