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雷凌
2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版

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雷凌車主點(diǎn)評(píng)(4478條)
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):雷凌優(yōu)秀的操控性能,最具有自身特色,簡(jiǎn)單的操控,明晰的路感,行使穩(wěn)重,輕松流暢。
缺點(diǎn):最不滿意的就是雷凌的隔音效果了,平時(shí)上下班路上開(kāi)還不是很明顯,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不是很大,但是如果上了高架,速度快一點(diǎn)兒了,胎噪就會(huì)很明顯了。
外觀:外觀是很滿意的一方面了,特別喜歡的就是車頭,扁平扁平的,線條感比較強(qiáng),而且運(yùn)動(dòng)版的車子整體壓低,顯得很酷。車身上的線條也比較飽滿,整體還是很年輕的,挺符合年輕人的審美。
內(nèi)飾:雷凌運(yùn)動(dòng)版的內(nèi)飾跟其他版本有一點(diǎn)小的區(qū)別。就是在門(mén)邊和換檔位置有紅色的塑料條裝飾,座椅也有紅色的條紋。中控顯示屏帶倒車影像,原車帶倒車?yán)走_(dá),座椅是皮的。如果能有電動(dòng)座椅和電動(dòng)折疊后視鏡就更好了。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)有點(diǎn)簡(jiǎn)單,屬于比較耐看型的。方向盤(pán)是多功能的,如果能有電動(dòng)座椅就更好的了。
空間:乘坐空間還有后備箱空間都讓我很滿意,一米七幾的人坐上去腿部空間和頭部空間都十分充足,坐到后排膝蓋離前排座椅靠背也還能有一個(gè)拳頭左右的空間。后備箱的承載能力也是驚人,可以放三個(gè)人出行三天的行李。
配置:外觀別具一格,配置豐富齊全,油耗令人滿意,性價(jià)比高!
動(dòng)力:動(dòng)力還可以,1.2T的動(dòng)力表現(xiàn)還是挺好的,起步、加速的時(shí)候比較平順,提速還是可以的。我們基本上都在市區(qū)開(kāi)車,對(duì)動(dòng)力的需求不是很大。
操控: 都說(shuō)車子越小操控越靈活,這句話是真的一點(diǎn)都不假。轉(zhuǎn)彎剎車都是非常的靈活,車子體型小超控也十分上手,不會(huì)像大車一樣提心吊膽的。開(kāi)這個(gè)車轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),路感的回饋也很到位,畢竟是定位偏向運(yùn)動(dòng)的,本人開(kāi)車稍微有那么一點(diǎn)點(diǎn)兇,急加速和急剎車給的反饋也十分的及時(shí)。 山路:新車第一天朋友就拿來(lái)試手了,開(kāi)的就是山路,我也很緊張因?yàn)槭俏业男萝,但是給老司機(jī)開(kāi)起來(lái)上坡下坡剎車都表現(xiàn)不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎非常順暢。
油耗:綜合油耗6升每百公里,這方面符合我的預(yù)期。
舒適:座椅性能上乘,空調(diào)等設(shè)施的性能也完全滿足體驗(yàn)需求,還有最難的的平穩(wěn)和安靜。座椅舒適性:軟硬剛好,填充夠厚,面料夠柔軟,舒適度絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題,正如我前面說(shuō)的,雷凌不拼配置,電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅記憶、加熱通風(fēng),這些是都沒(méi)有的。車內(nèi)噪音:噪音控制很給了,看看車門(mén)邊緣的密封條,關(guān)上門(mén)嚴(yán)絲合縫,任何胎噪風(fēng)噪到車內(nèi)都很輕微了。
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