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購買時間2020年06月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格13.33萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設計在我的審美點上，有線條有棱角，跟朋友一起去看的車，她說前臉看著特別酷，價格方面感覺東西挺對得起價值的，物有所值，給到的配置在開車的時候都很實用，而且整個車內的結構布局很不錯，乘坐體驗很好。再有一個就是車子的駕駛質感開起來特別舒服，感覺整個車子都在自己掌控之中，長時間開的話也不會容易感覺到疲勞，省心省力省油，后排有出風口和手機充電的接口，我覺得這兩個功能還是很有必要的。
缺點：最不滿意是它的內飾稍微有一些塑料感，加上它的設計感不是很強，相比之下就會給人帶來那種沖擊力，但是好在做工和用料不錯。
外觀：外觀運動風特別強烈因為他這個造型，尤其是車頭的部分，那種氣勢很雄偉，加上大燈的設計能夠完全展現出自身的運動風格，在同級別車當中特別滿意，而且跟其他車子相比外形不僅好看車身的線條也特別的流暢圓滑，總的來說這輛車的運動風很強烈。
內飾：內飾的話我個人不喜歡，可能是看多了電車的內飾，就覺得這個車的內飾特別low，反正不是我自己開老婆喜歡就行了。
空間：我對空間沒有太大要求，只要夠用就行。我172體重140左右，坐每個位置都不感覺擠，也沒有感覺空間不夠用
配置：當時和老公一起商量的時候，預算花個十萬左右買一臺自動擋的車，綜合對比了一下，還是聽了閨蜜的話選擇了日系的豐田車通過這個外觀對比，我還是喜歡上了這個雷凌相比于其他品牌還是更加的省油，而且后期這個保養(yǎng)費用比較低，維護成本比較低。買車還是買一個靠譜的比較好。
動力：1.2T的動力在市區(qū)開還是可以的，畢竟堵車的情況會經常遇到。等紅綠燈起步，提速的時候還是比較給力的，舍得給油門的話，當然也會有推背感，哈哈，就看你咋開的了。
操控：
方向盤很輕，轉彎便道都比較方便，配備的自動駕駛輔助系統(tǒng)平常在城市的時候用不到，跑高速挺輕松的，但是平常不怎么跑高速，老婆也比較信任自己的駕駛技術。平常不會用到這個功能。
油耗：有號呢，他本身來說，豐田對這個車的油耗就不大，再一個雷凌還是比較省油的，但別看她1.2t，他也是省油，也是比較好的，我現在大概在四五個左右，五個左右吧，平時上下班非常的省油，我上次回家開高速也就四點多的油.
舒適：除了胎噪有點大，其他都還好，坐墊比較軟，空調很涼快，有后排出風口后排降溫也很快
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