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購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程584公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的外觀造型我覺得非常的喜歡，而且一直在關(guān)注這款車型，今年運(yùn)動(dòng)版的改款更加讓人意想不到的吃驚，感覺外觀更加的帥氣了，就像本人一樣，也有一種與眾不同的氣質(zhì)無(wú)以言表，另外這臺(tái)車的油耗經(jīng)過我的實(shí)際親身體驗(yàn)，感覺不是一般的省油，真的和傳聞中的一樣省油，特別節(jié)約！像我這種工薪階層人員，不二之選！
缺點(diǎn)：這臺(tái)車子噪音控制的不是太好，在出行的過程中它的胎噪會(huì)很明顯，尤其是在跑高速的情況下時(shí)候聲音會(huì)更大。其次稍微不滿意的是這款車子的動(dòng)力吧，起步的時(shí)候挺慢的，而且提速在我看來(lái)也不是非常的迅速，而且后排地板的凸起也挺大的，雖然說(shuō)并不怎么影響乘坐體驗(yàn)，但是舒適性會(huì)大大降低了。
外觀：外觀上面我們選擇的是運(yùn)動(dòng)版也加裝了很多的運(yùn)動(dòng)套件所以整個(gè)車型看起來(lái)并不俗氣，外觀還非常精致輪轂是17寸的，這款17寸的輪轂優(yōu)于很多車型，本身這款車的外形設(shè)計(jì)就屬于比較精致型的，加上運(yùn)動(dòng)套件，以后讓這款車的外觀顯得更加飽滿，并且這款車的珍珠白已經(jīng)換成了鉑金珍珠白的漆 整個(gè)漆面的質(zhì)感顯得整個(gè)車型更精致了，可以媲美很多豪華型車型
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面沒有什么特別大的亮點(diǎn)，手能摸到的地方也全都是軟包裝的設(shè)計(jì)，這個(gè)方面說(shuō)明還是下了一定的成本，手機(jī)互聯(lián)網(wǎng)的功能也非常的強(qiáng)大，主要是可以做到遠(yuǎn)程檢測(cè)的一個(gè)功能，對(duì)于剛開始開車不是特別熟悉這款車的人，這功能確實(shí)特別強(qiáng)大，但是現(xiàn)款的這款車型是沒有GPS導(dǎo)航功能的，覺得這款車的成本不應(yīng)該在這里面省掉，據(jù)聽說(shuō)新款里面已經(jīng)加載了這些，在互聯(lián)網(wǎng)里面還加載了車家互聯(lián) 。
空間：空間上總的來(lái)說(shuō)沒有什么特別大的問題，空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，坐在車?yán)�。空間挺大的，我們家里人的身材都不是特別的高大，所以對(duì)空間的要求相對(duì)低一些。但是這個(gè)儲(chǔ)物空間少，使用上也是一些在儲(chǔ)物方面會(huì)有些不方便的地方，一些小物品都堆在了一起。用起來(lái)，找起來(lái)也不方便，這一點(diǎn)上也是很讓人頭疼。
配置：性價(jià)比這方面雷凌的表現(xiàn)不錯(cuò)，價(jià)格很親民。本身豐田車子在市場(chǎng)的保有量還是挺大的，維修保養(yǎng)起來(lái)也非常的方便快捷，配件都很容易找。
動(dòng)力：從動(dòng)力性能方面來(lái)說(shuō)，我覺得國(guó)六限制排量以后它的表現(xiàn)還不如上一代了。因?yàn)槲业馁?gòu)車計(jì)劃其實(shí)從去年就有了，當(dāng)時(shí)就去試駕過雷凌和朗逸。今年再去對(duì)比的時(shí)候就感覺雷凌的起步性能會(huì)反而是有下降的。另一個(gè)感覺就是當(dāng)你開的比較快的時(shí)候，大概從80碼之后除了動(dòng)力的衰退非的迅速以外，它的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音是非常大的。會(huì)讓我覺得比較的吵鬧，不太愿意再去加速的一個(gè)感覺。
操控：
對(duì)于一個(gè)老司機(jī)來(lái)講的話，這輛車子是非常好上手的，方向盤是偏向輕盈那一類的，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，開車的時(shí)候能夠感覺到它的底盤是很穩(wěn)當(dāng)?shù)模还苁堑退龠�是高速轉(zhuǎn)向的時(shí)候側(cè)傾感很小。平常開起車來(lái)幾乎是沒有太大的壓力，他還附帶一些駕駛輔助系統(tǒng)，比較方便省心，我覺得即使是新手司機(jī)也能很好的駕馭這輛車。
油耗：以前覺得豐田的車最 大的賣點(diǎn)就是它的油耗，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)豐田的車最大的賣點(diǎn)，除了它的油耗，還有很多安全配置，
舒適：其實(shí)十多萬(wàn)的車子，舒適性也就是這樣子啦。21款雷凌運(yùn)動(dòng)版的座椅是皮質(zhì)的，坐感還是比較舒適的，而且21款的雷凌全系增加了后排的空調(diào)出風(fēng)口，這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)也確實(shí)提升了后排乘客的乘坐舒適性。而且雷凌配有車內(nèi)的PM2.5過濾裝置，還是很不錯(cuò)的�？傮w來(lái)說(shuō)，舒適性是可以的，當(dāng)然這個(gè)也是看個(gè)人需求的，不過這個(gè)價(jià)位的車子，雷凌算是做的不錯(cuò)的了。
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