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購買時間2020年08月
購買地點福建 泉州
裸車價格14.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1027公里
綜合評分
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優(yōu)點：最新款的運動版有運動套件，外觀好看很多，輪轂17寸，扁平胎，相當酷炫，主要滿意這車的外觀
缺點：最不滿意的地方也談不上，因為總體來說都挺滿意的，我覺得在使用方面感受最不好的那個地方，就是這個車子懸架減震這一方面的問題了，在車里乘坐的時候感覺過減速帶的時候，這個車子的起伏不定還是特別強的，所以自然而然的也就不是特別的喜歡。
外觀：外觀當然是雷凌運動版最吸引人的地方了，扁平的前臉設計讓車的重心下降了不少，看上去也十分犀利。大燈的設計也很好看，遠近光一體的大燈看上去炯炯有神，日間行車燈的燈帶亮起來也十分有檔次。個人覺得運動版的大燈要比普通版的大燈顏值高出很多。
內飾：內飾比我的艾瑞澤5好很多，但我的艾5是16年的，那時候的內飾，你懂的
空間：A級車，就別奢求她有面包車空間了，好在我家身材不選高大，所以大家坐進去完全沒有壓力。
配置：還沒有保養(yǎng)，購買了保養(yǎng)套餐10次的大概400塊錢左右，感覺很劃算，每次來都是點次數(shù)的。喝92號的油成本降低了！
動力：1.2T的動力可以，但坐4個成年人估計就一般了，剎車也比較合適，源于車身比較輕的因素吧，我目前為止載3人過，120還是沒問題。就是胎噪太大。
操控：
操控嘛，基于17寸的胎，還有后獨立懸架，我覺得挺好的，很多人噴豐田沒操控，豐田其他車我不知道，但這臺雷凌是真的不錯，我個人認為
油耗：這個車油耗只用6.7L百公里，這個數(shù)據(jù)擺在這應該沒什么人會說它油耗有硬傷吧？特別是車的動力也頗為不俗，油耗七個點都不到，應該說發(fā)動機的技術挺不錯了。再加上我平時開的要么是市區(qū)里，要么是一些比較難開的路，都挺耗油的。所以對它有這樣的表現(xiàn)，我還是比較滿意了的。就不知道在夏天開空調之后它的油耗怎么樣，但是想想應該不會讓我太失望吧。
舒適：舒適性還可以，開車本來就不是一件多享受的事情，總不能指望一輛車能舒服到消除駕駛疲勞感吧。實事求是地講，新車沒有很重的異味感，幫我成功渡過了前三個月的新車磨合期，因為我對味道的反應還是比較敏感的，異味感比較重的話我容易頭暈。這個車沒有這樣的問題就讓我松了一口氣。加上座椅也舒服，座椅靠背的曲線設計得很科學，也能幫助放松身體。除此之外，胎噪、異響都沒有出現(xiàn)，車的隔音效果也可圈可點，故在整體上舒適性還是做到了一個比較不錯的水平的。
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