一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我比較滿意的還是雷凌的配置還是比較豐富吧。各方面配置下放的都很早，只要不去買(mǎi)丐版。其實(shí)整個(gè)配置都還是挺高的，這一代標(biāo)配的東西也很多。相比現(xiàn)在主流的國(guó)產(chǎn)車(chē)型也不會(huì)有呢么大的差距了。這就是我比較滿意的吧，因?yàn)樵谥暗挠∠罄�。確實(shí)合資車(chē)的優(yōu)勢(shì)是它的品牌質(zhì)量，但是整體的配置一直都是比較落后的，在這一代雷凌上追回來(lái)了。
缺點(diǎn)：最不滿意就是內(nèi)飾的用料，大部分都是塑料，而且塑料味道很重，后備空間也稍微小了ー點(diǎn)，中間的乘客長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)非常不舒服。
外觀：雷凌的外觀應(yīng)該是不輸給任何車(chē)子的，目前來(lái)說(shuō)大部分人家里就還是只有一臺(tái)車(chē)。所以說(shuō)我也是需要一臺(tái)能更精準(zhǔn)把握到自己近幾年的需求。從審美來(lái)說(shuō)選擇一款年輕化的車(chē)子，也是能保證它在未來(lái)幾年不會(huì)呢么快的過(guò)時(shí)。這樣我開(kāi)著也會(huì)比較舒服，當(dāng)然雷凌本身我覺(jué)得一直主體都沒(méi)變，就是給我的印象沒(méi)變。所以我才買(mǎi)的它，我很喜歡它的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，雷凌也就這樣子吧，硬塑料部件確實(shí)比較多，這也是這個(gè)價(jià)位合資品牌車(chē)子的通病，基本上都這樣子，不過(guò)我也能夠接受。新款雷凌和老款在內(nèi)飾并沒(méi)有多大差別，只是我這款運(yùn)動(dòng)版增加了橙色的裝飾條點(diǎn)綴，增強(qiáng)一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)氣息，不過(guò)車(chē)機(jī)系統(tǒng)有很大的升級(jí)，變得更加智能，這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)是挺不錯(cuò)的。
空間：雷凌的空間我覺(jué)得算是同級(jí)小轎車(chē)?yán)锉容^大的真的，然后我買(mǎi)車(chē)也是想著可以做網(wǎng)約車(chē)，需要的空間也很大。我本人是比較胖的體型，坐在駕駛位左右還有點(diǎn)距離，平常隨便活動(dòng)活動(dòng)都可以。然后后排的話我也有去坐過(guò)，感覺(jué)做下三個(gè)我這樣的體型也不成問(wèn)題。后備箱也很大，因?yàn)槲易约哼�挺注重空間這方面的，記得當(dāng)時(shí)我還專門(mén)有問(wèn)過(guò)銷售這輛車(chē)后備箱的具體大小哈哈。相信我，像我這種需要拉人的開(kāi)這輛車(chē)都非常足夠，如果你們只是日常出行的話完全不用擔(dān)心�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間亮點(diǎn)的話要我說(shuō)具體我還真說(shuō)不出來(lái)，但是覺(jué)得這輛車(chē)外觀這么精致，里邊空間卻這么大，真的是非常不錯(cuò)的。
配置：選車(chē)的時(shí)候其實(shí)糾結(jié)了很長(zhǎng)的時(shí)間，總之選擇這款雷凌我一點(diǎn)都不會(huì)后悔，空間雖然有一點(diǎn)小瑕疵，但是總體上來(lái)說(shuō)還是能夠滿足我的需求的，并且這款車(chē)的外觀、動(dòng)力也是符合我的需求，畢竟適合自己的車(chē)才是最好的，性價(jià)比這個(gè)東西主要取決于品牌，畢竟有影響力的品牌售后也有保證，豐田一直以來(lái)的品牌力都有目共睹，選擇這款車(chē)讓我覺(jué)得賺了。
動(dòng)力：1.2T一百多馬力的動(dòng)力足夠日常代步了，在市區(qū)開(kāi)動(dòng)力是沒(méi)有什么壓力的，我上高架橋的時(shí)候動(dòng)力也不說(shuō)肉，提速平順，所以買(mǎi)來(lái)居家上下班代步都是可以的。動(dòng)力方面基本上算是夠用了，平時(shí)也在市區(qū)開(kāi)得比較多些，上下班高峰期市區(qū)也避免不了堵車(chē)，所以也開(kāi)不了多快，起步不是很快，不過(guò)開(kāi)著還是比較平順的，沒(méi)有頓挫感，后期加速很快，推背的感覺(jué)還是有點(diǎn)的，而且不知不覺(jué)就超速了。
操控：
操控方面我真的好喜歡！我開(kāi)的時(shí)候，真的覺(jué)得超級(jí)輕盈！方向盤(pán)賊好打，整個(gè)就是穩(wěn)準(zhǔn)狠，還有倒車(chē)影像啊，駐車(chē)?yán)走_(dá)啊，對(duì)我這種新手來(lái)說(shuō)，反正就是很好開(kāi)啦！
油耗：現(xiàn)在跑了500多公里了，油耗在6點(diǎn)左右，問(wèn)了身邊懂車(chē)的人還有我爸，都說(shuō)這個(gè)油耗算比較低的。我爸說(shuō)新車(chē)都有幾千公里的磨合期，磨合期的油耗不穩(wěn)定，過(guò)了磨合期的油耗才是真油耗�，F(xiàn)在才買(mǎi)半個(gè)多月，等一陣子再看吧。
舒適：舒適度挺高的，本來(lái)我跟我媳婦以為這個(gè)價(jià)位的車(chē)子，舒適性也就一般吧，我們也不要求太多，主要是坐著不累人就行，開(kāi)車(chē)到現(xiàn)在，車(chē)子的舒適性還是蠻驚喜的，可能是車(chē)子的空間比較寬敞的原因，不管是我坐在前排，還是媳婦她們坐后排，都覺(jué)得挺舒服的，高高低低的路段也沒(méi)有強(qiáng)的震動(dòng)感，減震效果還是蠻好的。
|
馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
福克斯
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
