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雷凌
2014款 1.8GS CVT精英版

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雷凌車主點(diǎn)評(píng)(4478條)
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,操作起來容易上手,空間大,后排腳下平坦.高速開起來比較穩(wěn),機(jī)速100公里發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速才1800轉(zhuǎn).一深踏油門馬上有推背感,超車無壓力。
缺點(diǎn):車身剛性不足,路噪比較明顯
外觀:除了那些鍍鉻條,萬年的怨念,車子前臉是比較具有侵略性。另外鐵皮也太薄了吧,怨念。
內(nèi)飾:造型不錯(cuò),材料廉價(jià)。慶幸買黑內(nèi),米色不能看……
空間:空間看軸距就知道,2700mm的軸距,是這個(gè)級(jí)別車型的上游,后排基本純平,極大的提升了空間表現(xiàn)!使得后面擠4個(gè)人成為一件不難受的事!坐在后排的乘客腳也放的比較舒服,不會(huì)憋著,能達(dá)到85%的伸直!頭部空間對(duì)于我這個(gè)170cm的人來說,把座位調(diào)到最高,仍然足夠!
配置:1.8精英性價(jià)比毫無疑問非常高。各種舒適性和安全性的配置基本都有了,多功能方向盤、天窗、中控大屏、ESP……絕對(duì)物有所值
動(dòng)力:cvt變速箱提速慢,油門延遲,初段提速肉,不過后段加速給力,超車也是分分鐘的事,最高跑到150,還有油門空間
操控: 之前開的小花冠 暫時(shí)有點(diǎn)不喜歡 我實(shí)習(xí)期沒過呢 談啥操控
油耗:很是低,真省油,這不說了,就看你怎么開了。
舒適:車內(nèi)靜音一般
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