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購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1795公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是它的外觀了，作為當(dāng)下比較主流的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的轎車。雷凌的銷量一直都是很不錯(cuò)的，也是我重點(diǎn)關(guān)注的幾個(gè)車型之一。而且現(xiàn)在逐漸的豐田也在給它慢慢的加入更多的運(yùn)動(dòng)化的元素，這一點(diǎn)是我比較喜歡的。我覺(jué)得自己暫且也還算是個(gè)年輕人吧，所以對(duì)于這種運(yùn)動(dòng)風(fēng)的東西是沒(méi)有什么抵抗力的。碰到了當(dāng)然就還是買了吧。
缺點(diǎn)：最不滿意的要讓我來(lái)說(shuō)的話，還是沒(méi)有的，畢竟是新車，還是最新款的，一點(diǎn)點(diǎn)不滿意的地方的話，我覺(jué)得就是車子的動(dòng)力比較一般吧，雖然是渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是排量方面來(lái)看還是比較小的，平時(shí)用是沒(méi)有問(wèn)題的，如果是喜歡速度一點(diǎn)的話，就會(huì)覺(jué)得有一些不夠用。如果排量換成是1.5T的話，我覺(jué)得就太棒了，那簡(jiǎn)直是最棒的配置，最棒的性價(jià)比。
外觀：外觀是比較家族式的設(shè)計(jì)，小小的改動(dòng)了一下吧，運(yùn)動(dòng)感和流暢感很強(qiáng)，車前的LED大燈，整體視覺(jué)感受高端大氣，它還加了一個(gè)運(yùn)動(dòng)外觀套件，這個(gè)的作用聽銷售說(shuō)是可以起到裝飾作用的同時(shí)降低空氣阻力，車子會(huì)更節(jié)能省油一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較有檔次感了，中控區(qū)域的設(shè)計(jì)用了比較多的物理按鍵。但是耐用性和實(shí)用性上肯定是更出色的，本身經(jīng)濟(jì)性定位的車子我也不希望有太多花哨的功能，一個(gè)是容易壞。一個(gè)是我也不相信它會(huì)做出很好的質(zhì)感來(lái)，所以還不如沒(méi)有。
空間：前排空間還是比較充足的，腿部空間比較富裕，有很大的活動(dòng)空間，即使長(zhǎng)時(shí)間開車，腿放在下面也不會(huì)憋得慌，坐在主駕駛以后車頂還有一拳的位置，只是后排相對(duì)來(lái)說(shuō)就比較壓抑了，可能是因?yàn)榱锉车脑煨蜁?huì)有一定的影響，再加上中間的地臺(tái)有些凸起，在舒適感上似乎有一些影響，不過(guò)后備箱的空間還算是可以的，因?yàn)樽慰梢苑诺梗耆梢苑乓恍┐蟮呢浳铩?/span>
配置：這輛車子的性價(jià)比我覺(jué)得對(duì)于我來(lái)說(shuō)是比較高的，車子的價(jià)位我是可以接受的，相比于同級(jí)別的很多車子，它的性能和配置以及它的動(dòng)力都是很優(yōu)秀的，并且這輛車子日常開銷并不高，油耗比較低，再加上它的這個(gè)定價(jià)不是很高，所以綜合各個(gè)方面來(lái)看，我覺(jué)得還是能夠負(fù)擔(dān)得起的。
動(dòng)力：我覺(jué)得渦輪應(yīng)該也是現(xiàn)在汽車的主流配置了，這臺(tái)車雖然是配備了一臺(tái)低功率的1.2t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但是實(shí)際體驗(yàn)上是有提升的。也和它現(xiàn)在外觀做出來(lái)的運(yùn)動(dòng)感更相符了，正常行駛的情況下，它的動(dòng)力輸出是非常靈敏的。一腳油門踩下去響應(yīng)迅速，而且cvt變速箱能夠保證它的行駛流暢和平順。這樣的工作狀態(tài)我覺(jué)得也還是比較舒服的，更適合快節(jié)奏的都市駕駛。
操控：
其實(shí)本人對(duì)車子也不是很懂，所以沒(méi)法說(shuō)的太專業(yè)。只是覺(jué)得作為家用方向盤的手感很很舒服，不管是在市區(qū)還是在高速，車身都特別的穩(wěn)定。其實(shí)我開車對(duì)車子的要求不是很高，但是雷凌這車子給了我對(duì)他超乎價(jià)格的體驗(yàn)，真的很好開，方向盤助力很輕松了。
油耗：豐田車子的省油能力還是比較讓人敬佩的，做到了一個(gè)很高熱效率的發(fā)動(dòng)機(jī)。特別是針對(duì)我們這些上下班都是在用車高峰的人群，真的很需要一款油耗低一些的車子。降低了出行成本的同時(shí)也讓自己心態(tài)更平和，不會(huì)去為了油價(jià)而斤斤計(jì)較。
舒適：舒適性給五星是因?yàn)槲蚁矚g這輛車，懸架稍微有點(diǎn)硬的�？梢越邮苘浺稽c(diǎn)會(huì)更舒服。座椅舒適性不錯(cuò)，軟硬適中，長(zhǎng)時(shí)間乘坐起來(lái)不會(huì)感覺(jué)到很疲勞，如果說(shuō)太硬的話，乘坐起來(lái)肯定會(huì)很累，這一點(diǎn)也算稍微彌補(bǔ)了一下懸架偏硬的問(wèn)題，而且他的空調(diào)涼的也特別的快。開一會(huì)整個(gè)車廂都非常涼了，整體的舒適感還是非常不錯(cuò)的。
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