一鍵砍遍全城
購買時間2014年10月
購買地點云南 普洱
裸車價格10.48萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間真是大,爸媽坐上之后在后排能蹺二郎腿,同事也都羨慕我的大空間,油耗低,比我朋友的?怂,要低一點,都是手動波,開起來中規(guī)中矩,正是我所需要的,外觀設(shè)計的真好,人人夸,特別是車頭
缺點:手動精英不是多功能方向盤,喇叭按起來費力,要用稍大點力氣按才可以,需要騰出一只手來操作,不方便,也不安全!希望能改進或者找到可以解決辦法,四輪內(nèi)襯隔音差,尤其是走砂石路噼里啪啦讓人無法忍受。
外觀:雷凌和卡羅拉,更喜歡雷凌的外觀,喜歡它的透鏡小眼睛,犀利的前臉。珍珠白的顏色,陽光下閃閃亮。
內(nèi)飾:儀表板-有異響 車門內(nèi)飾板-有異響 中控臺-有異響 手機 2015年05月23日 發(fā)表了口碑 口碑 《雷厲風行》
空間:空間非常大,尤其是后排空間,三人都沒有壓力。但令人不理解的是,后排座椅竟然不能放倒,這點錢都省,完全說不過去吧。后備箱的容積在同級車中相比非常一般,再加上后排座椅不能放倒,就顯得小太多了。
配置:國外品牌里面,性價比算不錯的了,跟卡羅拉比肯定是高,畢竟雷凌優(yōu)惠挺大,卡羅拉還在用“卡羅拉”這個名字和品牌效應(yīng)賣高價呢。這就成全了廣汽了,銷售有問題。
動力:動力說得過去,舍得加油超車沒問題。一點六的車,這個算挺好了。城市駕駛和高速公路都能得到滿足,畢竟是款家用車。想賽車估計沒人買雷凌。感覺比之前開過的老捷達和伊蘭特動力有提升?
操控:
操控個人認真為算是這個車的亮點,方向精準,指哪轉(zhuǎn)哪,路感偏硬一點,這樣的調(diào)教會多點駕駛樂趣,電子助力的轉(zhuǎn)向回舵精準。高速過彎很有信心,側(cè)傾控制非常好。宣傳的比卡羅拉更運動,在高速過彎時候有所體現(xiàn),是不是輪距略有增加起到主要作用。
油耗:才跑八百公里,基本城市短距離行駛,還經(jīng)常擁堵,行車電腦顯示平均油耗八,用小熊油耗也是八,很不錯的油耗。要是不在擁堵的城市短距離行駛,七個油應(yīng)該沒問題。
舒適:這個年代,這個級別的車,乘坐空間和舒服程度很滿意。如果乘坐長途,感覺后排更舒服些。座椅角度好,in的感覺。但是副駕駛沒必要搞的那么高,大個坐著頭部空間不好。橫濱輪胎很軟,胎噪不大。倒車鏡如果裝成大視野的就不用總回頭了,累不說也不安全,但是我自己換了大視野藍鏡,效果好。發(fā)動機倉隔音面也是自己裝的,理論有效果,但是感覺不到。
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