一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宿州
裸車(chē)價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿意的地方那就是性價(jià)比啦。作為人生中的第一輛車(chē)，也是個(gè)剛上班沒(méi)多久的新社會(huì)人，每個(gè)月的還款多少對(duì)我來(lái)說(shuō)還是很重要的哈哈哈。而且第一輛車(chē)也不想太隨便，感覺(jué)十三四萬(wàn)這樣的價(jià)格還是可以接受的，畢竟接下去人生中很多重要的時(shí)刻，也是會(huì)有這輛車(chē)的見(jiàn)證吧。所以說(shuō)呢，好的一個(gè)開(kāi)頭還是比較重要的呀。
缺點(diǎn)：讓我最不滿意的地方就是這款車(chē)的降噪效果有點(diǎn)差，平時(shí)在高速上或者是在國(guó)道上速度快一點(diǎn)感覺(jué)風(fēng)噪就會(huì)很吵，如果在高速上不開(kāi)音樂(lè)的話，旁邊的人根本吵得無(wú)法休息，只能打開(kāi)音樂(lè)緩解一下，還有就是這款車(chē)的車(chē)漆比較薄，上次我腰間的鑰匙不小心碰到了車(chē)身，就留下了一條小印子，還好沒(méi)有掉漆，不仔細(xì)看的話不太明顯，不然的話要心疼死我，還好只是蹭一下，如果是樹(shù)枝什么的劃過(guò)就麻煩了，而且我回老家那段路的路況還是蠻差的，進(jìn)村的路邊樹(shù)枝還挺突出了，到時(shí)候都不知道怎么辦。
外觀：外觀也是沒(méi)話說(shuō)，對(duì)于年輕人，肯定首先看外觀了，新款的外觀設(shè)計(jì)很年輕很運(yùn)動(dòng)化，前臉大嘴橫向拉長(zhǎng)，翹翹的屁股壓低的車(chē)身處處都體現(xiàn)著運(yùn)動(dòng)倆字�？雌饋�(lái)即霸氣又時(shí)尚，到又沒(méi)有那么的夸張張揚(yáng)，在低調(diào)中求生存。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就emmmm...夸不起來(lái)，按我個(gè)人審美來(lái)說(shuō)覺(jué)得不怎么樣，已經(jīng)在網(wǎng)上買(mǎi)了很多車(chē)內(nèi)的小裝飾，打扮一下應(yīng)該會(huì)好一點(diǎn)。
空間：因?yàn)槠綍r(shí)用這臺(tái)車(chē)的就是我一個(gè)人，所以我對(duì)于空間是沒(méi)有什么需求的。當(dāng)然駕駛座還是月寬敞越好的嘛。它的車(chē)內(nèi)空間算是還不錯(cuò)吧，雖然不是這個(gè)級(jí)別的最好的，但也是在平均水平線上的。起碼及格，平時(shí)開(kāi)車(chē)我覺(jué)得也是很夠用的。后排也是支持比例放倒，如果有需要拉大物品的話，就放倒直接后排得到一個(gè)純平的大空間，非常方便。
配置：雖然說(shuō)沒(méi)有很高的配置，價(jià)格也很平民化，但對(duì)豐田的三大件是沒(méi)問(wèn)題的呀！這一點(diǎn)上我絕對(duì)的放心，再者就是很省油嘛，保養(yǎng)維修費(fèi)用也比較便宜，配件也非常好找，平時(shí)的用車(chē)成本也很低，所以綜合來(lái)講，十來(lái)萬(wàn)的車(chē)，能具備的條件全部都占有，也可以說(shuō)萬(wàn)里挑一了。能尋得一款如此優(yōu)秀的車(chē)也不枉我尋得大半個(gè)車(chē)城。
動(dòng)力：動(dòng)力不管是跑市區(qū)還是跑高速都很強(qiáng)勁，因?yàn)槲移匠Ｋ闶鞘袇^(qū)高速來(lái)回跑，開(kāi)車(chē)的時(shí)間比較多。首先它起步是完全沒(méi)問(wèn)題的，起步就能讓你感受到強(qiáng)勁的動(dòng)力。然后你要是加速的話也有很強(qiáng)的推背感，后期要是一直跑高速的話也不會(huì)弱。開(kāi)空調(diào)負(fù)重加速:開(kāi)空調(diào)和滿載真的不會(huì)讓你覺(jué)得動(dòng)力有減弱，因?yàn)槲椰F(xiàn)在天天在外面開(kāi)車(chē)，幾乎都是滿座的，空調(diào)也一直開(kāi)著。
操控：
這款車(chē)操控起來(lái)還是比較舒服的，上手還是比較容易的，我老婆開(kāi)了幾次也都習(xí)慣了，而且我選的運(yùn)動(dòng)版配置也是蠻高的，主動(dòng)剎車(chē)，電子手剎，車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)都還是比較安全的，倒車(chē)影像搭配駐車(chē)?yán)走_(dá)還是蠻好的。
油耗：我目前的油耗在五六個(gè)左右，比剛開(kāi)始的時(shí)候低了一點(diǎn)，可能油耗不太準(zhǔn)吧，后面就降了一點(diǎn)，這個(gè)油耗太能接受了，畢竟夏天還開(kāi)著空調(diào)。和我身邊朋友同事的合資車(chē)相比，我的油耗算是最節(jié)省的了。其實(shí)算下來(lái)一百公里節(jié)省一點(diǎn)，開(kāi)的多了，這差距就非常明顯了，一年下來(lái)，能節(jié)省不少錢(qián)呢。
舒適：可能是因?yàn)槲覀�(gè)子比較小，占用的空間也比較小，副駕駛的座位很寬敞，坐起來(lái)很舒適，就算開(kāi)的時(shí)間久了，也不顯疲憊。座位設(shè)計(jì)也比較符合人體工學(xué)，減震效果整體來(lái)說(shuō)不錯(cuò)，這臺(tái)雷凌在駕駛的時(shí)候很安靜，很舒適，比較滿意。
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