一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程4568公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：體驗(yàn)之優(yōu)點(diǎn)：實(shí)際上，對(duì)于這套動(dòng)力混合系統(tǒng)來說，省油是表象，省心才是最大的優(yōu)勢(shì)：1、起步時(shí)省心。傳統(tǒng)汽油車的啟動(dòng)有點(diǎn)兒像臺(tái)式電腦的啟動(dòng)，需要一個(gè)等待的過程，在此過程中伴隨著各種聲音。雙擎的啟動(dòng)更像是智能手機(jī)解鎖，一瞬間的事，而且安靜。我現(xiàn)在上車后坐好，踩下剎車板，然后按啟動(dòng)鍵，按完后系安全帶、掛擋放手閘，然后抬腳就走，3-5秒鐘內(nèi)即可起步，基本沒有聲響。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾坑爹……我還自己加了N多東西~哈哈哈
外觀：最滿意是燈，led的大燈非常亮，尾燈也很好看。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾比較舒服，隨車腳墊也不錯(cuò)。還是要吐槽扶手箱，造型不好看，做工也不是特別好。
空間：乘坐空間非常不錯(cuò)，后排腿部空間充裕，頭頂空間夠用，后備箱雖然受到電池組的影響，但是也滿足日常使用，前排儲(chǔ)物空間略少，手機(jī)沒地方放只能放在中央杯架里。
配置：性價(jià)比還行，配置夠用。
動(dòng)力：本來就是一款追求低油耗的車，動(dòng)力夠用就好，但是POWER模式動(dòng)力還是很有激情的
操控：
指哪走哪，低速期間助力輕便。雖然有2700mm的超長軸距，但轉(zhuǎn)彎和掉頭半徑卻出乎意料地小。操控也很簡(jiǎn)單，是一款任何人都可以駕馭的代步工具。
油耗：同級(jí)還有比這個(gè)低的么……？
舒適：最大問題就是隔音，不滿意。
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