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雷凌
2021款 雙擎 1.8H 運動版

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雷凌車主點評(4478條)
購買時間2020年11月
購買地點四川 樂山
裸車價格14.03萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1623公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:因為想體驗混動系統(tǒng),多掏點錢也心甘情愿,自己上一部車也是豐田的卡羅拉,換車選擇了雷凌,不變的還是品牌,變了的是駕駛方式,最滿意雷凌的外觀。氣場十分強大,看上去就很像行政級的轎車,用來商務(wù)接待都沒有問題,非常有面子。
缺點:一家5口人說實話這個車的空間還是有點小,出去自駕游的時候把老爸老媽帶上,中間做一個孩子,有點擠,好在平時基本上是自己一個人上下班的時候開,出去玩兒的時候這個車真是太省油了
外觀:外觀這個真是就是看個人的感覺了,見仁見智,我跟我老婆都挺喜歡這個外觀設(shè)計的。更重要的是現(xiàn)在我買的這個是新款的運動版雷凌,有運動外觀套件的加持,讓車子看著更有個性,而且開車門足夠亮眼吸睛。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體設(shè)計很不錯,是我喜歡的簡約風(fēng)。
空間:其實我們家對車子的空間需求并不是很大的,一家四口用車空間夠用就行,雷凌的車身尺寸在同級別車型中屬于中等偏上的水平,所以在空間方面也是很占優(yōu)勢的,老婆帶著兩個孩子坐到后排完全是綽綽有余的,儲物空間也很實用,孩子的水杯等等隨手拿的東西取放也方便。
配置:落地快16萬了,還是比較貴的,主要是廣州牌和省油
動力:我開車的時候?qū)λ膭恿σ蟛⒉皇翘貏e強勁有力,而是溫和持續(xù)就好了,能夠完成我生活上的一些需求就已經(jīng)很知足了,當(dāng)初在選車的時候也是感覺這一種油電混合的車,動力產(chǎn)出相對溫和,而且是遞進(jìn)式增長的,不會有那種猛的一下速度就提上去的感覺,在城市開車的話,速度還是不要太快的好,也是為了安全起見。除了動力方面,我還感覺像這種雙擎混動模式的話,經(jīng)濟(jì)性方面也是很有競爭性的。
操控: 17寸的輪轂+扁胎操控很準(zhǔn),指哪打哪☆ 車道保持輔助系統(tǒng):高速上ACC+車到輔助,基本可以完成自動駕駛,不過手離開方向盤就會有告警☆ 主動剎車:有兩次觸發(fā)過,不過我都及時踩剎車停住了,主動剎車有告警,但有沒有剎車介入沒感覺出來底盤懸架支撐:支撐很到位,高速過彎信心十足剎車表現(xiàn):感覺低速跟車時踩剎車點頭有點大
油耗:混動車最大的特點就是省油,對于我們這種經(jīng)常作為市區(qū)用車的家庭來說也是很友好的,盡管平時的用車環(huán)境比較固定,盡管市區(qū)的交通情況比較復(fù)雜,它的平均油耗同樣是可以穩(wěn)定在5.5左右,這真的是有點讓我沒太想到,這么大一臺車子居然可以做到這么省油。
舒適:舒適性的表現(xiàn)并沒有達(dá)到我之前對他做出的那種期待,相對比較差一些,最主要的問題還是車體的隔音能力有些弱,尤其在城市開車車外的噪音就會比較多一點,包括輪胎和地面摩擦的一個聲音都能夠比較清晰的反饋到車?yán)镞厓,尤其是大早上開車的時候,總感覺心里有一股無名之火燃起,想要緩解的話只能通過車?yán)锏囊魳穪戆堰@些雜音給蓋過去,除此之外并沒有很好的辦法。
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