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雷凌
2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版

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雷凌車主點(diǎn)評(píng)(4478條)
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比很高,白色的看起來(lái)很帥氣,動(dòng)力強(qiáng)勁,空間滿足日常使用,開(kāi)起來(lái)很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):吐槽一下就是這個(gè)車的隔音了,路上跑個(gè)80左右這個(gè)路噪和胎噪都很響,嗡嗡的,走到好一點(diǎn)的路面還好,爛路或者是水泥路都很響。
外觀:外觀絕對(duì)OK,拉風(fēng)亮眼什么詞都行,就是很得我眼緣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我覺(jué)得還是可以接受的,紅黑的雙拼色也很年輕,導(dǎo)航大屏尺寸也很大,還可以聯(lián)網(wǎng),語(yǔ)音可以在線聽(tīng)音樂(lè),導(dǎo)航用起來(lái)很方便,識(shí)別率還是不錯(cuò)的。多媒體:這個(gè)原車只有4個(gè)喇叭,聽(tīng)音樂(lè)真的是很不理想,前面也沒(méi)有高音喇叭,還好朋友是改裝音響的花了一千多就給我整了一套,現(xiàn)在效果很好。
空間:前排駕駛位置空間很大,乘坐舒服。后排頭部空間有點(diǎn)局促,地板有九成的平整度乘坐空間較好空。后備箱空間可以放下20L的行李箱四完全OK,平時(shí)裝些零碎完全夠用。
配置:買豐田車,追求的是性價(jià)比。買車的時(shí)候聽(tīng)身邊的朋友都說(shuō)豐田車保值性價(jià)比高,然后就在雷凌和卡羅拉對(duì)比,雷凌就是贏在優(yōu)惠大,最終的購(gòu)車價(jià)格便宜一點(diǎn)和4S店剛好有白色現(xiàn)車,下訂幾天就提車了。還有據(jù)說(shuō)以后二手車置換價(jià)格都比同級(jí)別的其他牌子的車貴一點(diǎn)不知道是不是真的!
動(dòng)力:舍得給油門,就能有個(gè)很好的提速響應(yīng),高速超車不太給力?傮w來(lái)說(shuō),雷凌加速度響應(yīng)還是不錯(cuò)的,但因?yàn)槭切∨帕繙u輪機(jī),加速的勁兒小點(diǎn)。
操控: 操控是雷凌最值得體驗(yàn)的地方,懸架路感,操控手感,性能穩(wěn)定性,統(tǒng)統(tǒng)都是上乘表現(xiàn)。方向盤操控感:很精準(zhǔn),確實(shí)沒(méi)有虛偽,名不虛傳,掉頭半徑很小,根本不用擔(dān)心側(cè)傾什么的,我掉頭都是用最小的半徑操作。底盤懸架支撐:懸架柔韌性很強(qiáng),獨(dú)立懸架最大的好處就是減震緩沖效果好,過(guò)減速帶跳動(dòng)輕。剎車表現(xiàn):我還沒(méi)有在濕滑路面剎過(guò)車,但是在較高速行駛中剎過(guò)車,表現(xiàn)出來(lái)的穩(wěn)定性讓我很滿意,剎車輔助的效果很明顯,整個(gè)過(guò)程沒(méi)有抱死現(xiàn)象,動(dòng)力逐步減弱,車體平穩(wěn)減速,沒(méi)有點(diǎn)頭現(xiàn)象。
油耗:油耗下降近期慢下來(lái)了,可能開(kāi)的不夠多,現(xiàn)在還7.9這樣,不太穩(wěn)定,又下降的趨勢(shì),油門踩重點(diǎn)就又上升,不過(guò)按銷售的介紹,油耗還是蠻不錯(cuò)的,坐等時(shí)間來(lái)完成吧。
舒適:車子行駛過(guò)程中穩(wěn)定性好,舒適性高,隔音效果也不錯(cuò),作業(yè)也很舒服,整體還是比較滿意的
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