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雷凌
2014款 1.8V CVT豪華版

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雷凌車主點(diǎn)評(píng)(4478條)
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀帥氣,內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大方實(shí)用,也沒開過很多車,反正挺好開。
缺點(diǎn):胎噪大 風(fēng)燥大 中控臺(tái)走爛路會(huì)有小異響 油漆薄 原裝雷達(dá)跟倒車影像不能同時(shí)配置,后視鏡不能加熱折疊
外觀:外觀相比14的卡羅拉要年輕運(yùn)動(dòng)很多,見仁見智,我是覺得挺不錯(cuò)的,腰線略簡(jiǎn)陋。
內(nèi)飾:大量軟性材料,座椅真皮。無論是看起來還是摸起來已經(jīng)相當(dāng)有檔次了。
空間:沒得說,無論是前后排都是很寬敞的,只不過小的儲(chǔ)物空間太少,對(duì)于駕駛來說,杯座成了放雜物的首選位置。
配置:性價(jià)比比較低,除了的活動(dòng),沒享受到什么優(yōu)惠,送了個(gè)貼膜而已。
動(dòng)力:1.8動(dòng)力隨叫隨到應(yīng)付家用綽綽有余,2千多公里沒拉到3千轉(zhuǎn)以上,雷凌檔位多120KM定速才2200轉(zhuǎn)。有幾次加速超車提到了3000轉(zhuǎn),SCVT變速器升降擋干凈利索,加速感明顯。
操控: 指向性挺不錯(cuò)的,不過就算車速很快,利用慣性也沒辦法讓方向盤完全回正(偏離回正大概5度以上)
油耗:因?yàn)闆]過磨合期,再加上自己駕駛方式比較激進(jìn),而且怕熱,空調(diào)常開,偶爾原地怠速十幾二十分鐘,市區(qū)油耗大概在10個(gè)左右,高速公路維持90~110不到7個(gè)油。畢竟沒過磨合,還是很滿意的。
舒適:懸掛偏硬,過減速帶“砰砰”聲聽起來略顯揪心。在市區(qū)跑起來后排的乘客舒適性會(huì)打折扣。
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