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雷凌
2021款 185T 運動版

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雷凌車主點評(4478條)
購買時間2020年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對于雷凌2021款運動版最滿意的地方就是用料這方面了,要知道在廣汽以往的車型都有個致命的弱點,那就是用料這方面了。對于雷凌2021版的新車型就比較人性化了,跟看懂了車友們的心態(tài)一樣,在用料這方面提升了不少,不得不說一下咱們的雷凌終于開竅了。我入手的是1.2款的雷凌運動版,顏色選擇的是白色,外觀先不說,單單是動力就已經(jīng)令我刮目相看了,都說渦輪增壓的發(fā)動機排量小,動力不行,單單是從數(shù)據(jù)上看可能不是很滿意,馬力也是挺一般,但是要是從發(fā)動機這個角度看就不一樣了,面對家用和日常出行那肯定是綽綽有余的。再者就是內飾這方面了,新版的雷凌從內飾上看也是挺有檔次的,對于雷凌以前的車型內飾來說,內飾這方面還是大幅度的提升了不少檔次。車子的內飾看起來也是簡潔中附帶著點點至尊,這些都是在我看來比較滿意的。
缺點:外觀是很ok,內飾設計這方面就差了點,比較簡單,然后感覺塑料材質的好多,沒有什么質感,看過國產(chǎn)車,感覺他們的內飾設計好豐富,就像一個小家庭影院,再來看自己de雷凌就感覺差了好多。還有新車的味道很重,我的鼻子比較敏感,好在提前買了茶葉包備著。
外觀:這輛車的外觀很耐看,我覺得它不是那種很驚艷的車,但是外觀方面絕對好看,平時開出去也挺有面子的,這輛車的外形比較時尚,它的進氣柵特別大,占了整個下半車頭。車燈非常凌厲,車窗的視野也不小,看出來設計感特別足了。
內飾:內飾的話如果是剛進車的情況下感覺還就是中控的那個屏幕比較亮眼了,滿滿的科技感十足,其次,是就車內的軟材質包裹的地方了,摸起來很有手感,看起來也很高級,方向盤上面還都加上了不少的組建,內飾看起來還是挺不錯的,看起來很高級,完全看不出來像是一臺低端車。
空間:空間只能說目前夠用,畢竟小橋車,等有錢了再上B級吧
配置:性價比,貴貴貴貴,沒有其他形容詞,就是貴貴貴,本來打算買個9-11萬的車,買著買著都14萬了,優(yōu)惠力度也很小,我買車的時候才優(yōu)惠1萬多,這個車要是能優(yōu)惠到3萬,肯定要大火。本來打算全款買車的,一下子給我干成貸款了,首付付了8萬,用的免利息的政策,收取了一點手續(xù)費,看在銷售人員給我跑前跑后忙活那么長時間的份上,也值了,店里可以直接掛牌,不用去車管所,還是挺方便的,直接在店里提車上牌貸款就全部完事了。
動力:動力挺不錯的,都說渦輪增壓的發(fā)動機動力不行,但是這款雷凌的動力就完全顛覆了我的認知,平時在市區(qū)里面行駛也是足夠的了,該超車的時候就超車,該加速的時候就加速,動力也是比我預期中好的多,1.2的排量動力對于這款大小合適的雷凌來說完全夠用,日常起步或者加速都是杠杠滴。
操控: 車的操控是我買這輛車一個非常重要的原因。因為我開車非常在意安全性,所以我買車的時候都試駕了的,這輛車的操控比我之前試駕的幾輛車都要好一些,平時跑起來也特別輕松,車的方向盤特別好控制而且指向蠻準的,而且油門也比較給力,剎車也只在一瞬間,安全配置不錯。
油耗:目前油耗在6.9左右,折合下來也就4毛左右,加的又是92號汽油,所以用不了太多錢,已經(jīng)是能接受的程度了,畢竟自己平時油門踩的還是挺兇的,能有這樣的經(jīng)濟油耗已經(jīng)很滿足了。
舒適:舒適度還行吧,駕駛感不錯,座椅不是那種硬邦邦的椅子,感覺挺柔軟的,單又有一定的支撐力,包裹性對喜歡運動版車型的人來說太重要了,雷凌表現(xiàn)得還不錯,包裹里挺強的,臀部兩邊都有凸起,將屁股穩(wěn)穩(wěn)的加在座椅上。
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