一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):再也不怕堵車了,每公里不到0.3元,空間不錯(cuò)
缺點(diǎn):新車味大,設(shè)計(jì)了6個(gè)放杯子的地方?!如果高配后排有中央扶手,那么就是有8個(gè)放杯子的地方,這是多口渴?
外觀:這個(gè)可以爆表了
內(nèi)飾:一般
空間:空間出乎意料的大,不夸張地說,媲美高一級(jí)的轎車,特別是腿部空間,寬松得很,翹二郎腿沒壓力,無可挑剔!值得稱贊!
配置:豐田混動(dòng)車14萬的價(jià)位,其實(shí)相當(dāng)不錯(cuò)了,但目前沒有優(yōu)惠,顯的比汽油版貴很多。為了省電,車上所有用電的部分都做了優(yōu)化,必要燈光都用了LED,大贊LED頭燈;但也是為了這個(gè)價(jià)位,能減配也都簡配了。
動(dòng)力:電啟動(dòng),安靜速度快,正常行駛中動(dòng)力足,一點(diǎn)都不肉
油耗:油耗和預(yù)期的一樣 這車真的很省油
舒適:懸架挺有韌性,大坑啥的一次處理到位,不是那種忽忽悠悠的軟而是比較干脆的類型,個(gè)人比較喜歡,能給人信心,因?yàn)榈退僖约?0公里速度以下都可以用電驅(qū)動(dòng),所以安靜沒話說,聽歌巨爽空調(diào):空調(diào)全部靠電,冷熱都是電空調(diào)很給力速度很快,停車有電就能用,但是功率會(huì)下降座椅舒適性:豐田的座椅,人體工程學(xué)不錯(cuò),后排座椅不可調(diào),但是坐上去大部分人都挺舒服,駕駛位長時(shí)間駕駛腰部有承托,不難受行駛舒適性:沒別的感覺,平順為主(沒有檔位類似于無級(jí)變速)噪音控制:噪音,分路的好壞,好路巨安靜,壞路地盤傳來的噪音不算小,能接受
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