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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗還是挺低的，我覺得會(huì)自己節(jié)約了不少的油費(fèi)。
缺點(diǎn)：不滿意的地方，還是手動(dòng)座椅，電動(dòng)座椅感覺現(xiàn)在所有的車基本都快配備了，移動(dòng)座椅不是很方便，希望廠家下次可以改良一下。
外觀：新款的雷凌運(yùn)動(dòng)，真的是運(yùn)動(dòng)，牛頭標(biāo)在上面，顯得車身很低趴。超級(jí)犀利的流線型車身造型，好多朋友還問我這是豐田的哪款車，哈哈�！� 運(yùn)動(dòng)外觀套件:運(yùn)動(dòng)款加上導(dǎo)流板和擾流板之后，再加上運(yùn)動(dòng)輪轂的襯托，真的是太帥了我的天。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么大的毛病，操作起來(lái)也比較簡(jiǎn)單，布局還是比較工整的，也沒什么亮點(diǎn)�？傮w感覺好操作，好上手。
空間：后排的空間特別大，坐在后排，葛優(yōu)躺都沒有關(guān)系的。
配置：可能是豐田這個(gè)品牌的保值率還不錯(cuò)，所以它的優(yōu)惠好像都差不多，我是在國(guó)慶節(jié)做活動(dòng)的時(shí)候定下來(lái)的。也是在車友群了有“套路”了其他人的價(jià)格，砍得差不多了就定了，主要是銷售也爽快，給的價(jià)格也能接受。
動(dòng)力：動(dòng)力必須給個(gè)五星好評(píng)，這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)是很有名的9NR代號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)，從8NR發(fā)動(dòng)機(jī)改進(jìn)而來(lái)，和卡羅拉用的是一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，1.2T帶渦輪還吃的92號(hào)油的細(xì)糧，真的是魚和熊掌一起兼得了。日常加速動(dòng)力:日常加速我可以這么說(shuō)，只要我踩油，路上沒有比我快的車哈哈哈，城市用車，大部分人開的都不是很快，紅綠燈起步和超車，一點(diǎn)都不是問題。試駕的時(shí)候那個(gè)銷售還說(shuō)，好家伙你這開車踩油也是真的猛，這推背感讓你開的像個(gè)幾十萬(wàn)的車。
操控：
入門級(jí)家轎，說(shuō)實(shí)話操控沒有什么難度，現(xiàn)在改款后的雷凌增加了多功能安全措施，就更方便了，之前新出的雷凌，方向盤上光禿秀的，按鍵比較少，可能廠家在不斷的吐槽聲中也明白了這點(diǎn)，后期改款加裝了多個(gè)按鍵，看著還像是我所愛的那一種車了。
油耗：工作單位在市區(qū)擁堵路段，油耗在7.1個(gè)油，開著空調(diào)。還是比較滿意的，關(guān)鍵加92號(hào)汽油都可以，粗糧也吃得，養(yǎng)車比較省心。
舒適：座椅坐起來(lái)柔軟舒適，長(zhǎng)度寬度都合適。這就讓我想起了一些十分緊湊的車型，它們?yōu)榱嗽诳臻g上做一些舒適感，所以就將座椅做得非常短，乍一看去空間出來(lái)了，但是這樣的座椅根本就不能更好的支撐人們的腿部肌肉，這款車子的座椅就從根源上解決這種問題，讓它不復(fù)存在。我最喜歡的還有座椅靠背，感覺靠著就非常舒服，能夠舒緩我一天的壓力，很放松。
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