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雷凌
2014款 1.6G-L CVT領(lǐng)先版

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雷凌車主點(diǎn)評(4478條)
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.70萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗真的很低,百公里7.5升(磨合期能有這樣的表現(xiàn),真的好省油),到現(xiàn)在已行駛500KM。
缺點(diǎn):行駛有小石子的路面時(shí),輪胎會(huì)把石子帶起來,打到底盤上,發(fā)出很難聽的聲音,前輪沒有這種現(xiàn)象,后輪很明顯,當(dāng)初設(shè)計(jì)師不知道是怎么想的,想要避免這個(gè)問題不是很難吧,相信也不會(huì)增加很大的成本?但豐田卻不想為這個(gè)小問題投入,值得深思啊廣汽豐田。
外觀:外觀看上去高大上了,在這個(gè)級別的車中,很有創(chuàng)新的前臉設(shè)計(jì)。(大嘴式前進(jìn)氣口,有點(diǎn)奧迪的味道),尾部的設(shè)計(jì)也很飽滿?瓷先ズ苡匈|(zhì)感。側(cè)面的線條也很好看。最開始時(shí)覺得前臉不太喜歡,時(shí)間長了感覺也挺好看的,很有個(gè)性,整體外觀也不錯(cuò),就是輪子看上去有點(diǎn)小,感覺欠缺點(diǎn)什么似的。珍珠漆的確是白。
內(nèi)飾:手套箱(副駕駛側(cè))-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 2015年07月24日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車7個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程7219公里 當(dāng)前平均油耗7.4升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次
空間:2700MM的軸距,在緊湊車型中,算得上很大了,在外面無論從什么角度看都很大、很長、很寬,坐在車?yán)餆o論是前排還是后排都很舒適,后排的地板幾乎是平的所以后排同時(shí)坐三人是毫無壓力的,空間上同級別車中算是佼佼者了。儲物空間也多,這里必須贊一個(gè)!
配置:1.6CVT領(lǐng)先版的外觀與精英版沒有分別,最起碼也得讓懂行的人從外觀上一看就能區(qū)別出精英版還是領(lǐng)先版!設(shè)計(jì)師的一個(gè)敗筆,(如在領(lǐng)先版上加裝:日間行車燈、前進(jìn)氣口亮條、車門亮條、LED尾燈)任選其中1-2項(xiàng)就足以進(jìn)行區(qū)分。不會(huì)增加太高的成本的。
動(dòng)力:1.6的動(dòng)力,感覺可以,肉的不是很明顯。對于新手來說感覺不出來。(我的駕齡19年,開過的車型太多了大到貨車小到轎車)。CVT再加上模擬8速的變速器真的好給力啊,加速性能良好真的很平順(平順的加速性能歸功于CVT技術(shù),但也離不開對發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的調(diào)教)。
操控: 方向精準(zhǔn),電動(dòng)助力很好,低速時(shí)輕盈,高速時(shí)力道適中。因?yàn)樘幱谀ズ掀,故沒有嘗試急加速和急剎。
油耗:據(jù)行車電腦顯示,平均油耗7.5升百公里。(市區(qū)加小長途)(車速在90碼時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)才1400轉(zhuǎn)上下)過了磨合期多少還能再低點(diǎn),日系車都省油,這是不爭的事實(shí),相信大多數(shù)車友都有同感。
舒適:座椅偏硬,領(lǐng)先版不用換真皮座椅了,主駕電動(dòng)調(diào)節(jié)也省了不少事(換駕駛?cè)藭r(shí)不用手動(dòng)調(diào)節(jié)了,輕輕一按就可以了),自動(dòng)空調(diào)就是比手動(dòng)空調(diào)更加舒適,胎噪較。ㄆ绽就ㄌィ。
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