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雷凌
2021款 185T 運動版

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雷凌車主點評(4478條)
購買時間2020年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1275公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:改卷運動版的雷凌,外觀真是動感又炫酷,讓人完全無法抵擋它的魅力。和豪華版的外觀差別還是蠻大的,但是一眼就能看出它是運動版的,車頭是亮點!車身流暢的線條感加上大氣又運動的車頭,整輛車看起來就很有動力,真的太適合我們90后了。不知道是不是因為方向盤不大的原因,所以車子的操控感還是挺不錯的,大燈都是led的,晚上開車就很明亮。1.2t的動力完全符合我的要求,車子都是在市區(qū)開,紅綠燈又多,所以省油是關(guān)鍵!
缺點:不滿意的地方就是這臺1.2T的發(fā)動機動力還是有點弱,尤其是跑高速的時候,不過這點我也是有心里準備的,畢竟買車只是為了代步,又不是當賽車。況且現(xiàn)在路上那么堵,動力再強也沒地方施展。還有一點就是原車配的17寸大輪胎雖然樣子很帥,但胎壁還是比較薄的,走一些坑洼路面的時候一定要減速避讓,不然會有爆胎的風(fēng)險,日常使用的時候要多加小心。
外觀:雖然比不上那些豪華車,但雷凌的外觀和同級車相比我感覺還是蠻有優(yōu)勢的,尤其是它銳利的車燈以及超大進氣柵,結(jié)合在一起彰顯了雷凌外觀的美觀性,既大氣又時尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很好,都是皮的,都是軟包,帶紅色的裝飾條,很耐看
空間:車子空間總體還是滿意的,就是后排如果同時坐幾個大個子,就不行了。不過我平時就一個人開開,也就不在意這種細節(jié)了,以后如果不夠用了,再換大的吧。
配置:雷凌進入中國市場晚于卡羅拉,雖然他們是兄弟車型,發(fā)動機什么的,TNGA架構(gòu)啥的也都一樣,說實話不是專業(yè)的人真的不會了解這些東西,但是我買車的時候銷售顧問給我講解到,雷凌的銷量也一直在和卡羅拉縮小差距,我就覺得我的選擇不會有錯,畢竟真的真的是我感覺雷凌的運動版比卡羅拉的運動版帥得多呀,不知道你們怎么看。從油耗,動力,安全,舒適,操控感來說,同級別車型中它都不落下風(fēng),這也許是豐田能買這么好的原因吧,能抓住我們這類買車人的心理,就想要個舒適度高還運動還帥還省油還開不壞的車哈哈。如果讓我推薦朋友選車買車,我這個豐田粉,肯定會推薦他們選擇豐田的。4S店售后服務(wù):這次來店里做首次保養(yǎng),店里員工接待也很熱情,首次保養(yǎng)是免費的,還遇見之前的銷售了,馬上過年還送了一個新年福袋給我,感謝感謝。
動力:車子動力還算不錯,平時開的時候挺省勁兒的,加速、脫困都挺迅速的,我覺得它動力挺好的。
操控: 這個車還配置自動駕駛,這些配置對我來說是錦上添花,可以駕駛得更輕松,至于超車什么的,我喜歡開慢車,哈哈哈。
油耗:其實經(jīng)常開市區(qū)油耗應(yīng)該挺高的,但是我6.8的油耗怎么來的呢?我偶爾會開去高速磨合磨合呀,也是聽雷凌車友說的,還別說真管用。
舒適:我覺得雷凌的舒適性還不錯,尤其是它的座椅,柔軟寬闊,挺適合靠在上面休息。雖然空間也對舒適性造成了一些小影響,但所幸影響并不大。
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